もう十年経つのですね…。ED１６が引退して二十年位経つのでしょうか。いまの若い人に『デッキ』と言ってもピンとこないのでしょうね…とはオジさんの証拠ですね。
ところで、以前紹介させていただきました『鉄コレ改造のキハ』に人を乗せてみました。下快線のマネです。
乗せた途端に車両が活き活きして見え、ビックリしました。ありがとうございました。

コメントありがとうございます。

ED16の引退、宮田さんのページによれば S58(1983)年だそうです。24年位経つんですね。
http://www.ne.jp/asahi/tetsudo/miyata/ed16/honbun/ed16home-p.html

デッキ付きの機関車には私もグッと来ます。
青梅線のED16も当時はごく普通の風景でしたが、思い返すと魅力的な機関車だと思います。

壁面鉄道キハ、見ましたよー。
鉄コレ改造であんな良い雰囲気になっちゃうんですねぇ。
名鉄電車が違和感なくキハに化けてたのにもビックリ。

ＥＤ１６の前はＥＤ２９凸型でした。
と言っても私が小学校入学前だったと思います。
年を取るとさっきの事は忘れるのですが、大昔の事は良く覚えています。

泥沼沈太郎さん、コメントどうもです。

ＥＤ２９は、奥多摩電気鉄道が発注したものなんですね。
でも納車された時には既に路線の方は国鉄になっていたと…。
凸型の引く石灰石列車も見てみたかったです。