[298] 無題 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/09/18(Wed) 20:56

>H.kumaさん
検索してたらきちんと出てきましたよぉ〜。
物凄い絵がうまいですねぇ。


[297] 探せば色々出てくるようで・・・ 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/09/18(Wed) 07:40

 おはようございます。今日から大学の後期授業です。しんどいなぁ・・・。(笑)

 >H.Kumaさん
 >113系って、関西圏だとこんなに種類あったのね〜。
 僕もびっくりです。探せばいくらでも出てくる・・・と言う状態です。まだ探せばちょっと変ったのが出てくるかもしれません。
 >総武快速の113系ってイメージがいまだに付いてまわってます。
 僕もそのイメージはありますね。特にここ最近は東京周辺の113系=スカ色の113系という定義が頭の中に成り立つくらいです。(^^;;

http://amabus.kamomeline.jp/


[296] Re:もろもろ 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/17(Tue) 23:13

>113-800さん
毎度ご利用頂きまして、ありがとうございます。
皆さんシリーズで力作揃えちゃうから、なかなか使いでがありますね。
私なんかタジタジ。

>高速電鉄さん
クリエータ登録ありがとうございます。
本登録についてメールお送りしましたので、見て下さい。
作品はカブっても一向に構いませんョ。
クリエータそれぞれの特徴が出て、それもまたよしだと思います。

>智紀さん
なんか、オヒサですねぇ。しらかみのブルーが綺麗です。
リゾートしらかみ!?
http://www.nx.sakura.ne.jp/~youz/JHR/orig_jhr/entry02.html
なんちって。

>急行きたぐにさん
113系って、関西圏だとこんなに種類あったのね〜。
私だと、総武快速の113系ってイメージがいまだに付いてまわってます。


[295] 113系800番台旧福知山色追加しました。 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/09/17(Tue) 18:31

こんばんは。題名の通りです。また,数日前には12系客車や14系寝台車を投稿しました。

 >113-800さん
 本日,黄色に青帯の旧福知山色も作りましたので,どうぞお使いください。5800番台や115系も幾つか作ってありますので,併せてお使いください。

http://amabus.kamomeline.jp/


[294] 新作 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/17(Tue) 16:16

東急VVVF試験車制作完了。あと5パターンほど作らねば

>H.Kumaさん
そうそう、そのページです。あと特集の使い方わかりました。どうもありがとうございました。

>竹内 智紀さん
がんばってください。

>高速電鉄さん
はじめまして、はくとですよろしくお願いいたします。


[293] リゾートしらかみ 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/09/17(Tue) 13:42

ようやく完成しました。で、実はこれを基に「きらみち」リニュしなければならないという…(爆)


[292] はじめまして 投稿者:高速電鉄 投稿日:2002/09/16(Mon) 20:54

初めまして。今晩(仮)登録致しました高速電鉄です。
はじめ、何を作ろうか迷いました。作ろうとしていたものの幾つかは、既に素晴らしい出来で発表されていたからです。そのような訳で(?)、初発表は軽便電車を予定しています。
使用条件はクリエータ登録のクリエータ参照に記してありますのでそちらをご覧ください。
ともあれ、拙いかもしれませんが、宜しくお願いします。


[291] 関西の113系 投稿者:113-800 投稿日:2002/09/16(Mon) 19:43

こんばんわ、こちらでは久しぶりになります。(ユーザーです)

今回、『急行きたぐに』様が作られた『関西の113系シリーズ』を使わせていただきまして、『道楽資料室』内に福知山線800番台車の履歴を作ることが出来ました。今回のシリーズで、『赤帯』『青帯』『福知山新色』車がそれぞれあったことから、塗装見本のような使い方をさせていただきました。

800の履歴と言いましても、一部まだ不明な点もありもう少し詳しく、とも思ったのですが、来る10月5日のダイヤ改正で、その運用がどうなるのか不安でしたので、取り急ぎわかる範囲で公開したものです。

引き続き5800番台や115系についても同様に作成していきたいと思っています。

なお800番台車の近況ですが、今年に入り3編成全部のクハ6両が、『前面窓枠補強改造(通称鉄仮面化)』されてしまい、前面Hゴムで残るのは予備車の2両と、115系編成のみとなってしまい、唖然としております。

また3800にも同様の改造車が出現し、まだまだ使う気らしいです…。

またこれからもいろいろと使わして頂こうかと思いますので、よろしくお願いいたします。
乱文にて大変失礼いたしました。

http://isweb33.infoseek.co.jp/photo/fuku800/


[290] Re[289]: 台車 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/14(Sat) 21:09

>はくとさん

前に紹介した「東急の“ぶい”」のページにもその様な事が書いてありましたが、ここんとこサーバーがコケてる様でアクセス出来ません。
かわりに、アーカイブサイトから同ページを拾ってみました。(ちょっと重いけど)
http://web.archive.org/web/20010828160334/http://pioneer.bio.titech.ac.jp/titrail/titrail4312.html

確かにデハ3552もボルスタレスを履いていたと書いてありますね。その後リニアの台車になったとも...。

>特集の「特集ULR」って何ですか?

表示したいURLを入れれば、そのまま特集ページのリンクになります。
たとえば、
http://hp7.e-notice.ne.jp/~kasiwaku/cgibin/clip.cgi?mode=find&word=5000
とやると、たちどころに各社の5000系の特集が出来上がり。
詳細はクリエータ画面にログインするとマニュアルがありますので、そちらを参照して下さい。


[289] 台車 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/14(Sat) 16:16

デハ3552の台車が、都営大江戸線のようなリニア台車になり、日立に引きとられたという情報をあるHPで見つけました。が、そのHPが見れなくなってました。が〜ん。真実はどこに・・・

>のぞみレールスターさん
6000系VVVF車、営業運転+試運転など半端じゃないほどバリエーションがあり、整理するのに苦労しています。ほんと、すいませんm(__)m運がよければあさってにも公開します。
>青い+IGR
車内は、どこかのE127のようなセミクロスです。


[288] 3000系修正 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/14(Sat) 14:04

東急3000系修正。床下無視といっておきながらcolumboさんの影響で床下修正。

↓701についての文句↓
また701かよ〜!みちのくに、ロングシートで出てきたばっかりに・・・せめてボックスに改造しろよ〜719みたいにさぁ。(本気でぶちぎれているわけではないので、ご安心を)。
俺の友人で、青春18きっぷで青森ねぶた&竜飛海底&北海道に行ったのがいますが、上野〜青森全部ロングシートだったようです。帰りも村上までロングシートで、MLえちごで疲れから寝過ごし、新宿で車掌さんに起こされたそうです。

>ロゴは液晶で見るとかなり見づらいですがご了承ください
俺液晶だから見えないっす。
>デハ3552は確かボルスタレス台車の試験を行っていたような
それは6000VVVF試験車のことですが。デハ3552は旧型台車です。

そーいえば、6000VVVF試験車作成の話はどこ行ったんですか?


[287] 新車 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/13(Fri) 22:11

かなり先の話ですが、2002年12月1日にJR東日本から第三セクター化される東北本線盛岡〜八戸間に開業する鉄道、青い森鉄道といわて銀河鉄道の車両をupしました。ロゴは液晶で見るとかなり見づらいですがご了承ください

>H.kumaさん
特集の「特集ULR」って何ですか?

