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No.5374 : 2100形の乗り心地
| 2002/03/27(Wed) 23:33 |
投稿者： 黄月急行続きです。
出発式の後の1番列車は、運賃が不要でありがたかったです（笑）
（1日乗車券を持ってたので意味はありませんでしたが（笑））
んで座席のほうですが、在来車と変わらずふかふかしてました（笑）
でマスコンはこれまた伊予鉄初のワンハンドルマスコンでした。
それで初日だったせいか、車内は混んでました。
続きはまた後ほど・・・。
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No.5386 : Re: 2100形の乗り心地
| 2002/03/30(Sat) 00:02 |
投稿者： H.Kuma ＵＲＬ： http://www.din.or.jp/~kasiwaku/
黄月急行さん、こんにちわ。
なかなか乗り心地良さそうですね。
ところで坊ちゃん列車、今年の 8月に 2号機が出来るらしいじゃないですか。
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No.5398 : 伊予鉄2100形（その３）
| 2002/03/31(Sun) 12:18 |
投稿者： 黄月急行 ＵＲＬ： http://page.freett.com/ROMEN12/
続きです。
制御装置など走行に必要な機器は熊本市電8700形と同じく屋根の上に乗っています。
また、ミュージックホーンも装備されています。
いいことずくめの2100形なんですが、2100形に対応してない停留所が多くて車椅子の人が困ってしまうような場所が多いです。
市役所前（停留所名）みたいにスロープがある場所もあることはあるんですが、まだまだ少ないです。
今度停留所の改修工事をする時は、スロープをつけて欲しいですねぇ。
車椅子乗ってる人の立場から考えるとスロープは絶対に必要ですね。
PS:坊ちゃん列車2号機は8月に入る予定です・・・が、その2号機も新潟鐵工所に発注する予定だったそうで、入るのかは微妙だそうです・・・。
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No.5409 : Re: 伊予鉄2100形（その３）
| 2002/04/02(Tue) 22:04 |
投稿者： H.Kuma ＵＲＬ： http://www.din.or.jp/~kasiwaku/
黄月急行さん
> PS:坊ちゃん列車2号機は8月に入る予定です・・・が、その2号機も新潟鐵工所に発注する予定だったそうで、入るのかは微妙だそうです・・・。
坊ちゃん列車って、あの新潟鐵工所製だったんですか。
残念ながら倒産してしまったんですよね。
となると、他でどこか作れる所あるかどうかですね。
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No.5424 : 坊ちゃん列車
| 2002/04/05(Fri) 22:22 |
投稿者： 黄月急行 ＵＲＬ： http://page.freett.com/ROMEN12/
> 坊ちゃん列車って、あの新潟鐵工所製だったんですか。
小型客車2両と大型客車1両も新潟製です。
新潟亡き今、2号機はどこが作るんでしょうねぇ・・・。
JR四国の2000系を作った富士重工になるのかな？？
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