>>南海12000
オイラで良ければ描きますよ。ノシ
全く急ぎではないとのことですので、
お言葉に甘えて少し時間を頂きます。

直通特急強羅 行き さん、リクエストありがとうございます。
どなたか制作可能か、しばらく待ってみましょう。

2年前にもリクエストさせて頂きました直通特急強羅 行きと申します。あの折はありがとうございました。
今回もリクエストがあるのですが、南海12000系「サザン・プレミアム」の製作は可能でしょうか？
色々大変かと思いますが、全く急ぎではありませんので、可能であればどうかよろしくお願い申し上げます。

>>ユニット
>>独立M車方式
確かに1C4M方式で各車にVVVF装置がありますが、現状ではパンタグラフは奇数車にしかありませんし、回路的には「ユニット」と言う方がシックリ来るような気がします。
将来的に短編成化する時に、単独化する拡張性を確保している、という事のようです。
　
…投稿スタイルについて、編成を半々に別けるとか、車両毎に別けるという方法も考えましたが、
固定編成モノをバラバラにUPするのもなんか違う気がしたので、少し前に描いたJR西207系量産先行車も7両ひとまとめで描いており、今回も同じ量産先行車ということで踏襲した次第です。
量産車に架線/軌道検測装置が付かなければ、第3ユニットを2両まとめて1行に収められますが、量産車登場は2018年というウワサです…。

mokoさん、最新車両の投稿ありがとうございます。
ユニット単位で収まるのでは？と思ったら、E235系は独立M車方式という事で、ユニットが存在しないのですねぇ…。
知りませんでした。

[10123]と[10122]に山手線に投入予定のE235系をUPしました。
実物はまだ量産先行車1本が登場しただけですけど、マニアな方々が挙って情報をNetにUPしてくれてるので、描くための参考に役立ちました。
この編成には架線および軌道を検測する装置が搭載されていて、従来のように編成内で車両がダブるという事が無く、11両編成を1行に収めるウラ技が使えなかったので、11両編成で画像1枚にしました。

09@小田原さん、お久し振りです。
いえいえ、流れとか無いですから心配はご無用！
日光詣スペーシアはヘタすると近鉄色になっちゃいますが、
描写力でちゃんとゴールドに見えますね。

東武100系スペーシア、各色を投稿しました。
「幽霊」クリエータ(笑)、流れを読まずにすみません
何かジョイフルトレイン描こうかな...

サロンEXP東京はジョイフルトレインのはしりでしたよねぇ。
初めて実車を見た時の衝撃はなかなかのものでした。

[9953]と[9954]に北陸新幹線のE7系orW7系をUPしました。
12両編成なので、1行に収めるために実物のユニットに沿って2〜3両ずつにまとめています。
　
>>現役は１両も居ない
造形や配色の華やかさが、時代を象徴してると言いますか、どれも格好良かったですよね。
サロンEXP東京、ユーロライナー、サロンカーなにわ辺りは、実物は見たことないのですが妙に馴染みがあります。
…鉄道模型のせいかもしれません。（笑

まぁ何と言いますか…そのまま投稿したら１ページ以上占拠するので流石に……と言うレベルで作ってます(笑)。
１４系客車であとは座席車(０･５００･ユーロピア)が残ってますし、更にまだ別形式も……。
殆どが過去製作のリニューアル(１から作り直し)+αですが、そのαが本人もどうしようレベルで増えてます(爆)。

> その連続投稿を自粛したら製作して早１年…と言う１４系ジョイフルトレインをＵＰ致しました。

昨年10月にワンポイントで投稿されてますが、そこからでも半年ぐらいのブランクですか。
もっと投稿されてるようなイメージでしたが、意外ですね。
…なんてことを言ってられない自分ではあるわけですが ^^;

その連続投稿を自粛したら製作して早１年…と言う１４系ジョイフルトレインをＵＰ致しました。
現役は１両も居ないという……ね……。

車体だけなら｢ゆとり｣のスロフ１４-701、-702が尾久客車区で…あれは放置ですね…。

竹内さん、お久し振りです。

> ご無沙汰しております。2014年は1個もアイコンを作ってませんでした(^^;

あれ？そうでしたっけ？と思ったらご兄弟の方でしたね、投稿されてたのは。
私も台車は苦手です。それ以上に床下機器に苦手意識がありますが。

ご無沙汰しております。2014年は1個もアイコンを作ってませんでした(^^;

というわけで復帰作として719系です。個人的にDT32･TR69は何度作り直しても上手くいかない天敵です…まぁ台車全般がそうなんですがね(爆)

皆さま、明けましておめでとうございます。
本年もTBForumをよろしくお願い致します。

mokoさん、恒例の投稿、いつもありがとうございます。

旧年は大変お世話になりました。
　
例によって0時キッカリに、また例によって過去の投稿枠を消化して、
[5955]と[5956]に鶴見線のクモハ12をUPしました。
　
今年も引き続きお世話になります。（ぉぃｗ
よろしくお願い致します。

mokoさん、H5系ありがとうございます。
北海道新幹線、開業したら私はいつ乗れるかなぁ。
その前に北斗星にも乗っとかないといけないんだけどもww
フリーゲージトレインは、今回のはなかなか良くデザインされていますね。

フリーゲージトレインは実はH.KumaさんのTB見て初めて知ったクチなんですが（汗）ずいぶんとヨーロピアンなデザインですね。
歴代のFGT見てみると、初代は角ばってて何となくドイツ風かなぁと思うんですが、2代目はアジアンテイストに思いますです。（笑
　
H5系新幹線をUPしました。
過去の投稿枠を消化して[9901]、[9902]、[9903]です。
　
今月から道内で試運転が始まったらしいのですが、
ニュース映像を観る限りロゴマークはまだ貼り付けられていないようなので、
とりあえず暫定的にTBでも試運転仕様ってことにしておきます。
今後営業運転開始してロゴマークの位置が確認できたら、
TBの方も正式版に修正しようと思いますです。
ではでは〜。