>のぞみレールスターさん
5000系編成参考にさせていただきます(ぉぃ)あとデハ3552は確かホルスタレス台車の試験を行っていたような・・・すいません記憶あいまいで


[286] プラットホーム 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/13(Fri) 17:38

東急型高架ホームを投稿しました。
俺の20m東急車と都営6300、つくばEXP,&近鉄シリーズ21以外でのサイズの保証はいたしません(笑)。
竹内貴紀さんの高架橋付きバラスト架線柱とあわせてご利用ください。
>新京成8800はれっきとした新車です。
そうなんですか。ありがとうございました。
西武5000系レッドアローに見えたのは俺だけ?


[285] 投稿 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/13(Fri) 00:07

旧作ですが、アニメーションをちょこっと。
もちょっとありますんで、チビチビと出します。


[284] ありがとうございます 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/12(Thu) 16:57

>Tokyo Kyuukou Kabusikigaisya ですね。略して T.K.K.
そうでしたか。ありがとうございます。
>TKK9000系修正しました。
俺の辣言を聞いて下さりありがとうございます。
>東急新5000系を作ってます
来い!東急ブーム!あと言っておきますが、あの緑色は出すのが大変です。俺の花リレに勝てるかな?楽しみです。
花リレとは何?という方はこちら↓
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/0208hanabi.html
>脱線に関してですがあの車両軽すぎるんじゃないでしょうか。
>よく空転するそうなので・・・
ほんとにそうですね。雨の日なんて上り田園調布ですごい空転をします(田園調布は発車後すぐに上り勾配がある)。余談ですが、雨の日に空転が発生しやすいのは、鉄が冷えて摩擦係数が減るためです。水ですべるわけではありません。あと、JR東のE217系みたいにM車が少ないと空転を起こしやすいです。


[283] TKK 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/12(Thu) 16:36

東急新5000系を作ってます

>H.kumaさん
あの緑のやつ(TKK)見たことあります(多分)7000系と入れ違いで去っていきましたが・・・

>columboさん
9000系いいですね。脱線に関してですがあの車両軽すぎるんじゃないでしょうか。よく空転するそうなので・・・


[282] TKK?02 投稿者:columbo 投稿日:2002/09/11(Wed) 23:41

TKK9000系修正しました。ご指摘有難う御座いました。
TKKの意味,H.Kuma殿が代返してくれました。
H.Kuma殿>どうも有り難う御座いました。
9000の画像は,FlashMovieに使用する為,車両の長さが少々長いです。ご了承ください。


[281] Re[280]: TKK? 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/11(Wed) 22:31

のぞみレールスター さん

> それと、「TKK」とはなんの意味ですか?

Tokyo Kyuukou Kabusikigaisya ですね。略して T.K.K.
今の若い人はもう知らないのかなぁ〜。
見たことないですもんね、こんなの。
http://www.246.ne.jp/~tositaki/tkk3000/mc3508.jpg

京急は KHK だし、京成は KDK だし。。。

あと、新京成8800はれっきとした新車です。
今や新京成の中でも一番の大勢力。
http://www.shinkeisei.co.jp/densya/sharyo/index.html


[280] TKK? 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/11(Wed) 18:38

三連続ですいません。m(-_-)m
>columboさん
ついに東急9000系、来ましたね。床下がうまいですね。
でもちょっと???な点もあります。
1.線が一本しかありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■ <太線
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■ <細線

みたいになっていますよ

2.「営業早々横浜駅で起こした脱線事故を起こした」とありますが、「営業早々横浜駅で脱線事故を起こした」がふつうじゃないですか(「起こした」が二重にあります)?
#まぁ初期故障ですので、、、でも国鉄湘南形80系は試運転中に
#パンタが燃えたらしいし、、、

3.急行の幕ですが、左から、「白赤」の順番になっていますが、「赤白」が正しいです。

それと、「TKK」とはなんの意味ですか?俺は「TQ」または「TOQ」を使いますが(パスネットでは、「TK」となる)・・・


[279] 旧型ボルスタレス 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/09(Mon) 19:44

突貫工事でデハ3552を投稿。所要時間30分くらい。
旧型車なのにボルスタレス台車をはいてるし。
ちなみに、俺はいままで、そしてこれからも、床下機器は無視し続けます。

次は京急2100系の予定。もちろん突貫で床下無視。
東急1000系の改造となる予定。俺はいろいろな車両を使いまわしているのです。


[278] 6000VVVF 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/09(Mon) 18:37

>東横公団byはくとさん
ありがとうございます。
VVVFの編成は、
6001-6002+6201-6302-6301-6202
でしたっけ。
このうち6002、6302、そして6202だけがVVVFを積み、他はT車扱いでモーター回さずインバーターなし(従来の抵抗制御のまま、ただし遅込制御ブレーキ対応)でした。


[277] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/09(Mon) 17:43

>のぞみレールスターさん
いいですけど、あれはVVVF車じゃないです。今製作しています。もうじき完成しますのでできたら送信します


[276] 大量ランク 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/09(Mon) 16:19

俺の画像が大量ランクイン!
1位にTQ5000N系!
5位にTQ3000系!
11位にシリーズ21近鉄3220系とつくばエクスプレス!
ありがとうございました!
・・・じつは俺の作品は全て「突貫製造」なんです
実際に作業に取り掛かっている時間は一編成あたり15〜20分位。
ラーメンでたとえるなら完全に「ベ○ー○ター」ですね。
中間車のボディはコピーペーストです。それで何両も中間車を増殖、場合によっては車両まるごとコピペして床下だけ換えるなんてこともあります(今回のつくばエクスプレスなんかはその方法)

>東横公団byはくとさん
その6000系、俺の特集に使わせていただいてよろしいですか?
東急のVVVF上どーしても外せないものなので。


[275] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/08(Sun) 21:50

6000系と6200系UP!


[274] 雷まで・・・ 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/09/07(Sat) 22:09

雨が降ってきました。明日の体育祭心配っす

>6000系

皆様ありがとうございました!完成いたしました。近いうちにUPします


[273] Re:初VVVF 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/07(Sat) 11:17

近鉄3220系「シリーズ21」を投稿しました。初めての一両単位です。

>のぞみレールスターさん、速攻で製作、恐れ入りました。
改造ですから。フルスクラッチだったらあれの数倍は時間がかかったでしょうし。

>なかなか感じ出てますよ。
いや。俺自身そうは見えませんが。専門店のラーメンとインスタントラーメンの違いくらいだと思ってください。

>特集で書かれてる東急VVVFですが、1500V量産車で初は新京成
>のようです。
な!確かに!
早速修正します。
・新京成8800系 1986/2/26
・東急9000系  1986/3/09
たったの11日違いですね。俺も勉強せねば。一応、「大手初」としておきました(^_^;)。新京成が大手に昇格したらあれも消さなきゃならなくなるだろうな・・・。

あと、8800系は新製車なんですか?それとも改造車なんですか?見た限り新製には見えないんですが(東急慣れしすぎだろ>自分)。

あと、VVVFを語るには、6000インバーター試験車、そして東急デハ3552号(日本でほんとのほんとに最初のDC1500VのVVVF車。日立製作所内で走った。営業運転なし。もちろん改造車。)も外せないと思います。
6000VVVF試験車については
http://www9.big.or.jp/~rdct55/6000vvvf.html
をご覧下さい。


[272] 初VVVF 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/07(Sat) 10:42

>のぞみレールスターさん

特集で書かれてる東急VVVFですが、1500V量産車で初は新京成のようです。

・新京成8800系 S61.2
・東急9000系 S61.3

一ヶ月違いでビミョーですけど。

非量産車では、その2年ほど前に試験&営業運転を行なった東急6000(改)が初ですね。
はくとさんがアイコン作ろうとしてるのがこれかな?
路面電車まで含めると、ほんとうの日本初は熊本市電になりますね。

