Rail & Bikes editorial postscript  ~ 鉄路と自転車な日々@東京西郊 ~

島根旅 (1)

先日行って来た島根旅の連載を開始します。初日は東京から岡山へ新幹線で移動して一泊。ついでに岡山・倉敷の観光地を訪ね歩いていますが、もちろん以下写真の通り、鉄分も若干あったりします。

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島根旅

先日実行した久し振りの夫婦旅ですが、8年前の箱根以来でしょうか。行先は私にとっては3回目、そして昨年に続いての出雲・松江方面。三泊四日で行って来ましたので、のちほど記事にまとめたいと思います。さすがに一人旅と違い、ちゃんと観光地を巡っております(笑)

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東独 VT18.16

東洋経済オンラインの記事で知ったのだが、あの VT18.16 の 1編成が保存車から動態に修復されたとか。VT18.16 と言えば、流線型特急電車を創る でも触れた憧れの東ドイツ流線型特急車両。西ドイツ VT11.5 の模倣と言われる事もあるようだが、元々はどちらも東西分裂前から開発されていた試作車がベースとなっているので、結果として似ているのも頷ける。

「東ドイツの超特急」よみがえらせたファンの執念
朽ちた車両を動く状態に、目標は「国際列車運行」

img_fc1caec536bf32306d8b4cca4c182fd8578580.jpg東洋経済オンライン

北海道 函館旅(7)

北海道 (行かない)函館旅、ようやくの最終回は函館から東京への帰路のみとなります。四泊五日に渡ってダラダラと綴って来ましたが、バーチャルな旅日記、これにて連載終了。辛抱強くお付き合いいただいた方には感謝申し上げます。


JR北海道 函館本線 函館駅

北海道 函館旅(6)

北海道 (行かない)函館旅、終盤に差し掛かって来ましたが、現地3日目の後半です。函館市内観光、元町地区の徘徊を午前中に終え、函館港周辺に降りて来てお昼を食します。そしてその後は休憩を挟んで青函連絡船記念館へ、さらに夜はお楽しみのあのイベントへと繰り出す段取りです。


青函連絡船記念館 摩周丸