そうですね〜、09@小田原さん、早いっ！
という事で、言った手前、自分もリストの中からフリーゲージトレイン3次車を投稿しておきます。

新京成も作りたいと思っておりますが、先日の笑神様でまさかの新京成登場にビックリ。
特別企画のBIG４版車内放送も今日まで流れているようですね。

前回の書き込み直後に09@小田原さんがソッコーで
箱根登山3000と東急ヒカリエ号をUPして下さりました。
有り難うございます！
　
この前、松戸で新京成電車をチラッと見たんですが、どピンク塗りは見れませんでした。
最近鉄道の話題にちょっと疎かったので、
てっきり全部アノ色になってしまったものだと思っていたのですが（笑
　
…前回作成表明したH5系ですが、
描き終わって投稿しようかと思っていたら、ロゴマークが決まったようですね…。
ただ、貼り付け位置に確証がない（特に5号車）ので、暫しお待ち下さい。
ではでは。。

mokoさん、ありがとうございます。
こう見ると結構ありますね。

新車じゃないですが、新京成の どピンク塗り を作るのは
私のミッションではないかと感じております(^^;)

では、H5系は表明しておきます。現時点でE5系描いてるの自分だけですしｗ
　
未投稿車両の追加です。主に関東圏だけですけども。
気づいたところだけ列挙しますが漏れが未だあると思います。

・JR北海道735系・733系
・東武60000系（東武野田線）
・箱根登山鉄道3000アレグラ
・東急5050系ヒカリエ号
・東京メトロ16000系（千代田線）
ではでは。

ところで、最近は皆さんあまり新車制作競争には貪欲でないようで(笑
ななつ星や近鉄しまかぜも私が一番乗りしてしまいましたが。

ここで最近のおもだった新車でまだ投稿されていないものを、
おねだりwwリストしておきます。
とりあえずJR関係だけですが、私鉄もいっぱいありそうです。

・E7系（北陸新幹線）
・H5系（北海道新幹線）
・E3系（つばさ新色、とれいゆ）
・フリーゲージトレイン3次車
・JR四国8600系
・キハ32鉄道ホビートレイン（なんちゃって新幹線）
・JR西227系（広島地区）

mokoさん、ありがとうございます。
ちょっとやり過ぎの感もありますね。
言われてみないと分からない自己満足の世界です 笑

今更でスミマセンが、Takanoriさん、おぱく堂さん、ありがとうございます。
自分の場合は時刻ゾロ目にしても、その後「あ、間違えた」で修正してゾロ目がパーになることもしばしばなんですが（笑
て、よく見たらおぱく堂さんの投稿時間もゾロ目にwww
今後とも宜しくお願い致します。
　
>>H.Kumaさん
ななつ星キター。
皆さん待望だったと思います！
描画方法も目からうろこです。映りこみ表現スゴイwww

種明かしされると簡単なことなのに、自力では答に到達できない手品の秘密
みたいな感じでした　→ 反射表現

ななつ星を見て思うのは……
人間って「並」と「上」だけじゃ足りなくて、「特上」も欲しがる生き物なんだな、と。
まぁ、自分の場合は、長年の修行で「上」すら望まない無欲の境地に達してますが…（単なる貧乏根性）

おぱく堂さん、いつもありがとうございます。

7の韻ですかぁ！ ナルホド。
そういうのあんまり考えないもんで、たまたまですね。
でも、1111は決して忘れません。
なんたってカミさんの誕生日ですからね（爆

ちなみに反射表現は以下のような感じで作業しました。
http://hkuma.com/tbf/image/pc77_job.jpg
実は駅構内バージョンで、向かいホームの人々が映りこんだのも作ったんですが、さすがに細かすぎて何が何だか分かりませんでした。

おお！　ななつ星、ついに来ましたか！
私も写真でしか見たことはありませんが、あの反射をどう表現するかは悩みますよねぇ。
その難題をきれいに処理されていると感じます。

別巻の掲示板で「描いてみたい」と仰られてたのは、去年の10月 27日の、午前10時 37分でしたが、
完成報告↓の時刻を見ると、10月 17日の、午後10時 07分ですね。
10揃えと、77系に合わせた、さりげない 7の韻が気になるところです♪

そういえば、ドバイのトラムは、今年の11月 11日に、11駅 11編成で開業予定とか。
H.Kumaさんも、0揃えの mokoさん（10周年おめでとうございます）も、ドバイの首長も
……というか、私も揃え好きですけど、次に作品投稿する時は、何か別の数字を揃えねば。

久々の新作「ななつ星in九州」を投稿しました。[10920]
側面に色ムラが見えますが、ボディの反射表現（のつもり）です。
実車にはまだお目にかかる機会がありませんが、写真で見る限りかなり表面ピカピカで景色の映り込みが印象的ですね。

> さて……１０年になりましたかぁ。感慨深いものがありますねぇ。
サイト自体は12年目に突入していますね。
Takeuchiさんご兄弟も開設時からおられますので、同じく12年目という事になります。

> 最初期からおりますが、全然投稿数が少なくて申し訳ない気持ちが……。
> とは言え、これからも続けられれば幸いです。
いえいえ、一番少ないのは管理人のこの私めでございまして…ww
ともあれ、今後ともよろしくお願い致します。

１４系１４･１５型、500番代をフルリニューアル致しまして、新規投稿致しました。
座席車･ジョイフルもおりますが、今投稿すると１ページを１人で占拠してしまいますので、また後日……。

さて……１０年になりましたかぁ。感慨深いものがありますねぇ。
最初期からおりますが、全然投稿数が少なくて申し訳ない気持ちが……。
とは言え、これからも続けられれば幸いです。

H.Kumaさん、有難うございます。

＞＞記念版TB
確かに10週年と''10''1系掛かってますねwww今気づきました。
前回書き忘れましたが[10836][10837]です。
　
10年前に初めてこちらに投稿させてもらったのが同じく西武101系だったので、
同じ題材で10年後に再び描いてみたものです。
といっても、初代の方も数年前に描き直しして置き換えちゃったので、
目新しさはないかもしれませんが・・・。（完全に自己満足です。）
容量無駄使いスミマセン。

mokoさん、10周年おめでとうございます！
こちらこそ、いつも盛り上げて頂き感謝しております。

記念版TB、こちらですね。
http://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?mode=revlst
10周年にちなんでという事で101系でしょうか。

