青梅Ｙ字路探索の第2回を公開します。前回は東青梅近辺を中心にうろつきましたが、今回は少し西へ移動して青梅駅周辺を探索してみました。駅前付近の旧青梅街道は道幅の狭いわりに交通量も多く、自転車での移動には少々気を使いますね。静かな裏道に入ってこのようなＹ字路に出会うと少しホッとします。

というわけで、行ってまいりましたＹ字路探索。いや、前回の東京人紹介が伏線のようになってしまいましたが、前々から一度やりたいと考えていたテーマなのです。

以前にもどこかで書いてますが、青梅には「西に行きやすく東行き難し」という法則があります。東から青梅中心部に向かって進むと道はどんどん集約され、どこを通っても最後は青梅に着く、しかしその逆はどんどん分岐して行き、一つ間違うと知らず知らずのうちに...という法則。その原因となっているのが、これらＹ字路でもあるのですよね。

久し振りに自転車に乗った。1月中旬に退院してから初めてサドルに跨るので、まだおそるおそるである。今月から改正道路交通法が施行された事もあり、少々ピリピリしながら注意して走った。写真は東青梅駅近くの某公園で一休みの図。

実はリハビリポタと称しつつ軽く取材も兼ねているのだが、細切れにして少しずつ距離を伸ばして行こうと思う。でもまぁ、またすぐに暑くなってしまうんだろうから、気候的に少々先を急ぐ必要があるかも。

毎度ご来訪ありがとうございます。

おかげさまをもちまして、Rail&Bikes は本日 30周年を迎える事が出来ました。これを記念しまして、例により特集記事をまとめましたので以下にて公開します。

ちょっと前の号だけど、久々に東京人を購入。特集が「東京Ｙ字路散歩」という事で、都内のＹ字路や鉄道のＹ字分岐などが、その生成過程も含めてたくさん載っています。
執筆も、能町みね子氏始め、横尾忠則、糸井重里、今尾恵介の各氏等そうそうたるメンバーで読みごたえがありました。これは今後の参考書という事で、お勉強の意味も込めて...