地域の分類は、EU(　ヨーロッパ
).
国別::Germany(ドイツ)等
分類に英語表記をする事を希望します。
すでに、海外以降は、英語表記の許可を取得している為。

H.Kuma様

私もやんぴーさんの意見と同じく、「海外」に地域または国名欄の分類を希望します。ただ、これまでの投稿を見ると、「国名」は書いてあっても、地域名(アジア、ヨーロッパなど)は書いていないことが多いので、地域ごとの再分類となると投稿済みのものを訂正する必要がありそうです。

　ちなみに、現状でどれくらいの国のバナーが投稿されているか調べてみました。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　ヨーロッパ
イギリス、フランス、ドイツ、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、イタリア、スペイン、ポルトガル、オーストリア、デンマーク、スウェーデン、フィンランド、スイス、セルビア、モンテネグロ

　北米
アメリカ

　アジア
韓国、台湾、香港、中国、イスラエル、(満州国)

※中南米、アフリカ、オセアニア、CIS諸国はなし

＝＝＝＝＝

　ロシアのバナーがなく、中国国鉄の車両もないので、共産圏のゴツいダークグリーンの客車はありません。オーストリアやインド、カナダも鉄道大国ですが、あまり作品がありません。
　インドネシア、タイ、フィリピン、アルゼンチン(ブエノスアイレスの地下鉄)には日本の中古車両が輸出されているので、元の車両のバナーを改造すれば簡単に済みそうです(103系や丸ノ内線車両など)。

開港150周年の横浜の路面電車を投稿しました。

> H.Kumaさん
表紙の分類ですか…
「海外」を地方ごと（ヨーロッパ、アジアなど）に分けるとかどうですかね？
すでに投稿されてる作品も分類するとなると難しいかもしれませんが…

Mistralさん、伊賀鉄制作お疲れ様　…でござる。

智紀さん、ども。デザイン周り、投稿画面も含め、も少し今風にいじります。

あと、この機会に表紙リンクの分類を少々増やそうかと思ってますんで、ご意見などある方はコメントを。
とりあえず私鉄の準大手、後は「その他」以下がそっけないのでその辺も拡充したいと思っています。

ネタを振ったので、拙者も未作成の鉄道会社を片付けるのでござる。

近鉄から独立した伊賀鉄道の電車の作成いたしたのでござる。あと普通鉄道は11社でござる(地下鉄含めれば、横浜市交通局があるので12社)。なお、この860形電車は、近鉄から伊賀鉄道に与力しているだけで、車席上は近鉄家中の者でござる。養老鉄道の600系も同じらしいでござる。なお、拙者が伊賀線に乗ったのは相当昔で、非冷房車しか知らないのでござる。拙者が乗ったのは、先頭が流線型の奴でござった。

くのいちとネコは、忍法を使わないと描けないので、次回投稿するでござる、忍忍。

お久しぶりです。コキ50000シリーズを投稿しました。
…以前空きスペースに投稿すると言ったのに守れてません(爆)。投稿数増加に甘えさせていただきました(^^;
検索キーが変わったのは知ってましたが、投稿画面も小変更ですね。

なお、コキ50000の後ろ側二両は広島車両所〜吹田機関区の輪軸配給に使っているものです。フレームカラーが違うのは全検出たてをイメージしてたから…。
なお、車輪を積むときはコンテナ1個に1両分、でも真ん中載せず4個まで(これ以上増えたら仕事が豪いことに…もしかしたら空制弁やオイルダンパー積んでるかも)。

未製作会社だと自分の分の色変えで甘木鉄道ができそうかなって感じですが…まぁ資料漁りから始めないといけませんね
真横からのがないと苦労しますホント(例えば今回のチ50000とか)

mokoさんご協力ありがとうございます。
私も一社、由利高原鉄道を追加して一般鉄道は残り12社となりました。

さて機能の方ですが、更新順表示を追加しました。
一覧表示時に上部バーの部分で切り替え出来ます。
新規投稿分含め、新しい順に100件までデータ保持しています。
画像の更新を含まないテキストのみの修正は対象外ですので、ご了承をば。

Mistralさん、リストアップ毎度お疲れ様です。未作成の会社も大分減りましたね。
折角リストアップして頂いたので、養老鉄道の電車を描きました。タイトルに「type」とある理由は床下の絵がテキトーな為です。（パターンを作って近いものを充てる･･･というGM方式です。）
伊賀線は「忍者」が曲者ですね･･･。というか、舞浜のと同じ臭いがして怖いっス(^^;)

＞Mistralさん

最近は塗装にこだわりの色を使う電車も増えましたね。
実車に常に接してらしゃるかたが一番良くその印象を捉えられるのかも知れません。

それはそうと、いつもまとめをありがとうございます。
普通鉄道だとあともう14社でパーフェクトなんですね。
塗装変更で使いまわし出来そうなボディもあったりすれば、そう遠くない時期に全社達成可能なのかも。

以前投稿していた京阪新3000系を、ローレル賞受賞した記念でリニューアルしてみました。

ご覧になった方は、おそらく「ずいぶん紫色だな」と感想をもたれると思います。実は京阪3000系のエレガントブルーという色は、光の加減や媒体(印刷かPC画面か)で印象がかなり変わる色です。今回は、この電車に毎日のように乗る私が感じる紫っぽい色をあえて選択してみました。
　なお、今回から京阪のバナーは正規の1pix=150mmのサイズに切り替えます。既存の私の京阪作品はオーバースケール気味の長さだったので、他の鉄道会社の車両の作品にあわせる形です。

＝＝＝＝＝

　話変わりまして、まだ未作成の鉄道会社・路線のリストです。普通鉄道では、残るは第三セクター会社だけになります。地下鉄で、結構未作成のものが多いと思います。

【普通鉄道】(事業者単位)
秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鐵道、長良川鉄道、明知鉄道、養老鉄道、信楽高原鐵道、伊賀鉄道、南阿蘇鉄道、甘木鉄道、平成筑豊鉄道、井原鉄道、錦川鉄道、若桜鉄道、阿佐海岸鉄道

※以下は、路線単位(★は、バナーがない事業者)

【地下鉄】
★横浜市交通局(ブルーライン、グリーンライン)、札幌市交通局(東西線、東豊線)、名古屋市交通局(桜通線・上飯田線)、京都市交通局(烏丸線)、神戸市交通局(海岸線)、

※地下鉄は、自社局の車両がない路線を示す

【路面電車】
全路線あり

【新交通・モノレール】
金沢シーザイドライン(★横浜新都市交通)、ニュートラム(大阪市交通局)、六甲ライナー・ポートライナー(★神戸新交通)、アストラムライン(★広島高速交通)、★舞浜リゾートライン

【ケーブルカー】
★財団法人青函トンネル記念館、筑波山ケーブルカー(★筑波観光鉄道)、高尾登山ケーブル（★高尾登山電鉄)、御岳登山ケーブル(★御岳登山鉄道)、大山ケーブルカー(★大山観光電鉄)、箱根登山ケーブルカー(箱根登山鉄道)、立山ケーブル・黒部ケーブル(立山黒部貫光)、十国峠ケーブルカー(伊豆箱根鉄道)、坂本ケーブル(★比叡山鉄道)、叡山ケーブル(京福電気鉄道)、鞍馬寺ケーブル(★宗教法人鞍馬寺)、天橋立ケーブル(★丹後海陸交通)、高野山ケーブル(南海電気鉄道)、六甲ケーブル(★六甲摩耶鉄道)、摩耶ケーブル(★神戸市都市整備公社)、妙見ケーブル(能勢電鉄)、生駒ケーブル宝山寺線・西信貴ケーブル(近畿日本鉄道)、八栗ケーブル(★四国ケーブル)、★帆柱ケーブル、別府ラクテンチケーブル(★岡本製作所)
→ようは、生駒ケーブル山上線と京阪男山ケーブル以外全部