これからもよろしくお願い致します。

ご無沙汰しています。
今月でTBForumにクリエータとして参加させて頂いて10年が経ちます。
勝手ながら10th記念版TBなんぞUPさせて頂きました。（笑
　
いつも遊び場＆作品公開の場を提供・開放してくださってありがとうございます。
最近はちょっとTB描くペース落ちてますが、
これからもお世話になりたく思いますので、何卒よろしくお願い致します。

2週間程待ちましたがゆったさんからの連絡がありませんので、リクエストは無効という事にさせていただきます。
もし後日でもメール頂けましたら、別途私の方でお作りしたいと思います。

TBForum管理人の H.Kumaです。

ゆったさん、リクエストありがとうございます。
とりあえずどなたか立候補して下さるのを待ちたいと思いますが、
その間にゆったさんの連絡先を私宛メールにてご連絡下さい。

よろしくお願い致します。

誰か一畑電車イベント列車(白とオレンジのやつ)を作ってください

毎度の事ながらご無沙汰しております。
[10908]ＭＦ１００形リニュ
[10909]ヨ３５００
[10910]ヨ５０００･ヨ６０００
[10911]ヨ５０００ たから号
[10912]キハ１８９系
以上投稿致しました。

キハ１８９系は ←姫路　大阪･浜坂･鳥取→ がポイントです。

いっしーさん、いらっしゃいませ。
今後のご活躍を期待しております。
ちなみに掲示板の投稿者名は、半角で #登録番号 を入力していただくと、
クリエータモードとなります。

初めまして。現在仮登録中のさすらいのいっしーと申します。
気動車や客車（ジョイフルトレイン）、電気機関車も一部作っていこうと思っております。　よろしくお願いします。

>>元旦以外もたくさん
実は月初めとか、または無関係な日でも、たまに0時キッカリで投稿させて頂いたりしています。(笑
あ、ちなみに銚子デキは[4046]です。前回書き忘れました(汗

皆さま、あけましておめでとうございます。

最近、リクエスト以外の制作はすっかり御無沙汰になっておりますが、
本年もよろしくお願い致します。

PS. mokoさん、「00:00」で検索したら元旦以外もたくさん出て来てビックリしました。

ご無沙汰しております。
旧年は大変お世話になりました。
　
例によって0時キッカリに修正投稿をさせて頂きましたが、今年は御召ネタが思いつかなかったので、テキトーに銚子「デキちゃん」を再UPしましたです。(笑
　
今年もよろしくお願いします。

ご無沙汰しております。

北近畿タンゴ鉄道の普通列車各種を投稿致しました。
ただ、ＫＴＲ８０３｢コミューター｣、ＭＦ１００リニューアル(２０１２)は何時頃になるかなぁ……。

喪失感…、わかります。(^^;
私も毎朝出掛けに5分だけ見てましたが、あぁ、今日はもうやらないんだっけ…　ってなりましたもん。
あまちゃんはもう社会現象になってますね。

ありがとうございます♪
主役女優の魅力を含め、物語の深さや面白さに完全にハマってしまいまして、
描かずにはいられませんでした。
しかし、最終回を迎えてしまった今は喪失感で心が虚ろ…。

画像一枚 256色の制約ゆえに、あの二人が座ったベンチや、素潜り実演中の旗などは省略。
それよりも、フィギュアを優先させてしまいました。
色数に余裕があれば、本当は、制服姿と海女姿のフィギュアも入れたかったところです。

P.S. お座敷列車のスカートを青色にするのを忘れていたので、修正しました。

新館のおぱく堂さん作、ロケ地セットがすごい。
車両と駅と、しかもフィギュアがあの二人というww！

なるほど。上から被せるとはそういう事なんですね。
今後とも同じサーバーの下、宜しくお願い致します。

http://litter0151.s601.xrea.com/

なんと、本館もそうだったのですかΣ(´∀`；)
御見逸れしました。

> あ、本当ですねぇ。新館がx36.xrea.comなんですね。
> 更に親近感が沸いてきました(笑)。

ちなみにここ本館は裸のアドレスだと
http://hkuma.s329.xrea.com/tbf/
です。

あ、本当ですねぇ。新館がx36.xrea.comなんですね。
更に親近感が沸いてきました(笑)。

http://litter0151.s601.xrea.com/

こんにちは。

R&Bとその下層の TBF本館&別館を運用している hkuma.com、ブログの hkuma.net はそれぞれ xreaからサーバーを1台ずつ契約して、そこに自ドメインをかぶせてます。
TBFの新館も xreaですが、こちらは無償版なので xreaのアドレスそのままです。
ちなみにドメインも value-domainで取得したものなので、全部デジロック系ですね(^^;)

横槍失礼しますが、新館のサーバーがそれじゃないですかね？>>xrea

え？そうなんですか？それは此方のＴＢＦｏｒｕｍの方でしょうか？

１０文字以内、には流石に参りましたが、ＳＩＴＥＭＩＸもＷＥＢＣＯＷもＣＧＩが使えませんもので……。

http://litter0151.s601.xrea.com/

R&Bのリンク集の方は修正しておきました。
今度のサーバーは私と同じ xreaですね。

この度、＠ＰＡＧＥＳの不手際に伴い、ホームページを移転致しました。

http://litter0151.s601.xrea.com/

つきましては、ＵＲＬの変更をお願い致します。

なお、此方のプロフィールは既に修正しております。

何卒宜しくお願い致します。

http://litter0151.s601.xrea.com/

畏まりました。
とりあえず、新館への投稿が終わり次第本館にも順次投稿させて頂きます。

紀ノ川橋梁、検索してみましたら、上り線が１９０３年、下り線が１９２２年製だそうで。
その下り線、トラス橋を製作する際に色々調べたのですが、曲弦トラス橋と言う種類になるそうで。
１９９８年にＪＲ総研が検査した結果、架替不要と判断されましたが……それから１５年経ってますしね……。

お久し振りです。
投稿はご遠慮なく、下記でご案内している以外のジャンルでしたらドンドンして頂いて結構ですョ。
ワーレントラスと言えば…　こないだ乗った南海の紀ノ川橋梁は古そうでかなり怖かった。