参考:「東急の“ぶい”」
http://pioneer.bio.titech.ac.jp/titrail/titrail4312.html


[271] Re: ぶいしゃ&TX 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/06(Fri) 22:32

のぞみレールスターさん、速攻で製作、恐れ入りました。
なかなか感じ出てますよ。

> トップ画面から都営地下鉄に入れません。

おぉ、突っ込まれてしまった(^^;)
一応表紙からのリンクは大手、及び中小だけで分けてます。営団は大手に入るようなので、個別のリンクを作りました。
都営を中小の枠に入れちゃうのはちょいっと適切でないかも知れませんが、大手とそれ以外って感じで考えて下さい。
そもそもその上のレベルのJRと私鉄ってのも、考えてみりゃ今やおかしいですね。JRも私鉄ですから。
こちらもJRとJR以外と考えてもらう事にしましょかネ。

とりあえず後で「地下鉄」でリンク作っときます。


[270] TX 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/04(Wed) 19:20

>>さて作るのは誰だ!?
>俺だっ!
今作りました(早っ!)
東急5000系を改造しました。だからあまり目くじら立てないで下さい。


[269] ぶいしゃ 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/09/04(Wed) 18:47

俺のTQ5000系が現在2位の状態です。ありがとうございます。
そーいえば、リニアを含めると新幹線が6つランクインしていますね。俺も新幹線を作るとか言っておきながらつくってないし。100系引退の時にでもつくろっかな〜。

>H.Kumaさん
トップ画面から都営地下鉄に入れません。

>SnowWingさん
はやてパワー、恐るべし。ですね。
俺もはやく乗りたいけど・・・

>そうなんですよねぇ。僕的には253系200番台の塗料の使いまわ
>しだと考えています。(笑)
俺も(爆)。NE’Xだと思われてもしょうがないとおもいます。

>今日はエメラルドグリーンの103系とスカ色の113系を投稿して
>きました。103系の基本5色はこれで完成です。これからは地域
>別カラーを作ってみたいと思っています。
そこでリクエスト。
名古屋色と阪和色N40仕様!

>今東急6000系のアイコンを作ろうとしているのですが資料不足
>で製作できない状態にあります。
www9.big.or.jp/~rdct55/
にかなりあったとおもいます

>さて作るのは誰だ!?
俺だっ!


[268] 暑いですね。 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/09/03(Tue) 21:19

 こんばんは。まだまだ暑い日が続きますね。今の所,ばててはいませんが,外に出るのが億劫になりそうです。(^^;;

 >H.Kumaさん
 >関東では最後に残った一大勢力ですね
 そうですね。まとまって残っているというと,この常磐線しかありませんね。常磐線の103系も種類が豊富ですよね。仕様が非ATC車,ATC車,元千代田線直通車とあってなかなか興味が尽きないと思います。僕も撤退するまでにはそちらへ行って堪能してみたいです。

http://cwaweb.bai.ne.jp/~kitaguni/


[267] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/09/03(Tue) 17:41

H.Kumaさん>僕の場合はシンプルに濃緑で帯を書いてます。色名は緑なんで。(常磐線は青緑ですね)207系900番台がなぜか埼京線色に変わったらしいです。あ、205系の番外編で使えますね。作ろうっと(笑)今は総武線色を作ってます。
なんかつくばエクスプレスのデザイン、営団05系9次車遺以降に似てません?そのうち作るかもしれません。


[266] まだまだ暑い 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/09/02(Mon) 22:05

>はくとさん
東急6000って、後にVVVFの試験車にもなったやつですよね。
ちょっと探してみましたが、なかなか側面バッチリってのは無いみたいですねー。

>09@小田原さん
お久しぶりです。今回も力作をありがとうございます。
蒲原鉄道のシブい塗装には、何となく懐かしさがこみ上げてきます。

>SnowWingさん
そういえば小窓のって山手線だけでしたね、元々は。
埼京線の帯色って、ちょっと微妙で難しいですよね。常磐や山手とも違うし、新幹線の緑とも異なるのかな?

>急行きたぐにさん
関東では最後に残った一大勢力ですね、常磐線。しかも快速&長大編成だし、早いトコ乗っておこ。

そういえば並行する事になる「つくばエクスプレス」、なんだかロボメカっぽい前面デザイン...。
http://www.mir.co.jp/
さて作るのは誰だ!?


[265] エメラルドグリーンの103系とスカ色の113系完成 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/31(Sat) 22:35

 こんばんは。
 今日はエメラルドグリーンの103系とスカ色の113系を投稿してきました。103系の基本5色はこれで完成です。これからは地域別カラーを作ってみたいと思っています。
 113系スカ色も完成したので,とりあえず投稿しておきました。あとは1500番台や房総半島で走っている1000番台初期形車なんかを投稿する予定です。

http://cwaweb.bai.ne.jp/~kitaguni/


[264] 色々と 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/30(Fri) 21:53

 こんばんは。
 今日は色々投稿しました。整理していたら出てきた車両達ばかりですが・・・。(^^;; それから,103系はエメラルドグリーン以外の基本塗装は完成したので,まとめて投稿しました。今日投稿した分である程度の編成は組めると思います。
 一時期,113系をまとめて投稿しましたが,今日から113系のスカ色を作っています。グリーン車の資料があればいいのですが,なかなか無くて・・・と言うわけですので,グリーン車が無いまま投稿するかもしれません。

http://cwaweb.bai.ne.jp/~kitaguni/


[263] 蒲原鉄道 投稿者:[09@小田原] 投稿日:2002/08/30(Fri) 14:34

久々にまとめて投稿しました、
蒲原鉄道の電車たちです。

http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/


[262] え〜っと・・・ 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/30(Fri) 01:59

E2-1000を更新して10連通し編成が再現できるようになりました。これによって併合仕様車を別で新規アップしています。ぜひご利用を。あと205系シリーズ久々の進展です。埼京線の205系3タイプアップしました。とくに一番最後の編成なんかマニアック極まりないですけどよろしくお願いします。


[261] 機器 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/29(Thu) 19:29

今東急6000系のアイコンを作ろうとしているのですが資料不足で製作できない状態にあります。どなたか側面からきれいに見える画像をご存知の方ははくとまでメールください。よろしくお願いいたします


[260] E2が・・・ 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/29(Thu) 11:32

E2−10000が上がってきました。やっぱタイムリーものですからかね。早く増結編成+アクティブサス付けないとな・・・。


[259] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/28(Wed) 23:15

>H.kumaさん
参考になってます。オリジナリティーを出すために信号機をつけました。あの車両ちょっと早いです


[258] ここで打ち止め?!阪神電車 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/28(Wed) 23:14

 こんばんは。眠い目こすりながらの書き込みです。

 >H.Kumaさん
 一応,阪神電車はここで打ち止めにします。実は急行系の「赤胴車」の窓配置と車体長がどうも合わなくて・・・。もしかしたら,今までの分を全部投稿し直すことになるかもしれません。

 早いとこ,阪神の3000系を作ってしまわななぁ・・・。来年になったら,お釈迦さんかもしれないし・・・。

 >はくとさん
 修復完了してますね,よかったです。昔の電車って殆どが茶色ですから,どうしても阪急電車と間違えてしまいますよね。

http://cwaweb.bai.ne.jp/~kitaguni/


[257] 実は 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/28(Wed) 22:54

そうなんですよねぇ。僕的には253系200番台の塗料の使いまわしだと考えています。(笑)
で、実はこの画像のシート、TSVの向きのまま作っちゃったから全部右向きです。


[256] まとレス 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/28(Wed) 21:19

皆さん引き続き投稿ありがとうございます。

>峰電鉄さん
アニメーションの件は先の通りでして、一般的なブラウザではあのままでも大丈夫だったようです。
お騒がせしました。

>智紀さん
「き・ら・き・ら みちのく」って NEXに極似だと思いません?

