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[11012] 箱根登山鉄道 モハ2 作者:竹内 智紀 投稿:2021/11/29(Mon) 21:11
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私鉄東中小://電車/モハ2、100///1927年製造のチキ2を改造した両運転台。現在は108のみが現存し、104-106ユニットと組んで走っています
[11011] 箱根登山鉄道 モハ1 作者:竹内 智紀 投稿:2021/11/29(Mon) 21:07 [ 更新:2021/11/29(Mon) 23:05 ]
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私鉄東中小://電車/モハ1、100///創業当時のチキ1を大改造し製造から約100年。今現役なのは104-106ユニット(赤+青)のみ。モハ2と3連を組むときは左の車両のパンタを下げ、[11012]のモハ2を右端に繋げます
[11008] 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーPlus 作者:竹内 智紀 投稿:2021/02/14(Sun) 18:42 [ 更新:2021/02/14(Sun) 19:52 ]
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私鉄西日本:近畿日本鉄道,近鉄/特急/電車/21000//大阪線・名古屋線・奈良線/大阪難波~名古屋を結ぶ名阪特急の名雄。1988年デビューで2003年にリニューアルを受け「アーバンライナーPlus」として現在も活躍中。
[11002] 小田急 50000系 VSE 作者:竹内 智紀 投稿:2019/11/04(Mon) 16:20 [ 更新:2019/11/04(Mon) 16:49 ]
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私鉄東日本:小田急電鉄/特急/電車/50000/はこね、ホームウェイ/小田急小田原線、箱根登山鉄道/2005年に登場した展望連接ロマンスカー。Vault(ドーム状天井)SuperExpの略でVSEと呼ばれ、箱根観光に人気を博しています
[11001] 小田急 50000系 VSE ワラビーズ号 作者:竹内 智紀 投稿:2019/11/04(Mon) 16:18 [ 更新:2019/11/04(Mon) 16:49 ]
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私鉄東日本:小田急電鉄/特急/電車/50000/はこね、ホームウェイ/小田急小田原線、箱根登山鉄道/2019年ラグビーワールドカップ日本大会時、小田原市にオーストラリア代表”ワラビーズ”が合宿してた事からコラボし、先頭車とパンタ付き車にロゴマークが、車内も枕カバーがワラビーズ仕様になりました
[10985] JR東日本 209系 作者:竹内 智紀 投稿:2017/12/03(Sun) 13:38 [ 更新:2017/12/03(Sun) 13:59 ]
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JR東日本/通勤/電車/209//京浜東北線・根岸線/1993年から量産されたJR東日本の新世代通勤電車の元祖。当初は京浜東北線と南武線に投入され、E233-1000に追い出された後は房総地区向けや事業用車に改造されました。
[10984] JR東日本 209系500番台 総武緩行線 作者:竹内 智紀 投稿:2017/12/03(Sun) 13:33 [ 更新:2017/12/03(Sun) 13:34 ]
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JR東日本/通勤/電車/209//総武緩行線/103系を緊急で追い出すために製造された、幅広版の209系。初期は菱形パンタでしたが後期型はシングルアームパンタです。混合して使用されない為、どちらかのパンタで統一して編成を組んでください。
[10983] JR東日本 209系500番台 武蔵野線&京葉線 作者:竹内 智紀 投稿:2017/12/03(Sun) 13:30 [ 更新:2017/12/03(Sun) 13:59 ]
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JR東日本/通勤/電車/209//武蔵野線、京葉線/209系500番台は当初総武緩行線に投入されましたが、京浜東北線に5編成が転属、その後E233-1000に追い出された後は武蔵野線と京葉線に転属されました。8両セットと10両セットです。
[10982] 筑豊電鉄 2000系&2100系 作者:竹内 智紀 投稿:2017/11/23(Thu) 15:06
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私鉄西中小:筑豊電気鉄道/路面なのか…?/電車/2000///北九州の黒崎と直方市結ぶ小規模私鉄。親会社の西鉄の福岡線から譲渡された車両を改造し誕生したのが3連の2000系で、最初は黄+赤、2007年にレインボーになりました。2100は西鉄北九州線の車両をそのまま譲渡されましたが、非冷房故に3000の種車になったり、2006年迄に廃車になりました。
[10974] JR東日本 209系2100番台 作者:竹内 智紀 投稿:2017/04/22(Sat) 14:39 [ 更新:2017/04/22(Sat) 14:43 ]
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JR東日本/通勤/電車/209//内房線、外房線、東金線、総武本線、成田線、鹿島線/E233-1000に京浜東北線を追い出された209系の一部は再利用の為に更新工事を受け、更には大半のモハ208にトイレを装備し、千葉県内で第二の活躍を送っています。
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