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No.9394 : 川越の丸の内線車両
| 2011/01/07(Fri) 14:09 |
投稿者： 山坂kuma様
相変わらずのご無沙汰です。
正月休みの最終日にちょいとポタリングでもと川越に行ってきました。
中心部は混雑しているので小休止は新河岸川の脇でとウロウロしておりましたところ、
塗装はかなり剥げ落ちてはいるものの、サインカーブの見慣れた車両が目に止まりました。
前後の４４４の車両番号はちゃんと残っていますが、側面の塗装は無残な状態に。
しかし、ステンレス製のサインカーブだけは輝きを保っておりました。
（帰宅後に調べてみましたら民間に売却された９両のうちの１両だということです。）
今年こそ川場村の鉱山跡（のトロッコ）に行ってみたいものだと思っていますが、
鉄心に錆が目立ってきた山坂でした。
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No.9395 : Re: 川越の丸の内線車両
| 2011/01/07(Fri) 18:46 |
投稿者： H.Kuma ＵＲＬ： http://hkuma.com/
山坂さん、ご無沙汰です。
川越の丸ノ内線車両、さすがにステンレスの帯は腐食しないようですね。
実は私も一昨年の9月に川越周辺を走った時、帰り道で偶然発見しました。
やはり表通りの混雑を避けて新河岸川沿いを抜けた際に見付けたんです。
https://hkuma.com/tsn/archives/2009/09/post-301.html
お互い何か、呼ばれるようなモノがあったのかも知れませんネ。
今年もよろしくお願いします。
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No.9396 : Re^2: 川越の丸の内線車両
| 2011/01/14(Fri) 17:01 |
投稿者： 山坂先週末（1/8） 相も変わらず越生に行く途中に通過した川越でしたが、
一昨年には骨董屋になっていた某酒屋跡。
なんと今はうなぎ屋に替わっておりました。
Ｆ屋という屋号でした。
骨董屋のうちに中に入っておけば良かったとは後の祭りでした。
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No.9397 : Re^3: 川越の丸の内線車両
| 2011/01/14(Fri) 20:45 |
投稿者： H.Kumaおっ、また行かれましたか。
> Ｆ屋という屋号でした。
> 骨董屋のうちに中に入っておけば良かったとは後の祭りでした。
骨董屋とうなぎ屋だったら、骨董屋の方がまだ入りやすいかなぁ。。。
まぁ、そのうち又変わるんじゃないですかね。
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