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 新軽井沢駅跡にて |
| ［路線図を表示］ |
今回の参加メンバーは以下の通り
探索１日め（97/05/17：晴れ）
この日は早朝から一部のメンバーで旧長野原線探索オプションを行ない、その後北軽へ向かう事となった。全員の自転車を Kintaro さん の車に積み、私と Kintaro さん は車で移動。残る 松井さん、ジークさん、小道具のまつさん の３人は空身で草軽交通のバスの旅とあいなる。ちなみにこのバスの旅も、なかなか「廃」なものであったようだ。
１２時前にエデンの駐車場に到着。しばらく待っていると、おぉ！北軽駅前を曲がって大型キャンピングカーが堂々の入場。フロントに自転車を３台も積んでいるぞ。岐阜から最遠来賞の ナワ〜ルドさん の車だ。後ろにピッタリ着いている Mr.スポークさん の車が、目の前を通過するまで陰になって見えなかった。
His さん、藤井さん も降りて来て、そのうちバス組も到着し、全団員がここエデンの庭に集結した。自己紹介の後、早速出発準備に取りかかる。His さん は今回もなかなかの重装備だ。私は資料本の重さに耐えかねて、コンロさえ置きざりにして来たというのに。
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| 軌道跡で昼食 |
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| 栗平駅跡 |
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| 崖をズリ落ちる一行 |
ここから先、線路跡は熊川の対岸を走り、車道からはかなり離れてしまう。沢の欠損部もある様なので、深入りせずに二度上駅の入口へと向かう。と言っても、二度上駅は本日のルートからはゴルフ場の裏手となり、ゲート前で中の様子を伺うしかないのだ。ここで誰が言い出したのか、ついでだから二度上峠まで登っちゃおうという事となり、反対（してもらいたかったよ〜）者もなく、頭上遥か上方にチラチラと見えるガードレールを目指して、一同登り出すのであった。
しかしこの峠は車もうるさくなく、勾配も適度で、なかなかの良い登りだった。前回車で偵察には来ていたものの、自転車で登るとまた感動が違う。カーブを曲がるたびに、浅間がその裾野を大きく広げて行く。草軽はあのあたりを走っていたのだろうな... と想像しながら黙々と登った。
峠でしばし休憩の後、来た道を快適に下って宿のエデンへ帰りつく。これで本日の探索はオシマイ。さてチェックインするが、実は本日エデンに日経某誌から取材が入っており（インターネットのある宿として紹介するらしい）、我々は協力してサクラになる事になっている。早い話しが、インターネットで遊んでいて、被写体となれば良いのだ。もちろん、殆どの人が自分や FCYCLE のページを表示した事は言うまでもない。ちなみにこの宿は専用線を引いており、常時５台のマシンがＬＡＮ接続によりインターネットへ接続している。
さて取材も終わり、ジャグジーに入りつつ取材協力のお礼にオーナーから振る舞われたビールを飲んだりしながら、夕食を待つ。夕食もまた豪華で、この宿の居心地のいい事といったらない。夕食後、お約束の勉強会（ほとんど夢の中の人もいたが ^^;）を行ない、スポーク氏 の持ち込んだマシンで寄せ書きなどしながら、北軽の夜はふけて行くのであった。
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