近鉄伊賀線(伊賀鉄道)
伊賀神戸〜美旗新田
廃線跡レポ−ト

2001/09 naoki 

旧近鉄伊賀線の廃線跡(伊賀神戸〜美旗新田)を探索してみました。

伊賀神戸〜西名張間は近鉄に保存されている写真等によりますと、昭和39年9月末日に廃線となったようです。中間には美旗新田、西田原などの駅があったようです。 西名張には駅と車庫、貨物用のホ−ム等があったようですが、現在は名張の街中にうずもれ、その存在を示すものは見当たりませんでした。 当時の写真が現在の名張駅で保管されているみたいで、何かの記念切符等の販売の折には駅のコンコ−スなどで展示されることがあります。

現桔梗が丘駅付近から西名張間の路盤は大部分が国道用地に転用されてしまいました。

当日は近鉄大阪線の車窓からも廃線跡が伺える伊賀神戸からスタ−トしました。


名張方面から伊賀神戸駅を望む。

伊賀神戸駅の現伊賀線のホ−ムの奥にさも線路が続いていたような跡があります。
これがまぎれもなく旧伊賀線 伊賀神戸〜西名張間の廃線跡です。
ぽつんと柵の外に木柱が1組建っています。
素人目にも線路跡とわかる道が名張方向へ伸びています。

続く路盤跡

路盤はさらに名張方向へ

用地票

途中のテニスコ−ト跡の付近には近鉄の用地票が・・。


やがて路盤跡は現近鉄大阪線方向へと左へカ−ブ

かつて電車が走っていた為か、路盤はしっかりしており、農道として使われているようです。
所々にはバラストらしき石が見え隠れします。
MTBなら十分走れる道です。

さらに路盤跡は大阪線に接近。



やがて大阪線とアンダ−クロスする部分に出ます。


かなり改修され道路らしくなってますが、かつての軌道跡です。

近年補修を受け、かなり天井部分は低くなってます。 Button次へ



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