おぉ、なるほど
調整中でしたか！

今の大きさ（投稿日と同じかな？）くらいだと大きすぎず見やすくて、
ちょうどいい感じかもしれませんね？
（長めの解説が入ってるとさらに長くなりますが…）

> 作品下の検索キー部分のフォントがいつの間にか大きくなったんですね？
> （新館・別館は小さいままですが…）

やんぴーさんお気づきの通りですが、現在プログラムの表示まわりを少々いじってまして、微妙に過渡期な状態です。
その為、ブラウザの設定いかんでは以前と少し違う感じに見えてしまうかも知れません。
先ほど再調整しましたがいかがでしょうか。

キハ38形久留里線色を投稿しました。

投稿時にちょっと気づいたんですが、
作品下の検索キー部分のフォントがいつの間にか大きくなったんですね？
（新館・別館は小さいままですが…）

"SmileTrain"こと西武30000系をUPしました。
営業運転始めてだいぶ経ちましたが、最近になって漸く資料が集まったので描き直してみました。
6連は未だ姿を現していませんが、どんな仕様で来るのやら･･･？

さて、お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが、TBForumは 5月下旬頃より RSS対応を致しました。
新規投稿情報を随時 RSS配信していますので、RSSリーダーやブラウザのRSSブックマーク等でご活用いただけます。
登録用のアドレスは、本館の場合 http://hkuma.com/tbf/index.xml となります。
別館,新館も各サイト表紙左下に「XML Feed」のリンクを張ってありますので、そちらのアドレスを登録して下さい。

私は RSSリーダーとして GoogleReaderを愛用していますが、なかなか便利ですよ。
http://www.google.com/intl/ja/googlereader/tour.html

RSS対応になった事により Googleのブログ検索（http://blogsearch.google.co.jp/）等では、タイトルで検索すると結果に作品が載るようになりました。

東急新６０００系、拝見いたしました。
大変素晴らしい出来です。
製作していただいたＭｉｓｔｒａｌさん、管理人さんには大変お世話になりました。
ありがとうございました。

Mistralさん、ありがとうございました。
この車両は東急にしては側面のデザインが凝っていて難しかったのではないかと思います。
大変綺麗に仕上がっていますね。

さて、私の方も別な方から個人的にリクエストいただいていたものが完成しましたのでアップしました。
JR北海道のキハ150（[1680]に函館本線色追加）、キハ160（新造時及びハイブリッド改造後）、そして新NEXことJR東日本のE259系です。

しょうたさん
みなさま

　リクエストのあった東急新6000系の方が完成いたしましたので、お知らせいたします。いつものように、海側・山側両サイドアップしておりますので、お好みにあわせてご利用ください(ついでに、新7000系の方も、若干の修正の上で、山側の画像も追加しました)。これで、東急の現役車種は全部揃ったことになります。

　余談ですが、今回の東急新6000系は、私が初めて作った20m級車のバナーです。今まで、18m車と26m車ばっかり作っていたのでした。

しょうたさんから私の方へご連絡をいただきましたので、お知らせします。
それでは Mistralさん、よろしくお願い致します。

Mistralさん、ご表明ありがとうございます。
私の方も別件でリクエストを抱えていたので助かります。

しょうたさん、至急当方か Mistralさん宛てに連絡先をお知らせ下さい。
それぞれ名前の欄をクリックしていただくとメールフォームがありますので、そこから送信が出来ます。

ご無沙汰しております。

実は東急(新)6000系、わたしは作ろうと思って準備していたのですが、手を付けないまま放置しておりました・・・。せっかくのリクエストの機会なので、私で良ければお作りさせていただきたいと思います。

*基本的に、私の作風だと#7174の新7000系と同じ感じで作成することになります。

PS.
H.Kuma様、プログラム改良の方ありがとうございます。
私の場合、一つの形式でも山側・海側の両方投稿することが多かったので、整理をしないとダメかな？と思っていたところでした。安心して投稿させていただきます。

しょうたさん、こんにちは。
TBForum管理人の H.Kumaです。

リクエストありがとうございます。
(新)6000系は東急車としては注目の電車ですが、意外にまだ誰も作ってなかったようですね。
どなたか立候補あるかも知れませんのでしばらくお待ち下さい。

また念のため、しょうたさんの連絡先アドレスを私の方までメールにてお知らせ下さい。
よろしくお願い致します。

初めて投稿します。
東急６０００系を製作していただけないでしょうか？

皆さま、コメントありがとうございます。

Takanori Takeuchiさんの質問にお答えしておきますネ。
70年というのはかなりアバウトに言いましたが、この際もう少しちゃんと計算してみましょう。

開設して7年でNo.8000を超えましたがNo.1000からの投稿開始なので作品数としては7000行、という事は毎年平均して1000行位ずつ作品が増えてます。
残りの投稿スペース99999−8000＝91999行を1000で割って約92、つまりこのペースだとあと92年はオーケーという計算になりますね。
もちろんこれはプログラム設定の話だけなんで、それ以前に何か他の要因で限界が来る可能性の方が高いです。
でもまぁ当分は大丈夫かと…。

投稿数の推移を簡易グラフにしてみました。
http://hkuma.net/tsn/ejschart/chart3.html

毎度毎度ご無沙汰しております。
本館にＣ６２[8098]、スハ４３系[8099][8100]、ＳＬ｢すずらん｣用客車[8101]を、別館にスズキ ＳＸ４[7331][7332][7333]を投稿致しました。

◆H.Kumaさん
99999番ですか……別館では７０年先まで大丈夫そうとの事でしたが、本館はどれ位で到達しそうでしょうか？あ、先程投稿致しましたが、特に不具合は感じませんでしたよ。

H.Kumaさん対策お疲れ様でした
99999番まであれば世界中の車両のTBを投稿しても安心ですね！
（海外には疎いですが…）

H.Kumaさん、お疲れ様です。
これまでのペースでも、半世紀以上先まで安泰ですね！（笑

最近はもっぱら3Dの方に目が向いちゃってて（汗）TBの新作はなかなか出せていないんですが、
これを機にまたチマチマと描いていこうかなと思いますので、よろしくお願いします。

クリエータの皆さまいつも投稿をありがとうございます。
急行きたぐにさん、お久し振りです。

さて表面上は分からないと思いますが、連休中に投稿数上限制限の対策を行ないましてリミッターを99999番まで引き上げました。
これで当分(^^;)大丈夫かと思いますが、何かお気づきの点などありましたらお知らせ下さい。

ご無沙汰しています。

久しぶりにまとまった連休(3連休)が取れましたので，車両を作ったのですが，いま一つな感じです。

今月より横浜線の205系に新編成(H28編成)が登場したとのことで，早速作ってみました。同線の特徴である６ドア車が無かったりして，異端ぶりを発揮しています。

#7817にカニ38をupしました。
大きなシャッター式の荷物室扉がズラッと並んだ姿はまさにゲテモノ（笑）

私鉄じゃなくて国鉄だし、事業用車ではなく有蓋車ですが、
DMH17Cつき貨車？のキワ90を投稿してみました。

なんか地方私鉄に居そうだな…

私鉄の事業用車は「クモニ」と名がつくとは限りませんョ＞こうやまさん

ttp://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?mode=search&keywd0=私鉄&keywd1=事業車
とかで検索してみて下さい。

それはさておき、特集ページもご活用下さいね。

　「クモニ」と入力・リターンしてみると
こじんまりでありながらバラエティだったりします。
みんな、私鉄の事業用車をもっと作るんだ！（笑）

智紀さん、ご協力いただきありがとうございます。
今度の連休ぐらいから対策検討を始めたいと思っています。

[7981][7980]に投稿しました。

H.Kumaさんの要請に従いまず廃車スペースを見直すことに…。
まず下の方に廃車スペースが結構あったのと、纏めれる物を纏めて敢えて廃車スペースを作り出し、新しい方の画像を順次移し変えていく事に。
結果12のスペースが空きまして、以前名鉄3500を投稿した[7981]に三木鉄道ミキ300、[7980]に北条鉄道フラワ2000を投稿いたしまして。
これからも車両がまだ増えていくでしょうが、その時ミキ300やフラワ2000が空きスペースに移動、また[7981]に新作を投稿、という事にしました。