>急行きたぐにさん、GENさん、Takanori Takeuchiさん、SnowWingさん、それぞれ意欲作をありがとう。

>はくとさん
豊電の始発列車アニメーション、ひょっとして私の[1743]銚子電鉄がヒントになってたりします?

>のぞみレールスターさん
特集コーナーへの参加、ありがとうございます。
何故出ないかっていうと、リンクの頭の部分が「http://http://・・・」とダブってるからじゃないかな。
右肩の「編集」をクリックすると各自で修正が出来ると思いますので、やってみて下さい。


[255] 書籍掲載 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/28(Wed) 21:03

ところで以前お知らせしたこのサイトの載ってるムック、もう書店に並んでると思いますが、誰か見た人いますか?
私はまだ書店に行けてないのでわかりませんが。。。

発売日:2002年8月26日
「厳選サイトわしづかみ!」 〜その道のプロ200人のおすすめ600サイト案内
日経BPパソコンベストムック 日経BP社発行
定価:本体933円(税別)

http://allabout.co.jp/mook/


[254] アニメーションについて 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/28(Wed) 20:58

アニメーション、流行ってますね。

以前の峰電鉄さんの超速ドクターイエローですが、どうも私の見てるブラウザ(好みの関係でいまだにNetScape4.7だったりするんです)が素直すぎて、特に速く見えてたみたいです。なんせ、一周1秒ほどでグルグル回ってましたから、先頭車両と最後尾しか目視出来ないんです。ところがNetScape7,Opera6,IE6 で見たところ、まだ早いものの一応編成に見えました。

作品をダウンロードして Animation Shop で開かせてもらいましたが、3フレーム目以降の表示時間が設定されてなかった(つまりゼロ秒表示)ようです。それで、ブラウザによってはそのまま表示したり、適当に間隔を開けて表示したり、解釈が異なった様です。実際 Animation Shop 上で Play してみたら、やはり 1秒ほどで一周してます。

ってなワケで皆さん、フレーム毎の表示時間の設定をお忘れなく。
でも超速ドクターイエローも、あれはあれでインパクトあって面白かったですョ。(^^)


[253] がぁぁん 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/28(Wed) 14:26

特集を投稿しました。。。。が、表示されない。なんでだ〜。俺は何を間違えたんだ〜っ(泣)。恐れ入りますが、H.Kumaさんには削除を依頼したいと思います。削除が確認され次第、再度投稿いたします。

俺の8500系が都落ちてる。。。
今まで応援して下さった皆さん、ありがとうございます。


[252] はくとさんへ 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/27(Tue) 22:25

はくとさんの動画今回のかなりいい感じですね。個人的にかなりつぼです。これからも頑張ってください。そういや205系プロジェクト全然進んでないや・・・(爆死)


[251] あらら… 投稿者:[Takanori Takeuchi] 投稿日:2002/08/26(Mon) 23:22

GENさんと同時投稿になってしまいました。スミマセン…m(_ _)m。

http://little-terminal.hoops.ne.jp/information.html


[250] がんばれディスカバリー 投稿者:[GEN] 投稿日:2002/08/26(Mon) 23:19

一時的ではありましたが、祝!タンゴディスカバリー1位!!
自信作なので、それなりの結果が現れて嬉しいです。
今回はキハ71「ゆふ森I」と、地元のHK100をアップしました。
3セクは数が少ないみたい(多分需要も…)なので、頑張ってみようかなと思っています。以上、マイナー気動車大好き野郎でした。


[249] 無題 投稿者:[峰電鉄] 投稿日:2002/08/26(Mon) 07:42

ドクターイエローのアニメ
ほんの少し遅くしてみました

皆さん
色々アドバイスありがとうございました。
これからも頑張ります!

http://www9.plala.or.jp/MINEDEN/


[248] 新車納入(笑) 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/25(Sun) 13:33

「き・ら・き・ら みちのく」です。
実はこれリベンジ物で、1回目は失敗して断念。でもリクがあったので作りました。
で、なんとか順調に行ってたんですが、やはり僕苦手の台車で悪戦苦闘…今も形が合ってません(爆)
「スーパーはくと」に続き、シート表現第2弾です。(多分)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[247] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/23(Fri) 23:42

喫茶店修復完了。じゃんじゃん使ってください

>急行きたぐにさん
修復しました。とんでもないミスでした。どうもありがとうございました。

>H.Kumaさん
雑誌で読んだことがありました。もちろん実際に見たことはありませんが・・・ステップが光ってきれいだったそうです。余談ですが野上電鉄と琴電にも喫茶店はいました。

>峰電鉄さん
見たかんじ早いですが肉眼ではああ見えるのでいいのでは・・・


[246] 9300系 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/23(Fri) 22:46

 阪神9300系を投稿してきました。先頭車の切り欠き部分,表現が難しいです。ぱっと見,8000系リニューアル車と変りません。(T_T)
 あと9000系を作ればここ最近の急行系車両は完成です。問題は8000系/5500系以前の車両です。暫くはボディーの表現に悩むと思います。

 >H.Kumaさん
 「喫茶店」はわりと(?)有名ですよ。何でも,当時の阪神電車のスタイルを作った電車だとか・・・。この顔の発想は当時だからこそのものだと思います。今の時代ではこんな発想はないでしょうね。
 >阪神電車、お待ちしておりました
 長らくお待たせしてすいませんでした。しばらくの間は阪神電車増強期間と言うことで色々投稿する予定です。

http://cwaweb.bai.ne.jp/~kitaguni/


[245] う〜ん… 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/23(Fri) 21:02

まぁ270km/hでの検束ですからね。でもこれ何キロ出てるんしょうか…?
270km/hはNサイズで
270km/h÷3600(秒速に直す)=75000mm/秒
75000mm/秒÷160(Nゲージに直す)=468.75mm/秒
つまり、1秒間に468ドット動けば実車の約270km/hになるということです。
とまぁ式を書いたものの合ってる確信ありません(爆)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[244] 速いですかね? 投稿者:[峰電鉄] 投稿日:2002/08/23(Fri) 12:28

H.Kumaさん
> 峰電鉄さん
>
> ドクターイエロー、はやっ!!
>
やっぱりあのドクターイエロー
速すぎますかね?


[243] !!! 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/22(Thu) 23:03

これが喫茶店の顔…斬新を越える驚きをしました。
えらい細いですねぇ。これで更に強調された凄い顔…

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[242] Re[237]〜[241] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/22(Thu) 21:33

はくとさん、急行きたぐにさん

「喫茶店」知ってるなんて、驚き。
あの時代でこの正面は斬新だったろうなぁ。。。
http://users.hoops.ne.jp/r2e/prvrc/hsr3/html/hsr33.htm

阪神電車、お待ちしておりました>きたぐにさん


SnowWingさん

205系1000番代の就役の影で、101系が寂しく運用離脱してしまいましたね。


峰電鉄さん

ドクターイエロー、はやっ!!


[241] 阪神8000系投稿しました。 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/21(Wed) 21:32

 かなり前から手直ししていた阪神の8000系が完成したので投稿しました。今の所2タイプだけです。後はクーラーが6基の初期タイプの車両とそれをリニューアルした車両が残っています。ちょっと頑張って作ってみます。

http://amabus.kamomeline.jp/


[240] 喫茶店の愛称の車両は・・・ 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/21(Wed) 20:15

 >はくとさん
 揚げ足取りで申し訳ないのですが,「喫茶店」の愛称のある車両は阪急電車ではなく阪神電車ですよ。

http://amabus.kamomeline.jp/


[239] アニメ 投稿者:[峰電鉄] 投稿日:2002/08/21(Wed) 16:44

初めてアニメーションを投稿さして頂きました。
これからももっと頑張ります!!!!