ご無沙汰しております。
新館の方に時間が空き次第、順次ワーレントラス橋、高架橋等をしております。
そして本館にも投稿するネタが御座いますが、そこで気になるのが海外車輌の目処についてです。
私の今回のネタは一応日本なのですが、下のやり取りをみる限り、今の段階で投稿するのは、移転や検討の邪魔になるかと思いまして……。
｢さぁ、移転させよう!!｣と言う時に投稿があればストレスも溜まるでしょうし……。
現状はどんな感じでしょうか？

今回もクオリティーの高い作品、有難うございます。
やはり、文章と写真だけの記事ではイマイチ納得がいかないので、今年もおかげでさまで良い記事を作れそうです。
本当に有難うございます。

直通特急強羅 行き さん、リクエストありがとうございます。
近鉄50000系「しまかぜ」[10886] 完成しました。
私にしては驚異的な早さ!!ってわけではなくて、ちょうど別規格でしまかぜを制作中でしたので、それの改造で仕上げた次第です。
というわけで、よろしくお願い致します。

1年ほど前にもリクエストさせて頂きました直通特急強羅 行きと申します。あの時は本当に有難うございました。
実は今年も記事の製作にあたりリクエストがあるのですが、近鉄50000形「しまかぜ」の製作は可能でしょうか？
見るからに複雑な車両なので、リクエストするのも気が引けたのですが、可能なのであれば是非お願いいたします。
色々忙しいかと思いますが、全く急ぎではありませんので、どうかよろしくお願いします。

おぱく堂さん、mokoさん、ご理解頂きありがとうございます。

当方の体制が投稿量に追い付かないためにご心配をおかけしております。
グラフでTopのクリエータさんからも丁重なメールを頂きました。
ご協力いただけるとの事ですので、当面その他のジャンルについては今までの投稿ペースでも、すぐに満杯になるという事態は避けられそうです。
その間にジャンル移転について、あるいはもっと別な方法も無いのかジックリと検討してみたいと思います。

実は最近まで、ファイル容量の制限とは別にファイル数の制限が存在する事を認識しておりませんでした。
サーバー管理用のコントロールパネルを見て唖然とした次第です(汗)

グラフで突出してる2本目の張本人で御座います(汗　スミマセン。。
自分が寄稿した内にも、似たようなものをUPしてしまってるものがあるので、要点を絞るように整理します。
ジャンル制限もやむなしは自分もおぱく堂さんに同意です。
同じく、自分が寄稿してる該当する絵の処遇についても御意に致す所存です。

敷地の一部を開放して他者を遊ばせてくださる Kuma さんには常々感謝しています。
公園などでも想定外の使い方をされた結果、規制事項が追加されることはよく見られますし、
この状況では海外型について何らかの対策はやむをえないのでしょうね。
開放敷地の管理がいかに大変か、頭が下がります。
海外型の分離移転（洋館？）は理想的解決策にも思えますが、敷地の主の負担が増えるばかりなのが気になります。
オリンピックでも種目数制限をしているように、あるいはジャンル制限を設けるのも選択肢としてありなのかもしれません。
私の投稿したTB画像の中にも該当するものがありますが、その時はその時だと心づもりはできています。

クリエータ各位

いつも投稿ありがとうございます。以下お知らせしますので、よろしくお願い致します。
・本日以降当面の間、海外作品の投稿受付を一時休止します（但し、型区分：「路面」「特殊」を除く）のでご協力願います。
なお、詳細を下記ブログの方へ掲載（グラフ表示の為）しましたのでご確認下さい。

http://hkuma.net/tsn/archives/2013/06/tbforum.html

Takanoriさん、毎度投稿ありがとうございます。
作品番号の自動リンクが新館に対応してないので、変なとこにつながっちゃってますがご容赦のほど。

ご無沙汰しております。

新館で今まで公開しておりました線路各シリーズを、全て一新致しました。
但し、製作者本人が｢どうしよう…｣と思う数になりまして……少しずつＵＰさせて頂きます。
本日は地上線路をＵＰ致しました。
新館の[1014][1015][1016][1017][1018][1019][1020]です。
スラブ軌道と弾性枕木直結軌道が分かり辛いですが……(汗)。

智紀さん、毎度どうもです。

旧京王5000は各社で人気ですね。
色々なパターンを見ることが出来て楽しいです。

かなり遅いですが、今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

で、今回は…
[10673]伊予鉄 700系
[10674]琴電 1100系
[10675]一畑 5000系
[10676]一畑 2100系
[10677]富士急 1200系
[10678]富士急 1000系
と、いうことで。
…ベースである京王5000は資料が見つからなくてですね…(^^;
ここに表示されてるのは富士急デハ1101でございます。

mokoさん、早々にご確認ありがとうございます。
もし何か不具合がありましたら、お知らせ下さいまし。

サーバー移転お疲れ様です。(´∀`*)
一応テストも兼ねつつ、新作投稿＆過去投稿分の修正をしましたです。

このコメントが見えている方は、新サーバーの表示に切り替わっております。
作品の投稿が可能ですので、よろしくお願いします。

※移転を機に、一部のボタン表示を押しやすいよう大きくしました。

クリエータ各位：

この週末の 2013/01/19〜01/20 にかけてサーバーの移転を予定しております。
その為、本日より移転作業完了まで投稿受付を一時的に中止させて頂きます（閲覧は可能）。
対象は本館及びバス別館です（新館は別サーバーの為対象外）。

なお、独自ドメインですので移転後も URLは変わりません。
旧サーバーは投稿中止のまま、新サーバーは投稿受付状態で稼働を開始します。
従って、投稿時にメンテナンス中の画面が表示されなくなりましたら新サーバーへ切り替わっております。
但しドメインのDNS浸透にある程度時間がかかる関係で、お手元の環境によっては新サーバー表示に切り替わるタイミングに差が出ます事、予めご了承下さい。

以上、ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

>>おぱく堂さん
>>H.kumaさん
今年もよろしくお願いいたします。
いやはや、恒例行事なんてとんでも恐縮ですが(´∀`；) 毎年見てくださり有難うございます。
新館の投稿分の紹介はすっかり忘れてました(汗)
毎年芸が無いですが、旗アニメ版です。

おぱく堂さん、本年もよろしくお願い致します。

> mokoさんの「０時きっかりシリーズ」、新館にて見せて頂きました。すでに恒例行事ですね。

おぉっと、これは見落としておりました。新館にあったとは…(笑)

