Posted by まさ on November 04, 1998 at 17:37:55:
In Reply to: Re: はじめまして posted by はるよ on November 04, 1998 at 12:29:46:
おひさしぶりです。
あんど、はるよさん初めまして、
えっと立川駅１番線の謎ですが、立川駅の改良前に
はちゃんと１番線がありました。（ちょうど今の駐
輪場のところに櫛形ホームでありました）
立川駅が改良される前の７０年代末の立川駅を再現
しますと
１番線：青梅線降車専用ホーム
２番線：青梅線乗車専用ホーム
３番線：青梅線・中央線上りホーム（ラッシュ時のみ）
４番線：中央線上りホーム
５番線：中央線下りホーム
６番線：未使用（旧五日市線ホーム）
７番線：南武線ホーム
と言う配置でしてちょうど今の八王子駅と似たような
状態と思ってください。（相違点は八高線に降車専
用ホームが無いところと、横浜線が１線使用になって
いることかな）
それが８０年代はじめ、立川駅が改良されたときに青
梅線ホームが移設された際、利用客が混乱しないよう
に（青梅線は２番線と言うのが定着していたので）と
言う配慮からか、青梅線ホームに２番線・３番線が割
り振られたのがそもそもの始まりでした。
…でも乗り換え案内には隠してありましたが１番線の
表記があったし、駅ビルの構造などから、現青梅線
ホームの隣にもう１つホームを造るつもりだったよ
うで、１番線は予約されてされていたんのだろうと
想像しています。
さて、現在立川駅は南口駅ビル工事の伴う改良工事が
行われていますが、それに併せて南武線ホームが１面
２線化される際に現在の番線が見直されるかどうかが
今後の注目点でしょうか。
ｐｓ、この手の昔話ならいくらでものりますよ。
（昭和４０年代後半以降のことなら大体知ってま
すので）
では