次はボディの方の下地処理を行なう。各接合部の他に、前面パーツ両サイドにエクボ状の引けが見られた(裏面が肉厚になっている為)ので、パテで埋めて平滑化する(写真のグレーの部分)。
600形増備(4)
そしていきなり衝撃画像だが、実は非鋼製車として組み上げるべく、下地が仕上がったらメタルシルバー(TS-83)でまず全体塗装を施した。
次はボディの方の下地処理を行なう。各接合部の他に、前面パーツ両サイドにエクボ状の引けが見られた(裏面が肉厚になっている為)ので、パテで埋めて平滑化する(写真のグレーの部分)。
そしていきなり衝撃画像だが、実は非鋼製車として組み上げるべく、下地が仕上がったらメタルシルバー(TS-83)でまず全体塗装を施した。
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