■関連記事一括表示
- 和寒さん - Marco 02/02/23(Sat) 15:22 No.5268
No.5268 : 和寒さん
| 2002/02/23(Sat) 15:22 |
投稿者: Marco100系ものさし!なんと懐かしい…。 僕にとっては、父が出張の帰りのお土産で買ってきてくれた、かなり懐かしい代物です。まさかこんな所でみれるとは(^^;) あの頃僕は小学生でした。もうどこかへやっちゃっただろうな…。
去年、新幹線「こだま」に乗る機会がありました。 東京駅で待っていると、やってきたのが100系だったのに強い衝撃を覚えました。 「100系はひかり」という固定概念がそうさせたのでしょう。 100系は新幹線と言う鉄道の頂点の中の頂点という、強い憧れがありました。 300系ですら「こだま」に使われ、「形遅れ」の0系がなくなる時代、100系がそうであるのは至極当然のことではあるのですが… いつか消えて無くなるんだろうなぁ…。
No.5272 : Re: 100系のともしび
| 2002/02/25(Mon) 07:12 |
投稿者: 和寒 URL: http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2061/
Marco 様、拙文をお読み頂きましてありがとうございました。 100系は、自分自身好きな車両ですし、同好の士もまた多いようです。Marco 様も、同じ感情をお持ちの様子ですね。 それにしても 「100系ものさし」、車内限定販売だったから流通していないと思っていましたが、案外と持っておられる方が多いですね。私も持っている(いた)とお知らせしてきた方は、Marco 様が3人目です。ちなみに我が家では今でも現役です。色はすっかり褪せましたが。
「ものさし」は未だ現役でも、車両の方は風前の灯火です。一昨年までは、東海道新幹線で数本も見送れば 100系に会えたのが、今では狙っていかないと会えません。山陽では4両編成という悲しい姿になってますし。 拙文にも書いたとおり、せめて最後の日までその「ひかり」を失わないことを、切に願うものであります。
No.5273 : Re^2: 100系のともしび
| 2002/02/25(Mon) 11:54 |
投稿者: うちだ@八高線小宮 URL: http://www5a.biglobe.ne.jp/~u-tomo
久々の投稿です。 はじめまして,和寒さん。 実は,私も「100系ものさし」を所持していました。 母親が九州の実家へ行ったときの土産だと思います。 部屋の整理等でどこかにやってしまいましたが, でかいものさしは記憶しています。
100系は最後まで光りつづけながら走って欲しいと思います。
No.5275 : Re^3: 100系のともしび
| 2002/02/25(Mon) 23:05 |
投稿者: H.Kuma URL: http://www.din.or.jp/~kasiwaku/
Marcoさん、和寒さん こんばんわ。 うちださん、お久しぶりです。
さすがに「100系ものさし」は所有してない私ですが、以前新幹線に乗った時にアンケートに答えたら後でこんなものを送って頂きました。
http://hp7.e-notice.ne.jp/~kasiwaku/desktop/image/jrc100a.jpg http://hp7.e-notice.ne.jp/~kasiwaku/desktop/image/jrc100b.jpg
補助券の方は結局使う機会がなかったですが、中はタクシー券みたいな感じです。 表紙のイラストは微妙に雰囲気違いますが、当時 100系はフラッグシップの時代だったんでしょうね。
No.5280 : もう一度乗りたい 100系「ひかり」
| 2002/03/02(Sat) 06:29 |
投稿者: 和寒 URL: http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2061/
皆様、熱きメッセージをありがとうございます。 最初にあの記事をアップしたときにも、 100系談義には花が咲きました。再度の展開に、ありがたくうれしく思います。 私が 100系に乗ったのは、実はものさしを買った時の1度のみ、広島→東京「ひかり」でした。2F食堂車の展望の良さに、感動した記憶があります。 今では「ひかり」運用からも続々と離脱し、「こだま」にも 300系が目立ちます。「グランドひかり」フル編成は、ほんとうに格好良かった。最後まで頑張ってほしいものです。
|