制作記 - おわりに 以上、2022年4月より開始してほぼ2年間の制作期間となりました。のんびり更新の長々とした制作記にお付き合いいただいた方には、感謝申し上げる次第です。門前町の電停のような小駅「参道駅」を今後とも末永くよろしく... と言いたい所ですが、実は近々この区間は地下の新線に置き換えとなり、この駅も廃止されてしまう運命にあります。それまでの間に、皆様の記憶に残しておいていただけるよう、ぜひこの機会に参道駅を一度ご訪問いただけると嬉しいです。 (写真は一部加工しています) ツイート 一覧 コメント(2) 山坂 2024.4.13 返信 完成おめでとうございます。 アスファルト舗装のひび割れまで。。。(@_@) 根気と言いますか集中力、私も取り戻したいです。 H.Kumaから山坂への返信 2024.4.14 返信 山坂さん、コメントありがとうございます。 舗装のひび割れとか白線の掠れとかは前々からやってみたかったので、今回実験的に工作法を探ってみた次第です。いい感じに仕上がったので、次回はもっと取り入れたいと思います。 コメントする 名前、ニックネーム メールアドレス(任意) URL(任意) ログイン情報を記憶 コメント (スタイル用のHTMLタグを使えます)
H.Kumaから山坂への返信 2024.4.14 返信 山坂さん、コメントありがとうございます。 舗装のひび割れとか白線の掠れとかは前々からやってみたかったので、今回実験的に工作法を探ってみた次第です。いい感じに仕上がったので、次回はもっと取り入れたいと思います。
山坂 返信
完成おめでとうございます。
アスファルト舗装のひび割れまで。。。(@_@)
根気と言いますか集中力、私も取り戻したいです。
H.Kumaから山坂への返信 返信
山坂さん、コメントありがとうございます。
舗装のひび割れとか白線の掠れとかは前々からやってみたかったので、今回実験的に工作法を探ってみた次第です。いい感じに仕上がったので、次回はもっと取り入れたいと思います。