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[2722] 長野電鉄3000系ありがとうございます。 投稿者:えっぴ〜 投稿日:2022/11/19(Sat) 16:39  [返信]

長野電鉄3000系ありがとうございます。ご制作ありがとうございます。
後、泉北9300系もご制作されるのですね。
9300系は来夏デビュー予定です。お願いします。

[2721] Re[2720]: 長電3000系と泉北9300系について 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/11/19(Sat) 11:05  [返信]
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> 長野電鉄3000系のサイドビュー写真が出ましたね。

過去に東京メトロ03系 [1298] が制作済みでしたので、そこから改造して投稿しました。

泉北は小田急に似てると評判になってましたね。そのうち作ります。
http://odapedia.org/archives/2026157.html

[2720] 長電3000系と泉北9300系について 投稿者:えっぴ〜 投稿日:2022/11/14(Mon) 12:47  [返信]

長野電鉄3000系のサイドビュー写真が出ましたね。
長編成サイドビュー館
http://trainsideview.ddo.jp/t/2022/10/19/2921/と、
かけやま写真館
http://kakeyama.kokuden.com/nagaden/3002.htmが参考になるかと思われます。
もしよければ、ご作成願えればと思います。
後、泉北高速鉄道さんからも新型車両の発表が出ております。
http://www.semboku.jp/cat_news/13829/
これも新型車両ができ次第と思います。

[2719] 781系の修正、お疲れ様。 投稿者:えっぴ〜 投稿日:2022/10/18(Tue) 20:32  [返信]

ご修正ありがとうございます。
すてきですね。

[2718] Re[2717]: あれれっ、781系のパンタグラフが 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/10/18(Tue) 16:37  [返信]
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えっぴ〜〜さん、ご指摘ありがとうございます。修正しました。
781系もラベンダー色の編成などはシングルアームもありますが、この塗装だと下枠交差型でしたね。
ウソ電になってしまったかも(笑)

[2717] あれれっ、781系のパンタグラフが 投稿者:えっぴ〜〜 投稿日:2022/10/17(Mon) 19:35  [返信]

781系のパンタグラフがシングルアームになっています。ひし形のはずではなかったのでは。

[2716] バス別館 投稿者:H.Kuma [ Web Page ] 投稿日:2022/09/09(Fri) 20:05  [返信]
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バス別館に、のんさんより150点の投稿をいただきました。
いつもありがとうございます。

[2715] Re[2714]: 中央線E233系グリーン車 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/07/16(Sat) 10:43  [返信]
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mokoさん、ご無沙汰です。

投稿ありがとうございます。
E233グリーン車、登場しましたねぇ。
当面は8両で試運転のようですが、地元なので営業運転が楽しみです。
ただ、東京〜最寄駅が料金境界の50kmちょっと超えなのが残念で…(笑

[2714] 中央線E233系グリーン車 投稿者:moko 投稿日:2022/07/13(Wed) 12:13  [返信]
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ご無沙汰しております。
中央線E233系の2階建てグリーン車がお目見えしたので早速描いてみました。速報的なものなので後から色々間違いが判明するかも知れませんがご承知おき下さい。
加えて、トイレが増設された在来車の差分もUPしました。

[2713] バス別館 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/06/05(Sun) 08:53  [返信]
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のんさん、別館への投稿、いつもありがとうございます!

[2712] Re[2708]: 寝屋川のムウマ 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/04/03(Sun) 10:22  [返信]
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寝屋川のムウマさん

お待たせしましたが、781系を投稿しましたので、ご確認下さい。
よろしくお願い致します。

以降のリクエストについてはちょっと対応しかねますので、ご自分で制作を試みて下さい。
チャレンジしてみるとなかなか面白いですよ?
私の作品からの改造なら割と簡単に出来るかと思います。
若しくは気長に待てば、ひょっとすると他のクリエータの方が手を挙げてくれる可能性も無きにしもあらずww

[2711] 連投すみません。 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/29(Tue) 21:10  [返信]

289系は半室グリーン車を左側に、781系は下枠交差パンタグラフでお願いします。
下枠交差時代のの781系はこちら。
http://moving.la.coocan.jp/kitahiroshima19820915-102.jpg

[2710] 追記〜289系について〜 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/29(Tue) 21:00  [返信]

289系は3両編成もお願いします。
https://youtu.be/wK_UsURB8Q0
また、こうのとり仕様とくろしお仕様両方お願いします。
違いについては、くろしお仕様のほうがサハ289‐2500を2両連結しており、4両ではなく6両になっていることです。
交流機器撤去後のクモハ289-3500を先頭にしたバージョン。
http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/289k2.htm
と、交流機器撤去前のクロ288-0を先頭にしたバージョン
http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/289kr.htmを用意しておきます。

[2709] Re[2708]: 寝屋川のムウマ 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/29(Tue) 20:12  [返信]

すみません、100番台は、http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/781r1.htm
です。
900番台は諦めます。
後、289系も、ご作成いただければ幸いです。
順番は、289系→781系0番台→781系100番台です。
289系は、
http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/289kor2.htmです。
半室グリーン車である先頭車については、
https://www.train-books.net/jrw_kuroha288-2001/
を参考にしてください。

[2708] 寝屋川のムウマ 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/29(Tue) 19:08  [返信]

すみません、長電は資料がないので、あきらめます。
781系は、札幌方先頭車が左側を希望いたします。
まず、資料としては、
0番台がhttp://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/781ur.htm
100番台が、
http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/781_1.htm
900番台が、
http://kakeyama.fan.coocan.jp/ltd_exp/781_9.htm
で、0番台については、のちに外部塗色変更後にuシートに変更されたため、
それ以前の資料については、
http://kitekinet.jp/pen/EC/781.html
になります。
多くなりましたが、ご容赦ください。

[2707] Re[2706]: 長電3000系と781系国鉄色 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/03/29(Tue) 16:57  [返信]
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寝屋川のムウマさん
制作しますが、それぞれ該当する条件の写真を探して下さい。
条件としては、編成全体の窓配置や屋根上の状態が分かる物が欲しいです。
よろしくお願い致します。

[2706] 長電3000系と781系国鉄色 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/26(Sat) 10:47  [返信]

長野電鉄3000系(湯田中行から見て右側)と、
781系国鉄色(旭川行きから見て右側)をお願いします。

[2705] Re[2704][2702]: 泉北3000系について 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/03/24(Thu) 16:54  [返信]
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寝屋川のムウマさん

泉北3000系を投稿しましたので、ご確認下さい。
よろしくお願い致します。

[2704] Re[2702]: 泉北3000系について 投稿者:H.Kuma 投稿日:2022/03/22(Tue) 09:18  [返信]
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寝屋川のムウマさん、いつもありがとうございます。

泉北3000系、私の方で制作します。
資料を集めますので少々お待ち下さい。
5000系は花菱さんのお作りになったのが[1208]にあります。

[2702] 泉北3000系について 投稿者:寝屋川のムウマ 投稿日:2022/03/22(Tue) 07:16  [返信]

誰も作っていないので、ご制作をお願いいたします。
後、5000系もあればと思います。


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