> 私は今年も超マイナーな「需要０シリーズ」しか描かないでしょう（笑）

おぱく堂さんのユニークな作品にはいつも感心させられます。
TBの色んな方向性を見出して下さって感謝、感謝、です。

今年も宜しくお願い致します。

mokoさんの「０時きっかりシリーズ」、新館にて見せて頂きました。すでに恒例行事ですね。
私は今年も超マイナーな「需要０シリーズ」しか描かないでしょう（笑）

mokoさん、本年もよろしくお願い致します。

今年は0時キッカリの投稿が無いのかな？と思ってましたが、そう来ましたか(^^;)
いつも投稿をありがとうございます。

今年もお世話になります。(´∀`*)
　
今年の御召ネタは新規投稿ではないので、一覧の更新順から見て頂ければ有難いです。
ついでにヘビ年だけに青大将･･･の機関車だけ描き直しましたです。

あおさ さん、お久し振りです。

色々とあったようで、でも今は大宮に戻られたのですね。
新しいクリエーターさんも増えましたし、旧来からのメンバーもいらっしゃいます。
どうぞ、またお気軽に投稿して下さい。

大宮工機のあおさです。
2006年以来、すっかりご無沙汰しております。
転職、病気療養、引越などで製作からはすっかり遠ざかっておりました。

今は実家（＝創業地）の大宮で暮らしており、
たまたまHDDのデータ整理していて過去の作品を見つけ、
こちらを久しぶりに覗いて見ました。
そしたら…新進気鋭のクリエーターさんが大勢。
昔みたいにフェスタの顔をくっつけた荷電とか投下したら
白い目で見られそう（笑）

今は過去の作品のデータ整理をしてますが、
そのうち近所の車両たちでもアップしたいと思います。

Takanoriさん、投稿ありがとうございます。

おぉ、ロータが回転してますね。
なかなか芸が細かい。

御無沙汰しております。

前回の書き込みからかなり日が経ってしまいましたが、新館に海上自衛隊の艦載哨戒ヘリコプター３種を投稿致しました。
流石にコレを艦載する護衛艦まで投稿するのは、TBForumの趣旨と違いますので自粛致しますが……１/１５０でもかなりでかくて時間が掛かってます……。

智紀さん、リゾートシリーズありがとうございます。
リゾートしらかみは、こないだの津軽旅で乗りそびれた苦い思いでが…(^^;)

お久しぶりです。埋もれぬうちに書いとかねば(笑)
[10370]リゾートあすなろ
[10371]リゾートビューふるさと
[10372]リゾートしらかみ
と、いうわけですが…実は新館にも。あすなろとふるさとの中間車と"こがね""みのり"のHBバージョンを創ってみまして。
まぁでも…実車はコストからか増えませんねぇ…。貨物のも現在2両だけですしね(故障率が…)

mokoさま

物凄く喜んでいます
ライオンズ号も頂きました
感激です
本当に有難うございました

失礼します

だいぶ事後報告になっちゃいましたが、
別館にライオンズExpと、本館に3000系L-トレインをUPしました。

>>akiさん
喜んで頂けたようで何よりです。

レグルス

いただきました！最高です
ありがとう御座いました

お手数をおかけしますが
宜しくお願い致します！

mokoさん、ご対応ありがとうございます。
引き続きよろしくお願い致します。

別館に「レグルス」をUPしました。
>>青い車体
ライオンズExpも、ロゴが西武3000系に使いまわせるので、レグルスの次に描こうかなと思って何となく準備してたところです。
暫しお待ちを〜。

mokoさま
ありがとうございました
ライオンズカラーいただきます

厚かましいお願いなのですが
西武ライオンズカラー（青い車体でLIONS）と書いてある
車体もお願いしたいのですが
本当にすいません

昨日掲示板にPOSTできなかったので、再び名乗る前に描いちゃったパターンなんですが、ライオンズカラーのGALAを別館にUPしました。
レグルスはもう少しお待ちください。てっきり同じ車だと思ってたら、レグルスは同じGALAでも2階建てバス並みに巨体なのですなぁ。(´∀｀；)

こんばんわ
返信ありがとう御座いました

はい仰るとおりです
覚えてくださったんですね
嬉しい限りです

自分には技術が無いので
待たせていただきます

皆様どうぞ何卒宜しく
お願い申し上げます

akiさん、こんばんは。

いつぞや NREの特別仕様車をリクエスト頂いた入間の akiさんですよね？
どなたか立候補があるか、一週間ほど待ってみましょう。

こんばんわ
西武バスファンです

お願いがあります
レグルスとライオンズカラーの
バスをお願いできないでしょうか？
何卒お願い致します

Takanori Takeuchiさん、お久し振りです。

新館にヘリコプター、OKだと思います。
船だってある位ですからね。
カテゴリーはとりあえず「施設」か「その他」あたりにしといて頂ければと。

御無沙汰しております。
[10149]８１５系
[10150][10151][10152]８１７系
を投稿させて頂きました。

祝10,000どころか、私が投稿した時点で既に+149。ちょうど１ヶ月前だった訳で、それから更に進んでいます。
これからもこんな感じになるかと思いますが、宜しくお願い致しますｍ(_ _)ｍ。

p.s.…現在、ＰＣモニターの調子が悪く(明る過ぎてディティール込全てが白飛び状態)、泣く泣く作業を中断しておりますが……新館にヘリコプター、てＯＫなのでしょうか？サイズは勿論１/１５０です。

mokoさん、毎度お世話になります。

難題に答えていただき感謝です。
mokoさんも作品数1000を達成との事で、おめでとうございます。
これからもよろしくお付き合いのほど…。

あと10000達成について、影の功労者としては columboさんのお名前も忘れるわけにはゆきません。
あまり掲示板にはおみえになりませんが。
というわけで、今後ともよろしくお願いします。

こちらも遅くなりましたが10000達成おめでとう御座います。
･･･あと、長いこと10000番廃車のまま放っててスンマセンでした。orz
これからもお世話になります！

>>おぱく堂さん
峰電鉄さんが描かれてる千葉都市モノレールの作品がまさにその手法でした。
今回モノレール初挑戦だったので、小田原09さんの湘南モノレール(こっちはレール付き)と共に表現方法の参考にさせて頂いたんですが、走るアニメーションを作ろうと思ったときに、千葉都市モノレールのように台車がレール内に隠れる場合はこの方法で十分なのかなと思いました。
実を申せば、32pxのしばりは失念してましたが(笑