一時的にですが、節約が上手くいけばと思います(^^)

貴重なお時間のなか、作成していただき感謝の気持ちでいっぱいです。どうもありがとうございました。とてもありがたいです。

お待たせしましたが、789系1000番台とキハ261系1000番台を作成しました。
どうぞご利用下さい。＞スーパーカムイ３１号さん

　作りかけて、ずっと放置プレイだった山陽2000系が、やっと出来ました。
今回も例によって資料不足で、いろいろ苦労しました。

スーパーカムイ３１号さんからメールが届きましたので、本件私の方で作らせていただきます。
ありがとうございました。

スーパーカムイ３１号さん、こんにちは。
この程はリクエストいただきありがとうございます。

特に他の方から申し出がありませんでしたら私の方で考えてみたいと思いますが、
念のため連絡先を私宛のメールで結構ですのでお知らせ下さい。

よろしくお願い致します。

はじめまして。今回、リクエストしました。789系1000番台のスーパーカムイとキハ261系1000番台のスーパーとかちを作成していただきたいのですが、どうでしょうか。

準急かわらまちさんの東武8000系がNo.8000ゲットー！という事で、狙ってた感もありますが(^^;)、TBForumの投稿作品もいよいよ8000番台に突入して来ました。
1001番からスタートしてますんで、作品数としてはその分差し引かなくてはなりませんが。
http://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?pacnt=top

4月の 7周年の頃にどこまで行ってるでしょうねぇ。
実はこのサイト、Max9999番までのプログラム設計になってまして、それ以降の対策を何か考えなくてはならないタイミングになって来ました。

クリエータの皆様方におかれましては、なるべく同一系列は 1行の中に、また過去の廃車欄をお持ちの方はそちらもご活用下さい。
最近バス別館の方が伸びて来てるんで、あちらが先に到達してしまいそうでもあるんですが…。

ご無沙汰しております。
キハE120系[7956]、キハE130系[7957]、キハE200系[7958]を投稿致しました。

このTBFormも７年目突入ですか。凄いですよねぇ。
開設後すぐに投稿した７０系が今でもトップページに居ますので、本当に感謝しております。

あけましておめでとうございます。

2009年の初投稿は丑年にちなみ、
JR北の（牛肉）バーベキューカーを投稿してみました。

それでは皆様、今年もよろしくお願いします。

＞投稿時間狙って
ました。（笑）
ネタが間に合わなかったもんで去年と同じ車種で被せてしまいましたが、来年こそは客車の方を･･･と企んでたりします。

本年もよろしくお願い致します。m(_ _)m

遅くなりましたが、皆様、本年も引き続きよろしくお願い致します。

そうですね、TBForumも今年の4月で7周年という事になります。
ここまで投稿が継続するとは、開設当初は思いもしませんでした。
これも皆さんが盛り上げて下さっているおかげです。

PS. mokoさんのゴハチ！投稿時間狙ってましたね(笑)

本年もよろしくお願いいたします。

> 今更ですが、新館の591系のボギー車化は目から鱗、といった印象を受けました。
私も知った時には驚きました。
なんせ、アルミボディに鉄のボディを継ぎ足してるんですからねぇ。

TBForumも今年で7年目突入でしょうか。
本年度もよろしくお願いいたします。
アイコン製作も車両単体にとらわれず、様々なアプローチが出来れば
と思います。

＞おぱく堂さん
今更ですが、新館の591系のボギー車化は目から鱗、といった印象を受けました。
つなぎ目が折れたりしないのだろうかという不安がよぎりましたが
素人の要らぬ心配なのでしょうね（苦笑
面白いものを拝見できました。

皆様明けましておめでとうございます。
前年に引き続いて本年もよろしくお願い致しますです。

今年もあと数時間となりました。
皆さん、本年も TBForumを盛り上げていただきありがとうございました。
長らく途絶えていた新館のアニメーションジャンル投稿も復活して、私としては嬉しい限りです。
来年も引き続き、よろしくお願い致します。

＞竹内 智紀さん、H.Kumaさん
ありがとうございます。

JavaScript等では「走らせる」以外の要素をシーンに盛り込むのは難しいですが、GIFアニメは、その辺の自由度が高いというか…。試しに作ってみたら面白かったです。
ドラマ性云々はともかく、身近な風景（駅とか機関区とか、近所の踏切とか）を使うところから始めれば、それほど敷居も高くないだろうし、試してみると、新たな世界が開けるように思います。それに、アニメーション表現の可能性はまだまだ色々とありそうですしね。

P.S.
アニメーションというジャンル分けが早い段階から準備されていたというのが、今さらながら、TB-Forum って先見性があるなぁと驚いています。

おっと、気が付かなかった。
新館の方におぱく堂さんからアニメーションを多数投稿いただいてたんですね。
どれもこだわりの感じられるシーンで、とても素敵な作品ですねぇ。
智紀さんの桃太郎も傑作！
昔mokoさんも桃太郎ネタで投稿されてたような…

話の腰を折っちゃうとアレなので…ちと控えめに(笑)

＞おぱく堂さん
アニメが凄いですねぇ。(@ @)
上海リニアは見えないはずのドアが閉まるところが見える趣向を凝らしたり、BigBoyの洗車風景などなど…
素晴らしいとしか良いようがありませんでした。(^^)
良いモノを見させていただき、ありがとうございました。

あゃ、何か皆さん盛り上がってますね。
アニメーション、ドット絵、3DCG、模型、あるいはテキストストーリー等、
鉄道がらみでドラマ性を膨らませられるものは色々とありますね。
さて私はと言うと…　アニメーション作ろうと思ったけどネタが思いつかない(^^;)

情景作りが盛り上がっているようなのでインスパイアされて
怪しげなものを作ってみました。現役時代の晴海の貨物線あたりがモチーフです。
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=2195742
コントラストやらをいじってみたのですがどうしても車両が
背景埋もれてしまいがちで苦戦しました。
生きている感、というのは難しいですね。

私も刺激されてアニメーションを作りました。
もっとも、単なる走行風景で、ドラマ性云々という領域には至っていませんが…。
何かを盛り込もうとあれこれ考えてはみたものの、意外と難しくて、今回は諦めてしまいました。

ありがとうございます。(´∀｀*)

＞向こう側に逆行の列車が重なってるようにも見えますネ。
あ、ホントですね！
ケチったのでコマ数がちょっと少ないのと、絵の幅が小さいからかもしれませんね。

mokoさん、傑作です。
じっと凝視してると何だか向こう側に逆行の列車が重なってるようにも見えますネ。

お久しぶりです。

アニメーションの話題が出ておりましたので、衝動的に作ってみました。H.Kumaさんの「トラ90000」のパロディーです。m(_ _)m
ただ、本来話題の主軸である「背景」は描いて無いんですけども･･･。

> ではこれを機に再開とか期待しておりますけど、如何でしょう？(笑)

何かネタ思いついたら描いてみますヮ。

> 昔は色々とドラマ仕立てを考えて作ったりしたんだけど、最近はすっかりご無沙汰だなぁ…(^^;)

ではこれを機に再開とか期待しておりますけど、如何でしょう？(笑)

> そういえば新館で管理人さんや09@小田原さんがアニメーションで生きた風景を再現されていましたね。

そう言われてみると、あれもちょっとしたストーリーを持たせる事が出来ますね。
昔は色々とドラマ仕立てを考えて作ったりしたんだけど、最近はすっかりご無沙汰だなぁ…(^^;)

