Rail & Bikes editorial postscript  ~ 鉄路と自転車な日々@東京西郊 ~

紅葉狩り

連休最終日、紅葉狩りツーリングに行って来ました。...とか言えるといいんですが、実際は近場の公園巡り(笑)で終わりました。先日まで見事な紅葉だったのが、その後吹いた強風のせいか、今日はかなり葉が散ってしまって落葉狩り状態。人のいない適当なベンチを見つけ、コンビニのお握り(おかず付き2個パックが好きww)で軽ランチとなりました。あぁ、落葉で敷き詰められた絨毯の山道を、久しぶりに走ってみたい...

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hkuma.net

既に hkuma.com へ引っ越し済みでドメインだけ残していましたが、hkuma.net について 11/9をもって廃止します。15年程運用して来ましたが、これで hkuma.com に集約する形となります。以後 hkuma.net は当方の手元を離れますので(使う人はいないと思いますがww)、何かコンテンツが上がったとしても私は無関係ですのでご注意を。
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ちなみにこれまで使って来たドメインをリストすると...
・hkuma.com(運用中)
・hkuma.net(2020/11廃止予定)
・hkuma.shop(valuedomeinキャンペーン1年無料により取得:廃止済)
・hkuma.tokyo(https移行試験用に1年限定で購入:廃止済)
色々ありましたね(笑)

東五鉄道(前半)

東五鉄道という名前は、さすがに聞いたことの無い方が殆どでしょう。明治期に東京赤坂と五日市を結ぶという名目で計画され、申請したものの免許すら得られなかった未成線です。その主な経由地は、赤坂~渋谷~調布~稲城~八王子~五日市。今回はこの東五鉄道について記事の掲載されている季刊郷土誌「多摩のあゆみ」第97号を参考に、特に八王子~五日市間のルートへスポットを当てて追ってみました。前、後半の2回に分けて公開します。

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ちなみにこの「多摩のあゆみ」、有り難い事に現在では全巻デジタルアーカイブ化されていて、オンラインでも閲覧出来るそうです。地域の鉄道特集等も何巻かありますので、ご興味のある方はぜひ。