おぱく堂さん、ご祝辞をありがとうございます。

新館の施設関連はほぼ、おぱく堂さんに任せっきりですね。
いつもありがとうございます。

モノレールは軌道を抱える形の跨座式は割と描画しやすいと思いますが、懸垂式は皆さん色々と工夫されてるようですね。

遅ればせながら、10000達成おめでとうございます。
最近は TB規格は施設しか描いてないので、新館にしか出没していませんが…。

で、mokoさんのアーバンフライヤーですが、台車を省略して 32px高に納めるという手法が目から鱗でした。サフェージュ式のように車高のあるもので、TB規格の縮尺問題をどうするか。すっきりした解決方法ですね。

直通特急強羅 行き さん、気に入っていただけて嬉しいです。よろしくご活用下さい。

さて一件落着したところで、既に一か月以上前の事になりますがおかげさまで本館の方もようやく作品No.が 10000番を突破しました。
最近の国内車両はほぼ mokoさんにおんぶにだっこ状態ですが、記念すべき No.[10000]も投稿いただきました。
実は私からおねだりした経緯もありますが、千葉モノのアーバンフライヤー。
なかなか話題で、0型という所も10000番にはピッタリではないでしょうかね。

という事で、クリエータ＆ユーザーの皆さん、これからもよろしくお願い致します。

製作、心から感謝しています。私にはこんな素晴らしい物は作れません。本当にありがとうございます。
想像以上に素早く且つ、細部まで行き届いたきめ細やかさには非常に驚きました。まさか「Alpha Resort21」の側面ロゴまで表現されるとは・・・
オリジナル塗装のリゾート21も使用させていただこうと思っていたので、大変ありがたいです。
おかげさまで、良い記事が作れそうです。

またお願いすることがあるかもしれませんが、その時はよろしくお願いします。
参考文献の欄にはこのサイトのURLを記載させていただきます。
ありがとうございました。

昨夜より着手して今しがたアルファ・リゾート21が完成しました。
直通特急強羅 行き さん、大変お待たせ致しました。

ちなみに、私の昔の投稿にアルファじゃない方のリゾート21もありますが、初期の作品ですので今見るとかなり見劣りがしますね。
一部にダウトがあったのでこの機会に最小限の手直しはしましたが、あまり見比べないで下さい(^^;)

製作、よろしくお願いします。
急いではいませんので、ゆっくりで大丈夫です。

ありゃ、お互い待ちぼうけていたのですね。
それは失礼しました。

ではこの週末にでも作り込みますので、しばしお待ちを。

返答が遅れて申し訳ありません。
こちらは、作成可能との書き込みが入るのを、毎日確認して待っていました。
私がコメントの内容を取り違えていたようです。本当にごめんなさい。

返答が遅れていたにも関わらず、たいへん恐縮ですが、製作をお願いいたします。

既に着手可能ではあるんですが、直通特急強羅行きさんからの反応がありません。
タイミング的に必要ないかな？
もう掲示板を見ておられないかも知れませんね。

直通特急強羅 行き さん、こんにちは。

リクエストありがとうございます。
わたしの方は今現在別な案件（バナーでは無いですが）を複数かかえているのですぐには着手出来ませんが、気長にお待ち頂けるのであればお作り致します。
もしお急ぎのようであれば、誰か他のクリエータのかたが手を挙げてくれるのを待ちましょう(^^;)

H.Kuma様、ご説明ありがとうございます。
記載事項も確認の上、使用させて頂きたいと思います。

それと、リクエストがあるのですが、伊豆急行2100系5次車「アルファ・リゾート21」の製作は可能でしょうか？
私自身、製作したことが無いので、どの程度大変な作業になるのかは分からないのですが、是非ともお願い申し上げます。

直通特急強羅 行き さん、こんにちは。
TBForum管理人のH.Kumaです。

バナーご利用について、お問い合わせありがとうございます。
下記のような使用方法であれば全く問題ないと思います。
一応、ご利用になるバナーの制作者名のリンクに記載してある事項もご確認下さい。

はじめて投稿させていただく直通特急強羅 行きと申します。よろしくお願いいたします。

お聞きしたいことがあるのですが、バーナーを「学校の部活で作成している部誌（無料）の個人記事」に使用したいと思っているのですが、使用は可能なのでしょうか？
メールができないので、掲示板を使用させていただきましたが、共通の見解などがあれば教えて頂けるとありがたいです。

公式側の写真が無いのが少々残念でしたね。
しかしあの小さなバナー作品にそこまでの考証が詰め込まれていたとは！ 脱帽です。

できました(´∀｀*)→
　
H.kumaさんから教えて頂いた本の立ち読み機能(笑)で判明した実物の1号機関車ですが、それでも非公式側(日本風に言うところの)だけしか写真が無いので、逆側は想像で描きました。
考察としては、この頃の機関車は空制(自動ブレーキ)に対応してるもの、新製時には非空制で後から付いたもの、各々鉄道の事情に合わせて空制改造せずに真空ブレーキもしくは自車のみの蒸気ブレーキを持つものがあるとの事。
空制化してある機関車には必ずコンプレッサと空気だめタンクが付きます。近代蒸機は空気だめタンクが両側についてることが多いですが、後天的改造の小型機ではスペースの関係でコンプレッサの逆側に1こだけの場合もあります。
立ち読みした1号機関車の写真を見る限り、空気だめタンクもコンプレッサも見当たりません。もちろん裏側に隠れてる可能性はありますが、端梁連結器周辺に通常ならあるはずのブレーキ管が見当たりませんので、恐らく蒸気ブレーキのみ装備なのだろうと考えました。調べたら国鉄のB20も同じく蒸気ブレーキしか持ってないそうです。
なので、逆側にもコンプレッサ、空気だめタンクなどのパーツは無いだろう･･･と言う結論に達しました。
あくまでワカゾーのニワカ研究ですけども(^^;
　
お騒がせしましたです。

なんとΣ('∀'*)　ありがとうございます。
こちらも中身ばっちり見れましたです(笑　
　
他にもそそられる機関車がいっぱい載ってましたので、今後輸入蒸機にどっぷりハマることがあれば、その時はちゃんと買って「愛蔵」しようと思いますです。(汗^^;