毎回毎回ご無沙汰しております(汗)。

新館に駅のホームを投稿致しました。[2029]〜[2038]です。



生きた情景…私も考えた事がありますが、なかなか難しいですねぇ……。そういえば新館で管理人さんや09@小田原さんがアニメーションで生きた風景を再現されていましたね。お二方の作品は心の底から楽しめましたし、凄いと思いました。

リンク先を見てみましたが、
なるほど、3D CG の世界では、情景表現もここまでのものがあるのですね。

私が「水神森」駅に感銘を受けたのは『生きている』感じです。
シャッターを閉めて移転した店鋪が、休業日ではなく移転してしまった、という所まで伝わってくるんですよね。
そういう『生きた』ものを表現するには、やはり立体であった方が面白いんだろうとは思うんです。でも、TB や TK という２次元平面での情景表現も、それはそれで面白いんだけどなぁ……なんて思うのは少数派なのかな。

私は鉄道模型レイアウトを見るのが好きで、模型をやっていないのに模型雑誌とかも見ているんですが、同様に、側面画の情景とかも見てみたいんです。
自分が作ったものだけではなく、他の人が作った情景を見る楽しみが欲しい、と（笑）

おぱく堂さん、RM MODELS 見ていただいたようで、ありがとうございます。
側面画像で何かストーリーが描けないかというのは、私も考えた事があります。
なかなか良いアイディアがなくて実現には至っていませんが。
ジャンルが少し違いますけど、CGという事なら北武急行さんのような秀逸な例はありますね。
http://homepage3.nifty.com/hokubu_exp/gallery.htm

RM Models で、あらためて「水神森」駅を見て、深いドラマ性を感じました。
TB や TK のような二次元平面の鉄道側面画 CG の世界でも、同じような深みのある鉄道シーンを作りたい。私はそう思います。
しかし、側面画の世界では、模型の世界ほど情景作りは普及していませんよねぇ。
何故なんだろうなぁ、と……ちょっと疑問に思った迄。

お手を煩わせましてスミマセン。フォローありがとうございます＞H.Kumaさん

＞客車を描いておられる方って意外と多くない

日本の鉄道では客車は衰退しちゃってるからでしょうか。
ヨーロッパでは今でも客車列車が多いようですけど所謂「普通客車」が日本では殆ど旧客の類なので、ちょっと渋すぎて興味を示さない。とか？
僕自身は、旧客は結構好きですけどね。

まぁそうなっちゃいますよね。
リクエストされる方々は、各クリエータの心情にも少し配慮していただけると幸いです。
小さな作品ですが、皆さんそれぞれに愛情を込め、自分の作風やコンセプトを持って制作に励んでいますので。

しかしこう見ると、客車を描いておられる方って意外と多くないもんですね。
機関車との組み合わせで色々なバリエーションが楽しめますので、バナーとしては結構面白いテーマだと思うのですけれども。

PS. Mariartyさん、まだお小さいかたですよね。ちょっと検索させていただきました。また TBForum楽しんで下さいネ。

ボクは現行のブルートレインには凄く疎い･･･ブルートレインに限らず最近の車両全般に疎かったりするんですけども。
Mariartyさんが北斗星云々と書いていたので、てっきり車種が被っているんだと思ってたんですけど、よく調べてみたら車種被ってんの普通車だけじゃんｗという訳で予想よりもずっと早く描けそうです。

で、本題ですけども

＞SnowWingさん ）と同じ向きであけぼのの二つのソロとシングル・デラックスを

それはSnowWingさんの北斗星に画風を合わせてくれという意味で捉えて宜しいのでしょうか。であれば、最初の段階で諸手挙げて募らずに直接SnowWingさんに頼んだ方が、雑魚（ボクの事です。念のため）が釣れなくて済んだんじゃないですかね？

後々揉めたりすると正直面倒なんで、申し訳ないですけど降りますわ。
「あけぼの」自体は描くつもりではいますけど。

ではでは。

mokoさん

どうぞよろしくお願いします。

そして、もう一つお願いさせてください。

[1714] 24系２5型北斗星東日本編成 （作者：SnowWingさん ）と同じ向きであけぼのの二つのソロとシングル・デラックスをお願いします。窓は三つとも青くしてください。

mokoさん、表明いただきありがとうございます。
よろしくお願い致します。

皆様御機嫌よう（笑

＞Mariartyさん
返信が遅れまして申し訳ありません。北斗星客車の描き直しを近く始めますので、その際にリクエストの品も一緒に描かこうと思っております。
少々お時間頂きますが、どうか御容赦ください。

ついでに。
言わずもがなですが、ボクがもたついてる間に出し抜いてもらって構いませんので。＞all

いつも、素敵なイラストを楽しませていただき
ありがとうございます。Mariartyと申します。

今日は、リクエストをお願いします。
寝台特急北斗星と同じような向きで、寝台特急あけぼののソロとシングル・デラックスを作ってください。
お願いします。

1年以上ブランクが空いてしまいました。
皆様お久しぶりです。＆新規登録の皆様、はじめまして。

3395　EF200各種
3856　EF200 901各種

実物の更新色が確認できたので上記の2種を更新しました。
901号機も更新されたようなので当面の活躍は期待できそうです。

あれ？私、ハンドル変えてたんだ（汗
やっぱ、こちらではtunoと名乗ることにします。

カクダさん　コメントをいただき、ありがとうございました。縦32ドットの制限の中、窓の表現は非常に重要と感じます。屋根の方まで回り込んでる連続窓は、グラデーションが付けやすく、綺麗に仕上がります。本当は、連続窓では無い、旧30000系が好きなのですが、連続窓を描きたいがために、新30000系を仕上げました。参考いただければ幸いです。これからもどんどんTBForumが盛り上がって行くといいですね。
yam

ん？カクダさんって？？
とか思っちゃいましたが、ハンドル変えてらしたんでしたっけネ(^^;) お久し振りです。
お二方とも色使いが緻密で、作品の雰囲気に近しいものがありますね。
“なんちゃって”鉄道員ですか？うーん何だろうナ。そのうち作品で種明かしでも…

はじめまして。
ぜんぜん投稿してませんがyamさんの雰囲気がなんだか気に入りコメントさせてもらいました。
photoshopか何かで描かれてるんでしょうか？アンチエイリアスの具合がとても綺麗です。
窓の色も落ち着いてて好きだなー。窓はとても気に入ったから私も真似させてもらおうかな（笑）

近況報告といっては何ですが、
最近は“なんちゃって”鉄道員をしています。
私の会社の電車でも描こうかしら。それでは

yamさん、クリエータにご参加いただきありがとうございます。

大変クオリティの高い作品ですね。
今後も力作を期待しております。

初めまして、「yam」と申します。
今後、良い作品を作成し、投稿いたしますのでご意見をきかせていただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。

「ピカ・コロ大好き」から既にハンドルネームを変えて「クリスタルメロディー大好き」にしました。

自宅防衛参謀さん、クリエータへのご参加ありがとうございます。
今後も素晴らしい作品に期待しております。

どうも皆さんはじめまして。挨拶が遅れましたが自宅防衛参謀と申します。

只今琴電シリーズを鋭意制作中ですが、少し休憩してEF58を載せてみました。…下回りが苦手です…。

登場から一月がたってようやく完成したので、京阪8000系新塗装車をアップしました。

これで、とりあえずは新色は３色とも揃えました。新3000系は、実車を観察する機を得て、床下の詳細がわかり次第正式版をアップしますので、今しばらくは暫定版をお使いください。新色の方は、予想に反して2200系が続々新塗装化されておりますので、これはさすがに無視できないかな・・？

今回の8000系は第4次版で、従来塗装車もすべてリニューアルしました(6pix車輪化)。また7000系もリニューアルです。この関係上、従来とは作品の順番が変わっております(同一形式が隣接するようにしています)。