  峰電鉄


[238] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/21(Wed) 11:13

とうとう205系1000番台南部支線で営業開始したようです。


[237] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/20(Tue) 22:48

う〜む、この車両を知っている人はいるのか・・・東急デワ3000と阪急861、881(喫茶店)投稿しました


[236] 伊予鉄,琴電 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/20(Tue) 20:13

で、自分の伊予鉄をまだ投稿してなかったのに気づいた。(^^;)

ついでに、琴電も2つほど。。。


[235] Re[234]: 特集 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/20(Tue) 20:01

智紀さん、特集コーナーに一番乗りありがとうございます。

> 失敗理由は「私鉄西中小:伊予鉄」としてたから…(ほんとは「私鉄西中小:伊予鉄道」。1字違い…)

いゃ、たぶん":"と":"の違いじゃないかな。ここの区切りは全角文字が正解。

検索自体は一部でも含まれる文字で探しますので、「私鉄西中小:伊予鉄」でヒットするはず。さらには「伊予鉄」だけでも大丈夫そう。


[234] 特集 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/20(Tue) 18:14

成功しました。[3]がそれです。
失敗理由は「私鉄西中小:伊予鉄」としてたから…(ほんとは「私鉄西中小:伊予鉄道」。1字違い…)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[233] Re[231]: 久々の新作 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/19(Mon) 19:29

智紀さん、ども。

> 特集、挑みましたができなかったのでリベンジをすることに…

リンクの書き方が難しいかな?
表紙の左側メニューのリンクを真似して、キーワードだけ入れ替えると楽かも。


[231] 久々の新作 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/19(Mon) 13:55

和田岬線用キハ35-300です。反対側も作る予定です。(あくまで予定)

特集、挑みましたができなかったのでリベンジをすることに…

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[230] 特集コーナー開設 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/18(Sun) 16:36

せっかく投稿したのに検索だけではなかなか作品を見つけてもらえない... そんなケースもあるかと思いまして「特集」のコーナーを設けました。

表紙メニューに載っていないような私鉄やジャンルを、独自にリンク張ってメニュー化出来ます。皆さんの作品を勝手にどんどん特集しちゃって下さい。
http://hp7.e-notice.ne.jp/~kasiwaku/cgibin/lightmnu.cgi

作り方は簡単ですが、詳細は「クリエータ」メニューにログインするとマニュアルがありますので、そちらを参照願います。
http://hp7.e-notice.ne.jp/~kasiwaku/cgibin/regist.cgi


[229] カウントのページ改良 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/18(Sun) 00:12

皆さん、新作をありがとう。

カウントですが、アニメを別ページに分離、あと同着の場合の順位を考慮して少々改良しました。

PS.フラッシュのちょっとカッコイイページを見っけ
http://www.rnac.ne.jp/~ryo50126/iwatetsu.html


[228] 大阪モノレールUP 投稿者:[峰電鉄] 投稿日:2002/08/17(Sat) 19:44

大阪モノレールをUPすると言いながら全然出来なくて
やっと出来ました。
初期型も早く作る予定なので・・・・・


[227] 長野電鉄2000系 投稿者:columbo 投稿日:2002/08/17(Sat) 14:27

長野電鉄2000系登場時をUPしました。
1100系も製作を予定しております。
お楽しみに


[226] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/16(Fri) 22:08

京急新600系作成!好きにしてくれぃ

>H.Kumaさん
カウント、アニメと別になってました。これでフェアに(?)勝負ができますね(苦笑

>のぞみレールスターさん
1位おめでとうございます!


[225] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/14(Wed) 21:54

3位になった!しかも1回差で!目指せ一位!がんばれキハ07−901(おおはずしでした(TT))


[224] Re[223]: カウント 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/14(Wed) 21:25

アニメーションのカウントは分けた方が良いかナ〜。
少々方法を検討してみます。

ちなみに、カーソル合わせただけではカウントされません。
あくまで、ダウンロード画面を表示した時点でのカウントですので。


[223] カウント 投稿者:[こだま] 投稿日:2002/08/14(Wed) 20:48

アニメーションの場合はカーソルを合わせることで回数に数えられるのでしょうか?
もしそうだとすると静止画は勝ち目が無い…??

http://isweb40.infoseek.co.jp/photo/koda473/


[222] すごい… 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/14(Wed) 17:41

のぞみレールスターさんの東急8500以外の静止画がランク落ちした…

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[221] 169系 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/13(Tue) 23:19

H.Kumaさんのしな鉄を見て投稿しました。
実はこれが僕の第1作だったりします。

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[220] 113系・115系まつりは一旦終了・・・ 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/13(Tue) 16:40

 113系・115系まつりは一旦終了です。関西圏のネタが尽きましたので。(^^;; 次は関東圏の車両ですね。でも,資料がなかなか集まらないのが難点です。
 そう言えば,僕の103系も2種類ランクインしていました。何だかうれしいです。(^^)

 >H.Kumaさん
 >急行きたぐにさんに影響されて、久々に近郊型を作ってみました。
 僕も久しぶりにあの113系・115系を作ったんです。以前作った物もあるのですが,ちょっと形が気に入らなかったので,作り直してみました。

http://amabus.kamomeline.jp/


[219] Re[215]-[218] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/13(Tue) 00:08

急行きたぐにさんに影響されて、久々に近郊型を作ってみました。
と言っても115系の色替えだけ。(^^;)

はくとさん

ランクインおめでとうございます。

竹内さん

アニメーション初参加ありがとうございます。
カーソル重ねた時は静止画イメージと動画を全く入れ替えてしまってるんで、それぞれの間での影響は無いと思うんだけど。。。

あとランク落ちの謎ですが、常に1000件でログを切ってますんで、ある時点でカウントかせいでいたとしても、時期が来てその日付のログがカットされるとカウント数は減ります。
これ、早く投稿すればするほど有利になるという現象を避ける為。


[218] う〜ん… 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/12(Mon) 23:42

ランクインしてた(静止画2位)205系南武線がランク落ちしてるし(謎)
う〜ん…

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[217] 無題 投稿者:[東横公団byはくと] 投稿日:2002/08/12(Mon) 23:12

動画部門に初ランクインしました。

>H.kumaさん
いや〜人気ありますね。韋駄天ライナーいいですね〜

>のぞみレールスターさん
静止画一位おめでとうございます。あの貨車は回転寿司のごとく永久になくなりません(笑


[216] 透過禁止令… 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/12(Mon) 18:26

静止画イメージの上に出てくるみたいで、変化がよく分からなくなってしまう…

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[215] 初めてのアニメ 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/12(Mon) 17:31

TBFでは初めてアニメを投稿しました。
H.Kumaさんの京成からピンと来ました。
205系の変化です。
透過をかけてないのが痛いですが…(後日透過予定)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[214] Re[213]: 静止画1位! 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/11(Sun) 22:52

> なんと俺の8500系が8位、動画を除くと1位になってしまいました。有難う御座いました!

動画は動かそうと思って間違ってクリックしちゃう人多いみたいだから、順位は多少差し引いて考えた方が良いかもですね。
というわけで、8500系静止画部門1位おめでとうございます。

と言いながら、今日も昔の動画作品でお茶を濁しつつ...