Amazonの「なか見！検索」でバッチリ見えちゃいました。
日本製鋼所1号機と書いてあります。
あぁ、こんなに便利でいいんだろうか(^^;)

※該当は174頁ですが、タイミングで見えない場合があるようです。何度かやってると見えたりします。

ありがとうございます！！(´∀｀*)
横の文章文字までは流石に見えませんが(ぉぃぉぃｗ）形態的にはアタリなような気がしますです。
時代としては、模型の解説では昭和29年頃まで活躍との旨でしたので、間5年くらいというところでしょうか。この間に手入れされずに放置されてたならこんなに小奇麗には残ってなかったかもしれませんが･･･。
　
スタイルに関しては、やはりキャブの窓は模型の方が1つ多いようですね。(こいつに限っては前方寄りの窓がありませんけど、スペース的には1つ分でしょう。)
教えて頂いた写真を元にして、改めて描いてみようと思いますです。
流石にこの為だけに諭吉本は買えませんので...(汗^^;

写真集『昭和三十四年二月 北海道』の紹介にそれっぽいサドルタンク車が写ってますが（上から6枚目）、小さくて良く見えないですね。
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/12/post-1177.html

昭和三十四年だと時代が少しズレてるので違う機関車かな？

追記です。
もう一回検索かけてみたら限りなく近い機関車の画像が釣れました↓
http://cs.trains.com/TRCCS/forums/p/24256/333555.aspx#333555
ですが、やっぱり窓が多いですね。バルブギア云々については完全にｵｲﾗの知識不足で、リトル・ジョーの動態保存機の映像をYoutubeで見てみたら、あのデフォルメしたような外観で実際に走ってました。今回引用した写真でも同じくですが。
　
窓が1つ多いことに関して。完全な憶測ですが、
NゲージやHOも、今はモーターが小さくてスケールどおりに作れてますが、当時はそれが叶わなかった
→スペースを稼ぐためにキャブ部を拡大してデフォルメした(窓が多くなった)
→これをベースに各社がマネした。
･･･という事なんじゃないかなーと勝手に妄想してみましたが、真相は如何に。(ぉｗ
実は本当にこんなにキャブが広くてオーバーハングの大きな機関車が居たのでした！って事ならピエロですね。
　
･･･どーでもいい事を長々とスミマセン。
つまるところ、日本製鋼所 室蘭工場の場内機1号機について実機の情報をお持ちの方は、
もし宜しければ披露して頂きたく思う所存なのであります。
誠に勝手ながらよろしくお願いします。

新館ですが、日本製鋼室蘭工場で使われていたらしいアメロコ「1号機」をUPしてみました。
Netで調べても室蘭工場の1号機実機の情報はおろか、本家アメリカの実機(サドルタンク0-6-0)の画像すら釣れない(探し方が悪い？)ので、もしかしたら模型メーカー総出ででっち上げたフリー機なんじゃないかと疑ってるところです。(なので本館にはUPできないんでございます。笑)
http://www.nscale.net/forums/showthread.php?15624-Little-Joe-0-6-0-Locomotive&p=124541#post124541
唯一見つけた''似てる''サドルタンク機の写真↑ですが、バルブギア等が見当たらないとｱﾔｼｲ(｀･Д･´；)と思ってしまうのは日本人の性なんでしょうかｗ
仮にこれが元になってるのならば窓の数は違うし、サイドのランボード有無、メインロッドの連結位置など相違点が多いです。
･･･が、アトラスのNゲージ(日本ではアリイから出てましたから知ってる方も居られるかと。)、バックマンのHO(今回題材にした模型)、USAトレインズのGゲージ(Docksider0-6-0で探すと釣れます)と、見事にどれも同じ形なんですよねー。
謎が謎を呼びます。(´^｀;)

mokoさん、ご祝辞をありがとうございます。
クリエータの皆さんのおかげで、ここまでやってこれました。
これからもよろしくお願いします。

開設10周年おめでとうございます(´∀｀*)
と、いうことで、10にちなみましてナロ10をUPしましたー。
冷改車オロ11は11周年までお預け･･･な訳はないですけど(爆
これからもお世話になります！(ぉｗ

2012年4月、本サイトは開設10周年となりました。
クリエーター＆ユーザーの皆様、いつも投稿＆ご利用ありがとうございます。
これからもよろしくお願い致します。

皆様こんばんは。
当方引越などありばたばたしていたのですが、ようやく一段落し、まともにPCが使える状況になったので久しぶりに投稿します。
今回は東北の気動車（石巻線用キハ48）をUPしましたが、手持ちの資料の関係から古い（1992年頃）のバージョンになりました。

そう、あの東日本大震災からもう一年が経ったのですね。
しかし、いまだに瓦礫の撤去さえも終わっていない、何万人もの人がいまだに我が家に帰れない現実を目の当たりにして本当に心が痛む思いです。この場をお借りしまして、改めて被災者の皆様に心よりお見舞いを申し上げます。
一日も早く東北の鉄路が完全復旧し、元気に列車の走る姿が見られる日が来ることを願ってやみません。そんな気持ちもこめて今回投稿してみました。

http://www.geocities.jp/miyabipapa1746/index.html

C62の2号と3号をUPしました。新館にはロッドが動いてるVer.もUPしてあります。
スハ45系をスハ43系で代用すれば、国鉄時代の急行ニセコ号と同じような編成が組めます。
[7803]スハ43(スハ45代用)
[7805]スハフ42(スハフ44代用)
[9529]スロフ62(スロ62-500代用)
[9528]オユ10
[9523]スユ13
[7775]マニ60
[7772]マニ36(マニ36-2137=スハ32改=マニ36-2114)
ちなみに電化区間では[9661]ED76-500が牽引してました。煤で真っくろけver.を使うと雰囲気出そうです。(´∀｀*)

> もうすぐ10周年になるんですね…[10000]ももうすぐですけど。。

別館は2年前に10000へ到達しましたが、本館の方は編成ものが多いですから時間がかかってますね。
もう少し先になりそうですが、年内には達成するかな？

どうもお久しぶりです。
今年初投稿は[9640]に合わせて新型くろしおの287系を投稿してみました。
もうすぐ10周年になるんですね…[10000]ももうすぐですけど。。