みなさんも夏ばてなさらないようにお気をつけください。

　　　　　　　　日本一暑い100万都市？、京都より

みなさんいつも投稿ありがとうございます。
こだま４７３号さんもお久し振りです。

ようやく全国的に梅雨明けしたようで、しかし暑い日々が続きますね。
学生さんは既に夏休みかと思いますが、有意義な夏を過ごしていただきたいと思います。
社会人の方は、8月のお盆休みまでもう少しお仕事頑張りましょう(^^;)
という事で、暑中お見舞いまで。

200系リバイバル塗装アップしました。

新作投稿は一体何年ぶりでしょうか…(汗

0系のリバイバル塗装です。
近々200系のリバイバル塗装も製作予定です。

mokoさん、ありがとうございます。
バスマニアがお願いするのは少しおかしいですが、リクエストに応じていただいて感謝しています。
あとは、C11に茶色塗装の14系を4両つなげて…。

でも、後ろに国鉄カラーのDE15を2両連結しているのですが、これでは作者を統一できないですね。まあ、他の方のDE15をつなげて再現してもいいですし、mokoさんのDE10を改造するのもありですし…。

なお、バスアイコンは今まで通り投稿していきます！！

つ[7335]

超手抜きですが、こんなんで良ければ使ってやってください。

クリエータの皆様、ご無沙汰しています。
バスアイコンばっかり製作している、sekine4984です。
ほぼ毎週バスアイコンを別館に投稿していますので、皆様是非ご覧ください。

さて、自分で製作するのが一番だと思いつつも、今回は特に14系客車のアイコンを製作した方々にお願いしたいのですが、JR北海道の茶色塗装の14系をリクエストしたいと思います。実は先日、北見〜遠軽〜白滝でSL常紋号が運行されたのですが、是非とも皆様の鉄道アイコンで再現したいと思っています。
アイコン製作希望者でSL常紋号の画像が欲しい方は、クリエータ画面よりぼくのメールアドレスからメールをお願いします。

御無沙汰しております。

ホームページ設立とほぼ同時期に製作したキハ１８５系をリニューアル致しました。これに伴い、既存の車両は廃車となっていたりします…。

DBグラスカステンをUPしました。
走行版（アニメーション）を新館の[2024]にUPしてあるのでお知らせしておきます。

Mistralさん、投稿ありがとうございます。
スカイレールが索道の搬機でなく鉄道車両扱いというのは意外でした。
モノレール、新交通関係はまだ未作成の会社が多いですね。

全鉄道会社作成をめざすということで、広島のスカイレールを作成しました。
なお、スカイレールは法的には懸垂式モノレールであり、200形車両は索道の搬機ではなく、立派な鉄道車両となっています。現存する鉄道車両としては日本最小の旅客車でしょう。なお、スカイレールは法的にはモノレールですが、新交通扱いもされるので、新交通・モノレール両方に分類しています。

モノレール・新交通分野では、以下のものが未作成となっております。

モノレール：モンキーパーク(名鉄)、舞浜リゾートライン、上野公園、姫路市営(廃止)
新交通：金沢シーサイドライン、ニュートラム、ポートライナー、六甲ライナー、アストラムライン、ピーチライナー(廃止)


なお、京阪電車の方は、6000系以降のアルミ車は新塗装車登場に連動して投稿していく予定です。また、これに併せて現行塗装車もリニューアルしてゆきます。なお、新塗装車に関しては、6000系以降のアルミ車のみの作成予定です。

東急の新旧7000系と水間鉄道を投稿しました。
水間鉄道作ったので、これでバナー未作成会社が一つ減りました。

今回はとりあえず水間鉄道作ろうと思って、よく見たら意外と原形の東急7000系がなく(7700はアリ)、さらに池上線・多摩川線用の新車の7000系二代目もまだ作られていない、ということで、新旧7000系の作成となりました。新7000系の方は、まったく馴染みもない電車ですが、描いていてなかなか楽しい電車でした。

ところで、今回の東急旧7000系のパイオニア台車、自分の感想としては淡色の背景で見たらあまりリアルではないのですが、黒背景でみたらそれなりにかっこよく見える気がします。濃い色の背景と淡い色の背景では、同じトレインバナーでもまったく違った印象を受けることが多いです。特に台車周りのコントラストは、黒背景と白背景では別物のようにみえます。私は、黒背景・白背景どちらでも通用するように作ってはいます。私のパーソナルページは黒背景にしてみましたので、もしよろしければ参考までに見比べていただければ幸いです。

私のパーソナルページ
http://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?mode=search0066

JR東日本の高速試験車FASTECHシリーズを投稿しました。
独特の前頭部造形が曲者ですね…。
個人的にはストリームラインが好きだったのですが
やはりというかアローラインが採用されるようで。

H.Kumaさん＞またお世話になります。
相変わらずシンプルですが的確なモデリングに
ホレボレします。

Mistralさん＞お久しぶりです。
せめてひかりRailStarに転用して欲しかったです。
300系はこれからどうなるのでしょう。

やんぴーさん＞はじめまして。
新幹線をたくさん作成されているようですね。
これから共作になるでしょうが、よろしくお願いします。

＞やんぴーさん
日暮里、舎人は確かに難読の組み合わせですね。

＞Mistralさん
ははは　山本カンサイ!?　うまいっ!!
サンダーバードに似てますよね。

ここのところ、新車発表になった電車の投稿が相次いでいるので、私もこれを作らないわけには行きません。

ということで、京阪の新3000系投稿です。完全に想像で作っており、床下パーツなどは10000系のものを流用(4号車は9500より)。投稿欄には書き忘れましたが、一応川側想定です。パンタも、たぶんシングルアーム？ということになっています。

京阪の場合、問題となるのは中之島線とともに全車塗装が変更される点です。現時点での京阪の所属車両は全車種登録されていますが、新塗装になると全車新規に作らねばならない・・・・・ということになります（私だけでは間に合いそうにありません）。

＞H.Kuma様
新型スカイライナーは、山本カンサイのデザインだけあって、JR西日本の電車っぽく見えるのは私の気のせいでしょうか？
(500系？＋681系？＋281系？)
新交通システムは、まだ半分くらいしかそろっていないので、新規作成の余地は大きいと思います。

＞SnowWing様
どうもおひさしぶりです。
500系が「こだま」格下げ、なにか寂しさを感じます。

先日発表されたキハE120と九州直通用新幹線を投稿しました。
700系→N700系なので800系→N800系と勝手に予想です…


＞日暮里舎人ライナー
難読地名な組合わせですよね…


SnowWingさん、初めまして。
人気のある新幹線の新車種が寡占状態ぎみなので心強いです。

意外にまだ誰も作っていないようだったので、日暮里舎人ライナーを製作しました。

SnowWingさんお久し振りです。
早い時期から参加下さった方のご復活、心強いです。

お久しぶりです。HDクラッシュ等やら作品の権利云々きっかけに暫く離れていました。
しかしこれからまたマイペースに投稿していこうかと思います。
リハビリを兼ねて私の大好きな500系のこだま編成を作成しました。
N700系、FASTECHシリーズ、CRH2型に700T型などこれから暇を見て作っていこうと思います。

では。

新館に、JR東日本E233系の機器搭載のJR東海315系？を投稿しました。見てください。また、既に、新館にJR東日本E233系ベースのJR東海オールロングシート車も投稿しました。見てください。

大量投稿になっちゃいますが…コキ100系列を作りました。
でまた[1054]コキ110、[2018]コキ106(青)をリニューアルしました。

新スカイライナー…デザインは個人的に微妙なんですよね(苦笑)
東日本の｢スーパーグリーン車｣ってのもセンスが…(汗)
最近は奇抜さを求めているんでしょうかねぇ…

作り分けはもう自己満足しかないでしょうね。小さすぎて1dotの違いでしかない場合もありますし(今回でも同じ様にしか見えないコンテナとか4位の接地装置の表現とか…)

というわけで約一年ぶりの新作になりましたが、ようやくネタが出来ました。
京成新型スカイライナーのデザインが発表になったので早速作ってみた次第です。

http://www.new-skyliner.jp/
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/04/post_749.html

