遠州鉄道に続いて天竜浜名湖鉄道に乗ります。言うまでもなく、国鉄二俣線が第三セクター化されたものですね。昭和62(1987)年に移管という事で、今から23年ほど前の事です。かつては遠州鉄道から天竜二俣(当時は遠江二俣)まで、気動車が乗り入れた事もあったそうですね。
> 三遠南信(天竜浜名湖鉄道編) <
遠州鉄道に続いて天竜浜名湖鉄道に乗ります。言うまでもなく、国鉄二俣線が第三セクター化されたものですね。昭和62(1987)年に移管という事で、今から23年ほど前の事です。かつては遠州鉄道から天竜二俣(当時は遠江二俣)まで、気動車が乗り入れた事もあったそうですね。
金指駅で列車交換のひと時。停車時間が長いので、ホームに下りてこちらも一休み。
さすが元国鉄だけあって全体に線形はしっかりしていますが、丘陵地を越えて行くあたりは結構な勾配の箇所もあります。
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