竹内 智紀さん、掲示板のご配慮(笑)ありがとうございます。
そういえばここの本館は、今年の4月で開設10周年ですねぇ。

もう3月ですが(苦笑)やっと今年初投稿です。
てぬわけで225です。が、バリエーション的に223が難産だったな…と。

ちなみに、225は新規に上げましたが223は既存のを置き換えたり廃車スペースを使っての投稿にしました。
てぬわけで宣伝です(コラ)[1173][1174][1175][7084][7085][7086][7087]
最大12連のものを単品で上げるのは不可能だったんで8連を上げて、4連組むには…とかなると説明文の長いこと長いこと(^^;
でもセットにするとこの掲示板の画像がエラい事になるので(^^;

Takanori Takeuchiさん、Eurotramさん、引き続きよろしくお願いします。

PS. Eurotramさんは独自ドメイン取得されたのですね。おめでとうございます。

　ハンドルネームをMistralからEurotramに変更させていただきましたので、お知らせいたします。

　なお、私のＬＲＴのホームページの方、二月一日より新しいアドレスに変更いたしましたので、この場を借りて告知させていただきます。

Le Tram新アドレス
http://www.eurotram.com/

大分御無沙汰しております(汗)。
[9574]〜[9576]ＥＦ６６
[9577]レサ10000
[9578]２４系25型
を、約１年以上ぶりに投稿致しました。

かなり遅くなりましたが、今年も宜しくお願い致します。

http://www20.atpages.jp/littleterminal/

恒例の(!?)大晦日〜新年投稿にご参加いただきありがとうございます。
管理人自身の投稿はだいぶご無沙汰状態ですが(^^;)、本年もよろしくお願い致します。

管理人様、クリエーターの皆様
明けましておめでとうございます。

トレインバナーのほうはしばらくご無沙汰していましたが、最近また作り始めて昨年暮れから少しずつ投稿しているところです。
今回元日投稿にチャレンジしてみました。0時投稿を狙ったのですが、ブロードバンドじゃないときついですね…（ウチは携帯の電波を使っているので、アクセス制限に遭ってしまい、投稿できたのが0時3分後でした。）今年こそはいい年になるように願いをこめて！？車体に七福神様のいるキハ40-1000を投稿しました。（ここに出る画像は神様の居ない国鉄バージョンですが…）

皆様本年もどうぞ宜しくお願いします。

http://www.geocities.jp/miyabipapa1746/index.html

こちらも毎年の如く御召関連で投稿初めさせて頂きました。
今年もよろしくお願います。＼(･ｗ･*)
一昨年と同じEF58-61なんですが、基準サイズを変更したため再投稿させていただきましたです。
今年も地味ぃに国鉄型ばかり描いていきます(笑)

　今年はまったく投稿できていなかったので、一年ぶりの投稿ですが、毎度変わらず大晦日投稿させていただきます。

　本年開通100年、来年全通100年を迎える阪堺電車の、現在のバージョンの追加です。2012年の初詣のブログ記事などにお役立て下さい。関西圏にお住まいの方、正月に帰省などで来られるかたは、是非阪堺電車で住吉大社へ初詣へお越し下さい。お正月は161形総動員なので、乗車も写真撮影も満喫できます(←私は、実は阪堺電車の回しもんです^^;)。

miyabipapaさん、mokoさん、投稿ありがとうございます。
なるほど、クリスマスですねー。

そして今年も押し詰まってまいりました。
みなさま、少し早いですが来年もよろしくお願い致します。

サンタさん→三田さん→都営三田線
という事で、元都営三田線6000系の秩父5000系なんてUPしてみました(´∀｀；)

皆様こんばんは。
miyabipapaです。
本館へは久しぶりの投稿です。（1年以上も空いてしまいました^^;）

クリスマスだからというわけではないのですが、「赤い電車」を投稿しました。
皆様は首都圏の方が多いようですので、「赤い電車」といえば京急を思い出されると思いますが、道産子の私としては（私以外でも北海道の方なら皆様そうだと思いますが）711系以外に思い浮かびません。
実は711系も意外に「穴」の形式でした。検索してみると過去の投稿は900番台が2件だけ。どなたか制作されるのを待っていましたが、なかなか出てこないので結局自分で作ってしまいました。屋上や床下機器は出鱈目のような気もしますが、なんとなく雰囲気は出せたので良しとしましょう。

マイクロエースのS110編成、高いけどどうしても欲しい…

http://www.geocities.jp/miyabipapa1746/index.html

akiさん、こんばんは。

入間にお住まいなんですか。
私は青梅なのでお隣同士って感じですね。

では今後ともよろしくお願いします。

早急に有難う御座いました
素晴らしいとしかいえません
しかもこんなに早く
感動いたしました

自分は、入間市と言う
西武沿線に住んでいます

またお願いをすることがあると思いますが
何卒お願い申し上げます

失礼します。

グリーンアローありがとうございます。
いつも mokoさんが頼りです(^^)
リクエスト頂いた akiさんとも連絡がとれておりますので、こちらで早速お知らせをしておきましょう。

前作の Red Arrow Classicも素晴らしい！
「type」を外しても良い位じゃないかと…。

スミマセン。表明する前にUPしちゃいました。(ぉｗ
チマタじゃ、グリーンアローとか呼ばれてるらしいです。

akiさん、こんばんは。

リクエストどうもありがとうございます。
どなたか立候補があるか、一週間ほど待ちましょうか。
もし他の方から表明がなければ、私の方で制作させていただきます。

念のため akiさんの連絡先メールアドレスを、以下リンクより私宛メールで結構ですのでお知らせいただけますでしょうか。
http://hkuma.com/tbf/cgibin/regist.cgi?command=list&target=0001

よろしくお願い致します。

こんばんわ
初めてメールします
どれを見ても素晴らしいとしかいえません
お願いがあります
西武鉄道の「☆ほ しのある町 秩父 長瀞」
これって出来ますか？

おっとー、mokoさんありがとうございます。
なんか催促したみたいな形になってしまってスイマセン。

はやぶさのあの色、特徴的なだけに確かに難しいですね。
でも良く感じが出ていると思いますョ。