発表会では上戸彩ちゃんの方が目立ってたようですが(^^;)

　西鉄が大手私鉄で一番投稿数が少ない、と前回指摘したので、西鉄電車を作成して投稿いたしました。今回セレクトしたのは、三代目特急車8000形、二代目特急車2000形は投稿されていたのに、今までなかった初代特急車1000形です。関東は京急600形、関西は阪神3011形、そして九州は西鉄1000形と、カルダン車黎明期に大手私鉄が特急車として製造した湘南顔のボックスシート車です。賢明な方ならおわかりだと思いますが、阪神3011形から改造で簡単に作れるから選んだのが正解です。というわけで、西鉄電車1000は雰囲気重視ということでまとめさせていただいております。

※H.Kuma様、moko様
　細かい作り分けはどうしようか、というのは実は私も悩むところです。一般の人向けにわかりやすく単純にするか、マニアをうならせるように細部にこだわるか。どちらをとるかはmoko様の仰るとおり、最後は作成者本人の好みではないかと思います。
(前回の投稿本数ランキングは、あくまで一つの目安として書いただけで、別に細かく作り分けることを推奨してるのではありません)

　むしろ、H.Kuma様は全大手私鉄の車両を作成されているので、「広さ」の点で感服いたします。今回乗ったこともない西鉄電車(大牟田線系統)を作ってみて、関心を持たなかった私鉄の車両に挑戦するのも面白いものだと感じました。私は、これだけトレインバナーを作っていますが、作成がどうしても「狭く深く」なってしまい、なんとまだ20m級車のバナーを作ったことがない！！というくらいですので・・・・。

＞一般の人にはあまり関係ない

御尤も。細かい部分に凝るのは他人のニーズではなくあくまで自己満なのであります。僕の場合は。

Mistralさん、まとめありがとうございます。
関東で京成が少ないのは私、責任を感じておりますが(^^;)
一次形とか二次形とかの同系列内での作りわけをしないもんで、仕方ないですね。
一般の人にはあまり関係ないとか、つい思っちゃうんですよねぇ。

阪神の続きで、3011形の改造後である3561形投稿しております。
同時に、3501形とジェットカーの修正(実物と異なっていた点を修正)しております。

　ところで、このTBForum、投稿数の多い鉄道会社・少ない鉄道会社もあります。大手で、どれくらい投稿されているか調べてみたら以下のようになりました。
(3/23 23時現在、#7019投稿完了時点)

東急：42本　　　阪急：48本
東武：52本　　　阪神：89本
京王：26本　　　京阪：85本
京成：20本　　　南海：53本
京急：16本　　　近鉄：124本
相鉄：28本　　　名鉄：70本
西武：87本　　　西鉄：11本
小田急：61本　　東京メトロ：41本

　これは投稿された数で、系列数ではありません。同じ系列を複数の人が作成した場合は増えますし、同一系列でもバリエーションを増やす(例えば、同一系列でも両サイド作る)と、投稿本数は多くなります。

　ということで、大手私鉄は、近鉄、阪神、西武の順になっています。一方で、西鉄・京急・京成が投稿本数少ないです。ちなみに、これ以外で多かったのが大阪市交通局の31本でした。距離数・車両数ともに他を圧倒する近鉄が一位なのは当然として、現在の距離や車両数に関係なく、昔の車両まで作られている鉄道会社は数が多くなる傾向があります。まあ、クリエーターがどの私鉄のファンか、という面が大きいのかも知れません。

　投稿本数が少ない鉄道会社は、未作成車種が多い会社ということで、みなさん参考にしていただければと思います。　

悲運の特急車とも言われますが、
空前絶後という言葉の方が似合う気がします。

というわけで、阪神3011形特急車を投稿いたしました。
これで、阪神の初期大型車はすべて出そろったわけですが、今「阪神」の項目開くと、3011と5001アマガエルが最初に出てくるので、今の阪神しか知らない人は「なんじゃこりゃ〜〜〜〜！」って感じになるのでしょうね。
知らない人のために解説すると、3011形特急車は昭和29年登場の2扉クロスシートの特急車。阪神大型車導入の先駆けとなった車両ですが、純然たる通勤路線にこの車両はあわないと言うことで、10年で通勤車に格下げ改造。特徴のある湘南顔の流線型も、不細工な貫通型に改造されました。ちなみに、車内はボックスシートで、転換クロス主体の関西の鉄道では珍しい存在。同世代の富士急3100形や秩父鉄道300形に近い気がします(鉄コレの秩父300形を阪神3011に改造してやろうと思案する今日この頃です)。

クリエータの皆様、大変ご無沙汰しています。
北見に拠点を移したsekine4984です。
すっかりバスマニアとなってしまいましたが、昨年の12月よりバスアイコンの製作の再開（とはいっても、透過ソフトがなかったため投稿ができなかっただけですが…）、そして2年8ヶ月ぶりに今回、鉄道アイコンにも挑戦しました。

長い歳月を経て、久々に製作した鉄道アイコンは札幌市交通局3000形です。バスアイコンを製作している関係でゴムタイヤとなりました…。今までこのサイトには2000形しかなかったので、今回から徐々に追加できたらと思っています。
地下鉄南北線3000形は2000形の一部置き換え用に登場した車両で、5編成が登場しました。現在は1編成が廃車、1編成が運用離脱状態ですが、現役3編成のうち1編成は方向幕からLED式方向幕に改造されています。ただ、後の主力である5000形とドアの位置が異なり、更にすべての駅でのホームドアの設置も決定したことから、急速に廃車が進むことが懸念される車両でもあります。現在は南北線でもめぐり合える確率はかなり低いですが、5000形と共通で運用されています。

なお、バスアイコンは順調に投稿しております。本日も新作を投稿予定です。

予告通り阪神の流線型を投稿しました。と言っても、期待を裏切って初代5001形から投稿です。

というわけで、阪神ジェットカー初期車の完結編で、初代5001・5201ジェットシルバー投稿です。この投稿の右上に表示されている初代5001形登場時(アマガエル)などは、阪神の電車とはイメージが根本的に異なる電車です。これのデザインのまま阪神の電車が増備されていたら、今頃の阪神の電車はどうなっていたんでしょうか？

　なお、今回の初代5001形に関しては、資料不足の関係で床下機器は正確ではなく、初期ジェットカー共通床下のまま流用しておりますのでご了承下さい。床下の割り切りに関しても、わたしもこうやま様に同感で、無償提供するトレインバナーではある程度の割り切りは必要だと思います。商品として売っているＮゲージでも、床下流用は当たり前ですし。ちなみに、鉄道コレクションの阪神3301形は床下は、全く別物です(私が#5027-5030で投稿している形態が正解です)。

次回は、本当に3011形作ります。
阪神の車両のうち、これでジェットカーの方はあと5261形だけになりましたが、赤胴車の方は経済車グループがまだ全然です。3301形冷房改造後は7801としか連結しなかったようなので、7801初期もそろえたいと思います。当面は、阪神の空白形式の製作を行います。

お久しぶりです。

別館に[4008]三菱 ランサーエボリューションＸを投稿致しました。
車運車に乗るか分かりませんが…。

西武30000系"もどき"です。
まだ詳細は解らないんですが、とりあえず描いてみました。

ところで、今日は雪降ってますね。
雪景色でも撮影しに行きたいところですが、寒いのでコタツで丸くなってます。ネコかっ。

＞Kumaさん
ありがとうございます（*^^*）

No.[2427]に阿武止さんの作品があるようですよ。

ワム90000形 有蓋車 急行便が有りましたらＤＬしたいのですが・・・・・

新館の「エビフライァー」、ウケました(^^)

