夏旅2023の第2回更新、この日から乗り回りのスタートです。まずは阪急の嵐山線、次に千里線、そして箕面線と乗りつぶして行きます。ちなみに切符は「阪急阪神1dayパス」、1,300円で阪急阪神共に乗れるので、大変お得かと思います。
阪急 箕面駅夏旅2023（2）
阪急 箕面駅阪急 箕面駅
Rail & Bikes editorial postscript ～ 鉄路と自転車な日々＠東京西郊 ～
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夏旅2023の第2回更新、この日から乗り回りのスタートです。まずは阪急の嵐山線、次に千里線、そして箕面線と乗りつぶして行きます。ちなみに切符は「阪急阪神1dayパス」、1,300円で阪急阪神共に乗れるので、大変お得かと思います。
阪急 箕面駅
musashimarumaru 返信
阪急沿線に住んでいたので、マルーンの阪急の車体を見ると懐かしく、帰省した時に「帰ってきた」という実感が湧きます。阪急電車ですが実は乗っていない支線があることに気づきました。
匿名からmusashimarumaruへの返信 返信
コメントありがとうございます。
阪急系列は、車両の型式は違っても、ずっとマルーン塗装を守っている所が良いですね。伝統と格式を感じ、羨ましく思います。