[213] 静止画1位! 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/10(Sat) 18:53

8500系説明文&色ちょっと変更。
なんと俺の8500系が8位、動画を除くと1位になってしまいました。有難う御座いました!結局花リレ号には使用されませんでした。ちなみに8次車はホントは6次車でした。
・・・確認用に開いたくせに<自分・・・
>しばらくの間は113系や115系を投稿しようと思います。
俺は東急5000系を投稿しようと思います。気が付けば三田線以外は東急だけだったりする。。。

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[212] 気がつげは113系ばかり・・・。 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/08/10(Sat) 18:42

 こんばんは。最近,113系や115系を作っています。関西圏の車両を中心に色々と投稿しています。しばらくの間は113系や115系を投稿しようと思います。

http://amabus.kamomeline.jp/


[211] ■□■書籍掲載!■□■ 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/09(Fri) 23:42

おかげさまで、このサイトがムックに掲載される事になりました。
以前、Web上で紹介して頂いた All About Japan の監修ですが、テーマごとにその道のプロの方たちが、「スーパーおすすめサイト」を3つセレクトして紹介しています。
書店に並んだら、ぜひ見てみて下さい。(お小遣いに余裕のある方は買ってもいいかも)

発売日:2002年8月26日
「厳選サイトわしづかみ!」 〜その道のプロ200人のおすすめ600サイト案内
日経BPパソコンベストムック 日経BP社発行
定価:本体933円(税別)

http://allabout.co.jp/mook/


[210] BBS 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/08(Thu) 08:25

すいません。BBSのURLをわすれてました。
http://mbspro8.uic.to/user/TQ3004F.html
です。

・・・URLを打ち間違え削除してこれで3度目。。。

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[209] たんたかたかたか、ちゃんちゃん・・・ぱふ♪ 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/08(Thu) 08:20

>あくまでアイコンとして作ってるので、その辺の突っ込みはご勘弁を。ブラウザに収まる様に適度に短縮してます。(短縮してないのもあるけど)
そっか。もともとはWEB素材だったんですね(今ごろ知ったんですが)。
>最近の電車はユニットが良くわからないので、これじゃ走れないって編成もあるかも知れませんが。
俺もTK規格で、走れない東急1000系を作ってしまったことがあります。(な")
>次回は広電を予定してます。
がんばってください!グリーンムーバー期待してます!ついでにアントノフも(鉄道ネタじゃないだろ>自分)!せたまるくんも(自分で描けばいいだろ>自分)!
>無限に入れ替えてます(^^;;
とほほ。。。貨車は何台いるんですか。。。

ちなみに、タイトルはせたまるではなく歌丸です

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[208] 無題 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/08/07(Wed) 23:02

アニメ初参加!!無限に入れ替えてます(^^;;


[207] 無題 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/08/07(Wed) 22:33

根性で完成させました。次回は広電を予定してます。


[206] Re[205]: 突然の粗捜し 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/07(Wed) 20:44

> H.Kumaさん>東急2000系の7両編成と東急8090系の4両編成はありません。2000系は10両、8090系は5両、5+5両、8両があります。

う〜んと、東急に限らずそういうのいっぱいあります>私の作品
あくまでアイコンとして作ってるので、その辺の突っ込みはご勘弁を。
ブラウザに収まる様に適度に短縮してます。(短縮してないのもあるけど)

最近の電車はユニットが良くわからないので、これじゃ走れないって編成もあるかも知れませんが。


[205] 突然の粗捜し 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/07(Wed) 19:49

H.Kumaさん>東急2000系の7両編成と東急8090系の4両編成はありません。2000系は10両、8090系は5両、5+5両、8両があります。

掲示板をオープンしました。名前は”TQ3004F”です。理由は、これが目黒線で初めて乗った編成だからという単純な理由からです。TrainKitとTrainBannerを中心に、鉄道ネタなら何でもけっこうです。

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[204] Re[203]: 無題 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/06(Tue) 23:40

> 追加>
> H.kumaさん>京王7000系の旧塗装車は扉に帯はかかってなかったと思われます。

あちゃー、つい6000系のノリでおそそを...(^^;)
早速直しておきます。


#2ドットでも想像をたくましくすればチャント見えて来るから不思議>グリーン車マーク

あ、私のは3ドットだ。


[203] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/06(Tue) 14:48

追加>
H.kumaさん>京王7000系の旧塗装車は扉に帯はかかってなかったと思われます。最近はエンジ帯もめっきり見なくなってしまいました。しかも7000系のリニューアル車もまだ1編成のみ・・・。


[202] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/08/06(Tue) 14:45

205系量産先行編成をアップしました。最近205系の変化が激しいのでしばらくは205系を中心にアップしていこうと思います。


[201] せたまるくん 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/06(Tue) 09:33

>あさってから路面電車祭り開催(自主的に)
なら「せたまる」(東急300系)も作って下さい!
・・・なら自分で描けばいいのか・・・
俺も東急祭り中だし。
がんばって下さい!
>TB規格のグリーン車マークは2×2ドットの緑で表現。
そうだったんですか。ありがとうございます。
実は今まで
白緑緑緑白
緑白緑白緑
緑緑白緑緑
緑白緑白緑
白緑緑緑白 わかりますか?
見たいに描くと思ってました。確かに5×5じゃでか過ぎますね。
TKでは5×5でいいのですが。

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[200] 無題 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/08/05(Mon) 22:30

あさってから路面電車祭り開催(自主的に)
メニュー
京福電鉄(嵐電)広隆寺前
広島市電
etc・・・
気張って製作します(^^


[199] ネタなし 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/08/05(Mon) 09:46

んでもって眠い…(ダメジャン)

>のぞみレールスターさん
TB規格のグリーン車マークは2×2ドットの緑で表現。

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[198] 東急ラッシュアワー! 投稿者:[のぞみレールスター] 投稿日:2002/08/04(Sun) 17:44

東急9000/2000/1000/8500系を投稿。
そして、目次用を2種類投稿。

>JR九州 713系 サンシャインです。ロゴ下手です(爆)。
俺のTK規格の方がよっぽど下手ですよ。
だって、グリーン車マークもろくに描けない俺なので。
>EF63と489系の併結シーンと言うと、
>急行「能登」色のボンネットでしょうか。
いやいや、「白山」ですよ。←古すぎ。

TK規格関係
最近ネタが尽きてきたんで、リクエストをもらえれば
嬉しいかなとおもいます。

※TKとはTrainKit、すなわち電車走行キットのことです。


[197] Re[195]: お初です! 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/08/02(Fri) 22:00

みやこ路各停さん、こんばんわ。
書き込み頂き、ありがとうございました。

アニメーションのリクエストですが、EF63と489系の併結シーンと言うと、急行「能登」色のボンネットでしょうか。


[196] あ!ありがとうございます! 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/31(Wed) 23:42

>みやこ路各停さん
あ!僕の223ですね。ありがとうございます!!
次回更新時にリンク貼っていいですか?

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[195] お初です! 投稿者:みやこ路各停 投稿日:2002/07/31(Wed) 23:18

こんにちは!お初です。223kei3051の管理人をしとります、みやこ路各停と申します。223系2000番台使わせてもらいましたが、いいっすね〜。側面電車は!!!アニメーションでEF63と489系との併結シーンをリクエストしてよろしいでしょうか?

