いつも（といってもご無沙汰してますが…）TBForumしか書き込みしてませんが、懐かしい背中に誘われてきました。
以前、府中の公園に置いてある都電の修復を岸さんと一緒にしました。
非常にクールで、尚且つ熱い方でした。
ほんとのほんとに鉄道が好きな人でした。
残念でなりません。ご冥福をお祈りします。

初めてコメントさせていただきます。
「でん」というのは学生時代のニックネームなんですよ。
非常に仕事熱心で、一本気なところもある男でした。私は鉄道には疎いのですが、プライベートでとても親しくしてもらっていました。本当に悔しいです。

Izuさん、やまさん、コメントありがとうございます。
こうやってお知り合いの方々からお話を伺うと、岸さんの人となりがさらに良く分かりますね。
私も、穏やかな語り口の中にとても熱いものを感じました。

岸さんには谷津遊園証言集（当時）に貴重な画像を提供して頂き、私の記憶を証明してもらいました。
その時お礼のメールに『交通博物館学芸員（当時）は趣味を職業にする場合に、最高の選択』と記した覚えがあります。
その後交通博物館の閉館から鉄道博物館の準備期間を経て開館に至るまでどこかのメディアでお見かけするのではと思っていたところ、なんとタモリ倶楽部に登場、なかなかディープな選択と感心したものです。
鉄道博物館に行けばいつかはお話ができるのではと思っていたのに、こんな形でお名前を拝見するとは・・・・・
ただただ合掌

Tangoさん、コメントありがとうございます。
確かに、谷津遊園証言集でも大変貴重な資料を提供していただきました。
岸さんは、昔の沿線図・名所案内図などの収集でも知られていましたね。

岸由一郎さんの事は知れば知るほど鉄道を愛していらっしゃた方だったのですね。
「くりでん」の保存活動のお手伝いの最中の客死と言うのも最後まで鉄道の事に尽力されていたのですね。
理論だけでなく実地調査を中心に活躍されていたのが裏目に出てしまったのですね。
次世代を担い、中心となる方だったのにじつに残念です。

泥沼沈太郎さん、コメントありがとうございます。
ほんとうに鉄道に身をささげた形になりましたね。
今後を担う若手のホープであられただけに残念です。