最後に形式ナンバーのインレタを貼って仕上げとする。シートは前回購入の京急1500用が残っていたので、それをそのまま流用。そう、インレタの在庫状況によって当社車両の形式番号は決定されるという、いい加減さなのだ。

というわけで、このほど竣工したパノラマ特急車は、目出度く 1900形という事になった。レジェンドの流線型特急の方が 1700形なのだから、一応系列的には妥当な線だろう。他社では京阪の特急なんかも名車 1900系があったし。

あと、この写真で気づいたのだが、車側灯と行先表示に色差しをしないといけないな。とりあえず時間のある時にでも、後からジックリとやる事にしよう。