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=223kei3051


[194] 久々に新作を 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/31(Wed) 22:32

JR九州 713系 サンシャインです。ロゴ下手です(爆)。

>H.Kumaさん
やっぱりそうでしたか…今後は気をつけて…と言っても対処できない悲しいものですね…。
あまり部屋が寒いと体調崩しちゃうんですよね…(その代表)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[193] 復帰 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/31(Wed) 22:23

やっと本調子になって来た。
ご心配おかけしまして。(^^;)

連日、炎天下の真っ昼間をスーツ来て出張。
行った先、冷蔵庫の様な部屋で長時間の会議。
これの繰り返しじゃー、さすがに体がもちましぇんて。

しかし、なんかえらく大量増備になってますね、車両。
みなさん、ありがとう。
投稿ナンバーも、もうすぐ2000の大台へ。。。


[192] 0系フル改造中… 投稿者:[こだま] 投稿日:2002/07/29(Mon) 22:12

細密化するために屋根のルーバーを訂正中です…。
同じに見える屋根ルーバーも番台によって違うものがあったり…と同じように見えて全然違うんです。


[191] 参考までに 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/29(Mon) 21:25

なんと自分のページではお蔵入りしてるものをアップしてしまった…。
僕はこの向きでTSV見て作ったけど、別にスカスカすぎな物はないね…。

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[190] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/29(Mon) 15:46

智紀さん>なんかレス打つの久し振りですね。最近らくがき出てないですからねぇ。でも僕のクモハえらく床下スカスカだけどいいのかな・・・?モハもなんですだけどね・・・。


[189] あらら… 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/28(Sun) 19:06

>H.Kumaさん
大丈夫ですか…?暑い中とクーラーの中を行き来したのでしょうか…?
ともかく今は安静に…。

>スノちゃん
う〜ん…やっぱ上手いわぁ…>205-1000(東)
8月の更新でトップに秘蔵公開するけど、多分笑える(何故?)

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[188] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/28(Sun) 14:00

H.Kumaさん>風邪ですか。暑いんで体調管理のほう気をつけてください。


[187] Re[178]: サンライズ 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/27(Sat) 19:47

すんません、夏風邪ひいて頭クラクラ状態なもんで、個別のレスは省略。

一つだけ申し開きですが、サンライズのアニメはリクエストされた方の要望により修正してああなりました。(流れ星も)


[186] Re[184]: アイコン 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/27(Sat) 19:41

T.Yさん、こちらでは初めまして。

> きれいなアイコンですね。
> 相当マニアックなのもありますが
> 私のHPで使わせていただきますm(__)m

使って頂き、ありがとうございます。
きっと各作者の方も喜んでいると思います。

T.Yさんのページ、私の個人サイトからリンクさせて頂きましたので。


[185] T.Yさんへ 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/25(Thu) 12:59

はじめまして。箱庭諸島楽しくやらせてもらってます。
これからもよろしくお願いします。

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[184] アイコン 投稿者:T.Y 投稿日:2002/07/24(Wed) 12:51

きれいなアイコンですね。
相当マニアックなのもありますが
私のHPで使わせていただきますm(__)m

http://ty-land.honesta.net/


[183] 無題 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/07/23(Tue) 22:30

2000系修正しました。約5分間の改造


[182] こんばんわ 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/07/23(Tue) 22:21

2000系気動車UP!台車ちっこく書きすぎた(TT)

SnowWingさん
やっぱ性能だけでしたか。検索してもでないはずだこりゃ


[181] どうもです 投稿者:[こだま] 投稿日:2002/07/22(Mon) 18:55

>SnowWingさん

そうですか。了解しました。


[180] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/22(Mon) 15:30

こだまさん>著作権は色々めんどくさいんでこだまさんのほうで結構です。パンタカバー付車は0系元画像紛失のためちょいとムリです。

東横公団さん>碓井峠上ったんですか?60キロで登坂する性能を持つとは聞きましたが・・・。

H.kumaさん>確認ありがとうございます。783系アップしましたよ(^-^)v


[179] やっと復帰 投稿者:[こだま] 投稿日:2002/07/21(Sun) 22:48

GIF透過の出来る試用ソフトを入手したのでアイコン作成を再開することが出来るようになりました。
XPって厄介ですねぇ〜(泣)…。
今度は国鉄末期〜JR初期の0系改造車をやってみようかと…。

画像の使用許可をしてくださったSnowwingさんにこの場を借りてお礼申し上げますm(__)m。


[178] 東横車両製造部 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/07/21(Sun) 21:56

またまたマニアックな形式をUP!キハ07-901です。
単体で碓氷峠を登ったらしいのですが証拠がないので掲載しませんでした(TT)

H.kumaさん

南武線アニメよかったです。背景からすると鹿島田あたりでしょうか?サンライズもいいですね〜全室明かりがついているのはなんともいえませんが・・・まあアイコンでみたらそのほうがかっこいいんでしょうが(^^)


[177] お礼 投稿者:植原 誠 投稿日:2002/07/21(Sun) 20:20

H.Kumaさん、初めまして。
幣HPをご覧いただき、ありがとうございました。
また、リンクまでしていただき、重ねて感謝です。m(__)m
可愛いバナーばかりで、楽しいですね。
また、KumaさんのHPも廃線跡のレポートも楽しく拝読しました。
私も廃線跡を巡るのも好きなので、非常に参考になります。
私のほうからもリンクさせていただきますね。
では、今後ともよろしくお願いいたします。

http://www18.u-page.so-net.ne.jp/rc5/m-uehara/


[176] Re[174]: 初めまして 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/20(Sat) 17:02

植原さん、はじめまして。

トレインバナー、使って頂きありがとうございます。
実は RM誌に掲載されたのを知らなくて、今さっき本屋さんに行って購入して来ました。教えて頂いて感謝です。
以前ネットから投稿したのが、そのまま採用された様です。

というわけでクリエータ各氏、現在書店に並んでいる Rail Magazine 誌に注目して下さい。「RM Information」のコーナーに(とっても小さくですが ^^;)この TBForum が紹介されてますので。


[175] Re[170]〜[173] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/20(Sat) 16:57

SnowWing さん

> でも全然使用依頼のメールが来ないッス・・・・。

まぁ、気長に待ちましょう。おかげさまで、だんだんこのサイトも検索に引っかかるようになってきたみたいだし。
EH200、会社のTFTで見ましたけど、問題なかったですよ。

竹内さん

113系四国リニュ車、投稿お待ちしておりました。
なかなかカラフルで見栄えがしますよね。
新ネタといえば、私も新作作ってる間がなくて、たまってるアニメばかり放出してます。(^^;)

のぞみレールスター さん

初投稿ありがとうございます。
電車走行キット、意欲的に作られてますね。
やはり電車は走ってるのを眺めるのが楽しい!


[174] 初めまして 投稿者:植原 誠 投稿日:2002/07/20(Sat) 09:48

初めまして、植原と申します。
今月号(2002年9月)のRM誌を見て、やってまいりました。
可愛いトレインバナーがたくさんあって、うれしくなってしまいました。(^^ゞ
早速、気に入った木曽森林のBLWや運材台車などをダウンロードして、HPに使わせていただきました。
これからも度々拝見させていただきますね。

http://www18.u-page.so-net.ne.jp/rc5/m-uehara/


[173] 初投稿 投稿者:のぞみレールスター 投稿日:2002/07/20(Sat) 09:37

東急新3000系を投稿。
2つ投稿する時間が惜しいので8+6の14両編成で
投稿しました。
左8両が東横線、右6両が目黒線です。
こんどは東急1000系になると思います。

ではまた。

宣伝----------------------------
電車走行キット素材集もよろしく!

http://isweb29.infoseek.co.jp/play/raipika/trainsozai/


[172] 久々に 投稿者:[竹内 智紀] 投稿日:2002/07/19(Fri) 14:04

投稿しました。と言っても新ネタじゃなくて113系四国リニュですが(^^;

http://t-tomonori.hoops.ne.jp


[171] Re[170]: 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/18(Thu) 00:50

