トラフ類の設置を行ない、これをもって踏切工事は完了とする。一部線路を横切っている箇所があるが、剣山の時と同じ工法でバラスト除去の前工事を行なっている。また手前側の一部はトラフでなく蛇腹のケーブルカバーで引き回すタイプにして変化を付けた。使用したのは黒のリード線である。
踏切完成
せっかくなので、バスを置いて記念撮影。こんな狭隘な参道だがバス路線となっているようだ。もちろん普通サイズでは無理なのでミニバスでの運行となる。でも、あれ?方向幕の「水神橋駅」ってこっち方面だっけ?(笑
こうして見ると踏切の向こうがまだ見通しが良すぎてまるで海岸線状態だから、この小区画を埋める建物を早いとこ用意した方が良さそうだ。
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