今回は新旧の車両で投稿しました。
新しい方は、意外にも作品のなかった函館市交通局9600形。
古い方は、岡山のナローゲージ、西大寺鉄道です。こちらは、キハ1･2、キハ3〜5、キハ6、キハ7、キハ8･10と、客車、緩急付き貨車を出しました。
また、函館市電と西大寺の気動車のアイコンを、らくがき鉄道（http://www.kokensha.co.jp/rei/index.html）さんの掲示板に投稿しましたので、よろしければこちらもどうぞ。

今年もよろしくお願いします。


P.S.
なかなか思うように時間がとれず、あまり作れませんが、最低でも作成中のアメリカの通勤鉄道（コミュータ）は何とか完成させたいものです。

　仕事の合間に（マテ）作りにくい環境になってしまったり、ネットの別の
場所で同時に用事が発生したり、それでも最後に資料が揃わなかったり
いろいろ大変だったんですが、何とか型になったのでアップしました。
右上には恐らく、製造当初の1100形青塗装がいる筈です。

　他にも作りたいものは山ほどあるんですが、今回の登録で大阪市営地下鉄
が一段落したので、ＴＢの方はまた暫くお休みを頂こうと思います。

P.S.
　Mistralさんから大阪市交についての資料書籍の情報提供を頂きました。
どうもです。しかし見ての通り、手持ちで何とかごまかしてしまいました。
ちなみネットの別の場所でも、鉄道関連のデータ作成に関わってるのですが
そちらはいろいろうるさい人、特に関西を中心とした鉄道車両関連で強情な
人が一人いまして、一目にらまれると、他の人は事実上作成から弾かれます
こっちとはえらい違いですわ…（ため息）

http://www1.odn.ne.jp/beni/

阪神の5101、5201、5231、5151形の各系列を投稿しました。これまで阪神の電車の中で、ラインナップの空白になっていた初期ジェットカーの非冷房時代が再現できます。今回は、海側、山側両サイド作っております。
　初期ジェットカーは試作要素の強い初代5001形を除いて、これでほぼ揃ったことになります。

　今回から、台車の描き方を変えました。これまで、私は描画のしやすさから、直径５ピクセルの車輪を使っていたため、台車がやや小降りになっていました(奇数直径の方が、車軸を点で表現できるため)。今回から、１ピクセル＝150mmにあわせた直径６ピクセル車輪に変更しています。
　トレインバナーでは小さすぎて台車表現が一番骨が折れます。今回の台車は、私なりに台車の描き方に徹底的にこだわって、出した結果です。

ところで、「オイ、ウソつくな、ジェットカーは５ピクセル車輪になっているぞ」とお思いの貴方、実はジェットカーは直径762mmの小型車輪を使っているので(5500系を除く)、５ピクセルで正解です。６ピクセル車輪は、一緒にリニューアルした3501形・3301形で使っています。なので、今回の変更によって、赤胴車と青胴車の車輪半径の違いも表現しています。


3301形・3501形はこちら
http://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?mode=search0066&keywd3=3301+3501

※3601/7601形および、京福・えちぜん鉄道譲渡車に関しては一時的に公開をやめていますが、リニューアル完了後に再び投稿予定です。

　次回は、阪神の流線型電車を作る予定です。

　大阪市営地下鉄、３０系シリーズまで作った所でほかのネットに浮気して
たんですが、ふと思いつきで、作りかけていた５０系シリーズ（１１００型
から６１００形まで）を再度作り始めました。

　やはり足回りがネックで、ファン誌の地下鉄特集やピクトリアルでもなか
なか判りませんでしたが、困った時の伝家の宝刀？「既に同じ会社の車両を
作ってる人からの流用」により、今回も大阪市からはHagu-Rさんの10系を
参考にして、何とか足回りまで完成させました。
（実際会社が同じなのか、何となく似てるパーツが多いんですよ）

　あとはこの旧塗装５０系をベースに、塗装や形態（一世代前の1200とか
一世代後の6000とか）を増やして行けばいいと。
これが完成すれば５０・３０・新２０が揃い、堺筋線以降や直通各社も揃い
一部の路線でしか使われていない少数編成はともかくとして、戦後の大阪
市営地下鉄の編成の９割はカバー出来る様になります。

　早ければあと２〜３日でお見せ出来ると思います。

http://www1.odn.ne.jp/beni/

ありがとうございます。
やんびーさん。車は、別館の車を載せると良いと思いますよ。
セキも見つからないですねぇ

> 逆から読んでも車運車

確かに…(^^;)
やんぴーさん、ご対応頂きありがとうございます。

リクエストの逆から読んでも車運車の車運車を投稿しました。

とりあえず今のところ空荷状態だけですが、週末辺りになったら積荷ありとか作る予定です。

東西線50系に加えて、京阪800系も投稿しました。ちなみに、今日地下鉄東西線の二条駅〜太秦天神川駅の間が開業しました。嵐電の駅はまだできていません。

　今日の太秦天神川駅周辺の写真はこちら
http://blog.goo.ne.jp/mistral_69/e/46ea26e9b21564d377b2b267d810f7e8


　京阪800系の方は、1/14には投稿していましたが、致命的なミスが見つかったので、本日修正版に差し替えました。何がミスって？間違えて画像の高さを35ピクセルにしてしまっていたからです・・・(なので、正規の32ピクセルに差し替えています)。35ピクセルの画像は大津市内の併用軌道走行時の高いパンタグラフ再現のために用意したもので、こちらは後日私のサイトの方でダウンロードできるようにします。東西線50系の方も修正されていますが、こちらは京阪800系を作ったことによって台車周りの処理を大幅改善できることがわかったので差し替えた物です。ちょっとツメが甘いですね・・・・。

　ということで、
１，基本的な事は念入りに確認しましょう。
２，わからない問題、困難な問題にぶつかったら、別の問題に取り組んでみよう。すると解決策が見つかるかも知れない。

　何か受験勉強の心得みたいですが・・・・。

みなさんこんにちは。
空でもかまいませんので作っていただけたらうれしいです
よろしくおねがいします

> 貨車自体はそんなに難しくないと思いますが、乗せる車が難しそう…

空荷の返空状態でも良いかも。
あるいは別館の車を利用させてもらう手もありますね。

私の車でしたら、改変含め自由に使ってもらっても構いませんので、どなたかお時間ありましたら…

どうもお久しぶりです。
今更ながら明けましておめでとうございます。
半年ぐらいぶりに復活してみたやんぴーです。

という訳で実車登場から少し経ってしまいましたがE655系を投稿しました。

>バナーが作られていない鉄道会社
意外とNDCシリーズが空いてますね
>車運車
貨車自体はそんなに難しくないと思いますが、乗せる車が難しそう…
カバーかければ判らないかもしれませんが

Mistralさん、まとめありがとうございます。

関東で横浜市交通局と千葉ニュータウン鉄道は意外な盲点でしたね。
C-Flyerとかは側面栄えがするので作り甲斐がありそうです。

あと、会社別というわけじゃないですが、貨車系統もあまり作る人がいませんね。
リクエスト頂いている車運車なんかも、まだ無かったとは気づきませんでした。
ｋｈｖｄｆｈｒｔｆさん、現在のところ見当たらないようですので気長にお待ちを。

みなさま明けましておめでとうございます。
今年初投稿です。ていうか、去年年末は恒例の年内最後の投稿ができなかった(泣〜)。

というわけで、来る1月16日に太秦天神川まで延伸される京都市営地下鉄東西線の50系を投稿いたします。ちなみに、京都市営地下鉄は今回が初登場だったりします(市電はあり)。なお、地下鉄では横浜市交通局もバナーがありません。どなたか挑戦されますか？(3月にグリーンラインも開業することだし)。


　今年のみなさまの製作計画のために、2008年初頭存在する日本の鉄道事業者で、まだ1両もバナーが作られていない鉄道会社は以下の通りです(ケーブルカーのみの事業者含む)。
(ケ＝ケーブルカー、新＝新交通システム、モ＝モノレール)