EH200色を調整した上でアップです。どうでしょうか。


[170] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/18(Thu) 00:46

H.Kumaさん>ありますねー。そういうの。いままでで一番すごかったのがEH200ですね。かなりこだわって調色したのにTFTで見たら・・・(唖然)
それはそうと僕が作った500系700系、編成を二つに分けてアップしたのにカウントを見ると片方のダウンロードが異様に多いのが謎です。あとすごいロングセラーの国鉄色183系、コンスタントにダウンロードしてもらって感謝です。でも全然使用依頼のメールが来ないッス・・・・。


[169] 【業務連絡】 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/17(Wed) 21:26

のぞみ501号 さんの作品について、内容確認の為メールで問い合わせたところアドレスが存在しないとの事で、削除させて頂きました。

何かの手違いの可能性もありますので、もしご本人がご覧になっていたら当方まで連絡下さい。

よろしくお願い致します。


[168] Re[167]: 無題 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/17(Wed) 21:22

SnowWing さん

そうか、CRT と TFT じゃ結構見え方違いますもんネ。
私も CRT上で作成したアイコンを TFTモニタで見て唖然とした事、あります。


[167] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/16(Tue) 10:03

H.Kumaさん>そうっすかね。ブラウン管タイプだとキレイに発色するんですけどね。液晶じゃどうもうまくいかない・・・。


[166] Re[163]〜[165] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/14(Sun) 20:55

GENさん

ウソ電も最近みなさん写真の加工技術がすごいですからね。
一種アイコラの電車版って感じもして来ないでもなく...(^^;)

急行きたぐにさん

京阪と神鉄って似てるトコあるんですか。
そういやそうかなぁ。
六甲の50‰は一度乗ってみたいです。

SnowWingさん

私にはけっこうイイカンジに見えますけど、183系。
SnowWingさんの目指す完成度が、レベルが高いんですねきっと。
私も見習わなきゃ。。。


[165] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/13(Sat) 11:32

グレードアップあずさアップしましたが巧く発色しませんでした(^^;)またそのうちアップしなおしますね。

H.kumaさん>新幹線は需要が多いのになぜか作る方が少ないですよね。なんででしょうか。


[164] 神鉄を少々・・・ 投稿者:[急行きたぐに] 投稿日:2002/07/12(Fri) 09:39

 こんにちは。久しぶりに投稿です。
 京阪電車を作っていてふと思ったこと・・・「神鉄(神戸電鉄)が出来そうやなぁ。」と言うことで作ってみました。今の所,2扉車の1100系,3扉車の1150系だけですが,資料のある車両から作ってみようと思っています。

http://amabus.kamomeline.jp/


[163] キハ183系地獄を味わうがいい! 投稿者:[GEN] 投稿日:2002/07/10(Wed) 23:25

キハ183系の0番台を一通りアップしました。
あとはキハ182-100なんてレアものと「利尻」用のキハ183-1500だけです。

>H.Kumaさん
http://members.tripod.co.jp/HET183/ozora-kisaroha.jpg
↑コレ某掲示板サイトで知ったウソ電です。
あとで「らくがき鉄道」にバナーで投稿しようかな。


[162] Re[158]〜[161] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/10(Wed) 22:07

峰電鉄さん

ページ開設おめでとうございます!
私の個人ページから早速リンクさせて頂きましたので。


SnowWingさん

> E2系、E3系、700系各種、500系いずれも一両単位のアップです。

投稿ありがとうございます。
ダウンロードカウントの傾向を見てると、やはり新幹線系は人気が高いみたいですね。


GENさん、こちらでははじめまして。

大量増備ありがとうございます。
キサロハは、何かあれだけ2両で走らせても面白いような。。。って動力が無いか。(^^;)

こんな写真を見っけ
http://members.tripod.co.jp/HET183/ozora-kisaroha.jpg


09@小田原さん

好評の縦の構図、箱根登山にはピッタリ。いいですね。
あじさいの季節だなぁ。
そういえば今日の朝日夕刊で、箱根登山鉄道のホームページが記事になってましたっけ。


[161] 箱根登山 投稿者:[09@小田原] 投稿日:2002/07/10(Wed) 12:52

箱根登山鉄道の出山のスイッチバックから鉄橋へ
降りてくる辺りをアニメーションにしてみました。

http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/


[160] 無題 投稿者:[GEN] 投稿日:2002/07/09(Tue) 23:50

ここでは初カキコです。
N183,NN183系をどど〜んとアップさせて頂きました。
北海道の方、気動車好きの方、いかがどす?


[159] 無題 投稿者:[SnowWing] 投稿日:2002/07/09(Tue) 20:26

ほんじつは久しぶりにアップです。E2系、E3系、700系各種、500系いずれも一両単位のアップです。E2系1000番台の一両単位化は要望が多かったためきゅうきょアップです。この機会にぜひダウンロードを。


[158] 峰電鉄のページが出来ました 投稿者:[峰電鉄] 投稿日:2002/07/08(Mon) 22:19

峰電鉄のページが出来ました。
現在はTrainBannersを展示しています。
アドレスは
http://www9.plala.or.jp/MINEDEN/
です。 ホームページを作っていらっしゃるかた。
リンクをはって頂けないでしょうか
よろしくお願いします。

http://www9.plala.or.jp/MINEDEN/


[157] 【業務連絡】機能追加 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/07(Sun) 23:49

ダウンロード回数(目安)のカウントメニューを設けました。


[156] Re[152]〜[155] 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/06(Sat) 12:21

09@小田原 さん

う〜ん、連結時の反動とか、細かい描写がにくい。

サイズ制限は100KBに設定してます。
私の手元のアニメーションで最大サイズが 50KB前後だったんで、余裕持たせたつもりでしたが。
たびたび引っかかる様なら、後で見直ししますね。


東横公団 さん

表紙に貼らせて頂く件は、バス専門館(TBF2)の話でして。。。
他の何人かの方にもご協力頂き、本日より更新しました。
ありがとうございました。


さがみさん、こちらでははじめまして。

投稿は前回の「ヨ」以来ですね。
しかし毎回なかなか私好みの渋いものを...(^^;)


[155] Re[154]: こちらは始めてです。 投稿者:[09@小田原] 投稿日:2002/07/05(Fri) 22:57

さがみさんはじめまして。
比奈駅のアニメーションを思いついてED50を描いたのですが、
奇遇にも同系機が並んでしまいました。

http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/


[154] こちらは始めてです。 投稿者:さがみ 投稿日:2002/07/05(Fri) 22:21

始めてです。(^^)
川造41t電機(西武E21・小田急ED1010)をUPさせてもらいました。

これからもよろしくお願いします。


[153] 無題 投稿者:[東横公団] 投稿日:2002/07/05(Fri) 21:52

久方ぶりにきました。

>H.Kumaさん
表紙に僕のへたれアイコン使っていただけるのですね。個人的にはすごくうれしいです(TT)感涙


[152] 比奈駅の光景 投稿者:[09@小田原] 投稿日:2002/07/05(Fri) 19:36

アニメーションの新作をUPしました。

比奈駅で見た光景を元にもうちょっと長めのを作ったのですが、おそらく容量の関係でCGIにはじかれてしまったので短縮してUPしました。

http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/


[151] Re[150]: 僕も持ってますが… 投稿者:[H.Kuma] 投稿日:2002/07/04(Thu) 23:29

> 僕が言いたいのは太陽が昇ってくる場面を1枚1枚作り直したってことです。

そう、それですョ。
日の出の最初と最後の絵を作っておけば、その間のコマを自動生成してくれるんです。
モーフィングみたいに。
使えるよ。