流線型制作記その３, ４ 流線型制作記その３とその４を公開します。段々と実際の制作行程に追い着いて来ました。 ＞ 流線型特急電車を創る その３, ４ ＜ トラックバック(0) トラックバックURL コメント(2) Jパパ 2009.11.18 返信 まさに『竹に木を継ぐ』ですね。 断面の全く違う両者を・・・さすがです。 H.Kuma 2009.11.18 返信 Jパパさん、コメントありがとうございます。 この段差が最初に発覚した時は結構くちアングリでした(^^;) でも時間かけてでもじっくり取り組めば、何とかなるもんですね。 コメントする 名前、ニックネーム URL（任意） ログイン情報を記憶 コメント
H.Kuma 2009.11.18 返信 Jパパさん、コメントありがとうございます。 この段差が最初に発覚した時は結構くちアングリでした(^^;) でも時間かけてでもじっくり取り組めば、何とかなるもんですね。
流線型制作記その３とその４を公開します。段々と実際の制作行程に追い着いて来ました。
Rail & Bikes editorial postscript ～ 鉄路と自転車な日々＠東京西郊 ～
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Jパパ 返信
まさに『竹に木を継ぐ』ですね。
断面の全く違う両者を・・・さすがです。
H.Kuma 返信
Jパパさん、コメントありがとうございます。
この段差が最初に発覚した時は結構くちアングリでした(^^;)
でも時間かけてでもじっくり取り組めば、何とかなるもんですね。