【北海道】：なし
【東北】：秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鐵道、財団法人青函トンネル記念館(ケ)
【関東】：横浜市交通局、千葉ニュータウン鉄道、横浜新都市交通(新)、舞浜リゾートライン(モ)、筑波観光鉄道(ケ)、高尾登山電鉄(ケ)、御岳登山鉄道(ケ)、大山観光電鉄(ケ)
【中部】：長良川鉄道、明知鉄道、養老鉄道
【近畿】：水間鉄道、信楽高原鐵道、北神急行電鉄、伊賀鉄道、神戸新交通
(新)、比叡山鉄道(ケ)、宗教法人鞍馬寺(ケ)、丹後海陸交通(ケ)、六甲摩耶鉄道(ケ)、神戸市都市整備公社(ケ)
【中国】：井原鉄道、錦川鉄道、若桜鉄道、広島高速交通(新)、スカレールサービス(新？モ)
【四国】：阿佐海岸鉄道、四国ケーブル(ケ)
【九州】：高千穂鉄道、南阿蘇鉄道、甘木鉄道、平成筑豊鉄道、帆柱ケーブル(ケ)、岡本製作所(別府ラクテンチケーブル)

　あと残る大物は、横浜市交通局と千葉ニュータウン鉄道、西は北神急行電鉄でしょうか。ケーブルカーは斜に構えているので、作るのが大変です。
　去年の10月に、近鉄から伊賀鉄道・養老鉄道が分離しましたので、鉄道会社が増えています。近鉄時代を含めても、伊賀線・養老線の画像はありません。養老線は、21m級近鉄電車なので応用が可能(マルーン一色)でしょうが、伊賀線は特殊な860系になります(くの一電車もありますし)。

ありがとうございます。
種類が多くて驚きました
ク５０００形のトレインバナーがあったらそのサイト教えて下さい

> ＴＧＶのトレインバナーがあったらそのサイト教えて下さい。
以下のURLからDLして下さい。http://www.h4.dion.ne.jp/~mrr/tgv_menu.htm

ＴＧＶのトレインバナーがあったらそのサイト教えて下さい。

オランダのVIRMをUPしました。
呼称については「DD-IRM」とも。名前の通り二階建て車両です。
各車組み合わせ次第で3〜6連を再現可能です。

･･･関係無いですが、この電車は走行音がかなり特徴的です。
YouTubeに音入りの動画がいくつかあるっぽいので、気になった方はチェック！

遅くなりましたが…あけましておめでとうございます。
去年はものの見事にEF81&E26しか作ってない…ということで…
今年はまた増やせたらと思いますが、はたしてどうなることやら…

なにはともあれ、今年も宜しくお願い致します m(_ _)m

皆様、明けましておめでとうございます。
正月のまったりした時間を利用して久々にバナーを作成
フェルメールブルーがバナーでも映える小田急MSEです。

明けましておめでとうございます。

年明け早々、去年同様にEF58-61で御座います(^^;)
([4817]は後日別内容に変更します･･･多分)

今年もコッテリマターリで(笑)よろしくお願いします。

皆さまあけましておめでとうございます。
昨年はTB、一つだけしか作れませんでした。
しかもマルタイ(^^;)
今年はもう少し作りたいと思っております。
本年もよろしくお願い致します。

お久しぶりです。かもめです。
久しぶりに新作を追加しました。キハ６６・６７と仙石線です。
今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします。
皆様、良いお年を！

http://hkuma.com/tbf/cgibin/clip.cgi?mode=find0060&word=3473+3472+3467+3452

http://blogs.yahoo.co.jp/kamome_783_787

> 　ランキングで私の作品群が凄い事になってるんですが

新規の作品は露出の多い位置に表示されてますんで、割と上位に来る傾向がありますね。

　ランキングで私の作品群が凄い事になってるんですが
（汗）

＃５０系列（1100〜6100）も基本は大体出来ました。
あと難点は足回り。

http://www1.odn.ne.jp/beni/

　大阪市営地下鉄の３０系シリーズを一挙投稿しました。

　これでもまだ新３０系の更新タイプとか、５０系一族も
残ってたりしますorz

　地下鉄は未登録作品のやりがいがあり過ぎる。
資料についてもピクトリアル、グーグル、ウィキペディアを
組み合わせれば、何とかなりますね！

http://www1.odn.ne.jp/beni/

スヌたんさん、はじめまして。TBForum管理人の H.Kumaです。

アイコンご利用のお申し出、ありがとうございます。基本的には自由に使って頂いて構いませんが、アイコンの作者により一部条件の異なる場合がありますので、作品の上に表示されている作者名をクリックしてご確認頂ければと思います。よろしくお願い致します。

ブログをしているのですが、家族で行った旅行の記事に新幹線のアイコンを使いたいのですがよろしいですか？
それと息子が電車が好きなので、たまに使わせて頂けたらなぁ〜と思っているのですがよろしいでしょうか？？

http://blogs.yahoo.co.jp/snoopylove0417

ご要望の件、うーん少々難しいですね。
システム的に色々いじらないといけない箇所が生じて来る可能性があって、その辺の検証をしてられないというのが一つ。以前より他の方からリクエスト頂いている課題もあり、それらが未だにこなせてないというのがもう一つの理由です（こうやまさんのを優先させちゃうと不公平）。準大手だってこれだけじゃないですし。

とりあえずパーソナルメニュー機能を使えば、ご自分のサイト内に好きなようにショートカットのリンクを作れますのでご活用下さい。あ、それ以前の話として、西方面の作品が「私鉄東中小」で投稿されちゃってますんで、直しといて下さいまし。

　以前ほど盛んではないが、ＴＢ投稿をまた続けています。
でその過程で、大都市の鉄道で比較的投稿の少ない所として、西鉄や準大手
地下鉄が少ない為、それを集中的に作ろうと（今回も新作は山陽3000です）
いろいろ調べてるのですが…（既に製作中のものもあります）

　会社別の検索メニューに、上記のものが無いので、トップメニューの
ショートカット、および新規登録時の入力ウインドウに、以下のものを入れ
て頂けないでしょうか？
これらは私鉄関係の書籍でも、単独刊行されているものが多いですし。

準大手
・山陽電鉄（山陽、山電）
・神戸電鉄（神鉄）

公営交通と地下鉄で特に大きな会社
・東京都交通局
・名古屋市交通局
・大阪市交通局
公営については地下鉄と路面電車を一緒、または別々に出せる機能があると
よりいいですね。

　既に登録されている分には、検索文字の修正が必要となる為、正しく出
ない問題点も残されますが、追加は決して無駄ではないと思います。

　繰り返しになりますが、上記鉄道会社の写真資料も沢山パソコンに入れた
所ですので（笑）Coming soon!て事で。

http://www1.odn.ne.jp/beni/

お久しぶりです。

新作として、黒部峡谷鉄道の車両をアップしました。今回は、通常の旅客列車で乗ることができる車両中心につくっております。凸型電気機関車や小さな貨車、怪しげな特殊車両などは、また次の機会にでも。

意外にも、黒部峡谷鉄道の車両はこのTBForumでは初登場です。客車13連を重連の電気機関車が牽引するという、世界的に見ても希有なナローゲージ鉄道なので、もっと鉄道趣味業界でも注目されてもよいように思います。貨車や特殊車、さらに上部軌道の車両まで加えれば、ナローゲージの持つ怪しさが堪能できる存在ですので。

よく考えたら、ブルートレイン退潮のおかげで、黒部峡谷鉄道のシーズン時の編成が、両数だけで言えば客車列車の中で日本一位タイになってしまいました(北斗星の函館〜札幌間も、機関車重連＋客車13両。長さは比較になりませんが)。

> 　そう言えばＴＢ会員で、mixiをやってる人はいます？

だいたい皆さん入ってらっしゃるんじゃないでしょうかネ？
私も 2年ほど前に加入しましたが、こっちの世界の方が忙しくて、なかなかあちらまで手がまわりません。
そう言えば Niftyフォーラム後継の folomyも、登録したけど全然顔出ししてないや…