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[8774] 225系(予想試作) 作者：黄帯快速投稿：2010/05/15(Sat) 20:54 [ 更新：2010/05/15(Sat) 20:58 ]

JR西日本/近郊/電車/225系/新快速・快速・普通など/東海道本線・山陽本線など/JR西日本の新型車両225系です。実車の具体像が現れてきたので製作しました。足回りは0.5M構成で321系と同等となっています。実車登場後に細部修正予定です。

[8619] サハE231-4600 作者：黄帯快速投稿：2010/02/07(Sun) 21:33

JR東日本/通勤/電車/E231系/普通/山手線/山手線ホームドア設置に伴い2010年に製造された増備車です。サハ230-500(10号車)の位置に組み替えてご使用ください。7号車に入るサハE231-600については[7205]のサハE231-500をご使用ください。組み込むE231-500系は初期車が[6736]、後期車が[7205]、甲種回送伴車に用いられたE231-0系総武線は[6756]にあります。

[8615] 近鉄9820系阪神相互直通対応車作者：黄帯快速投稿：2010/01/31(Sun) 22:19

近鉄/通勤/電車/9820系/普通・区間準急・快速急行・急行など/近鉄奈良線・近鉄京都線・近鉄橿原線・近鉄天理線・阪神なんば線・阪神本線/近鉄9820系の現行の姿です。阪神相互直通対応を示す青いステッカーが貼られています。中間車は2タイプあるので[7489][7490]からお好みでお選びください。

[8614] 近鉄9020系阪神相互直通対応車作者：黄帯快速投稿：2010/01/31(Sun) 22:08

近鉄/通勤/電車/9020系/普通・区間準急・快速急行・急行など/近鉄奈良線・近鉄京都線・近鉄橿原線・近鉄天理線・阪神なんば線・阪神本線/近鉄9020系の現行の姿です。阪神相互直通対応を示す青いステッカーが貼られています。左4両が下枠交差パンタ搭載車・右4両がシングルアームパンタ搭載車です。快速急行の増結などにご活用ください。

[8613] 近鉄1230系・5800系阪神相互直通対応車作者：黄帯快速投稿：2010/01/31(Sun) 21:55

近鉄/通勤/電車/1020系　5800系/普通・区間準急・快速急行・急行など/近鉄奈良線・近鉄京都線・近鉄橿原線・阪神なんば線・阪神本線など/近鉄1020系・5800系の阪神相互直通対応編成の先頭車です。左4両が1020系、右4両が5800系です。それぞれ中間2両は中間連結用です。中間車は1020系が[7714]、5800系が[7713]です。

[8612] 近鉄1252系阪神相互直通対応車作者：黄帯快速投稿：2010/01/31(Sun) 21:46

近鉄/通勤/電車/1252系　1230系/普通・区間準急・快速急行・急行など/近鉄奈良線・近鉄京都線・近鉄橿原線・近鉄天理線・阪神なんば線・阪神本線/近鉄1252系の阪神相互直通対応編成です。先頭車戸袋部にステッカーが貼られているのが特徴です。快速急行の増結などにご使用ください。

[8488] 221系Wパンタ編成作者：黄帯快速投稿：2009/11/27(Fri) 15:50 [ 更新：2009/11/27(Fri) 15:53 ]

JR西日本/近郊/電車/221系　/快速・普通/山陰本線・湖西線・草津線/京都総合運転所に所属している221系K編成のWパンタ編成です。

[8468] 789系0番台作者：黄帯快速投稿：2009/10/20(Tue) 13:29

JR北海道/特急/電車/789系/スーパー白鳥・つがる/東北本線・津軽海峡線/青函トンネル経由で八戸・青森と函館を結ぶ特急「スーパー白鳥」に使用される789系0番台です。8両編成時は右側の車両を差し替えて使ってください。

[8463] 789系1000番台作者：黄帯快速投稿：2009/10/17(Sat) 22:43

JR北海道/特急/電車/789系/エアポート、スーパーカムイ/函館本線・千歳線/特急「スーパーカムイ」などで活躍するJR北海道の789系1000番台です。「スーパー白鳥」で使用される0番台とは違い5両固定編成となっています。

[8461] 南海電鉄9000系(6連) 作者：黄帯快速投稿：2009/10/10(Sat) 21:29

私鉄西日本：南海電気鉄道/通勤/電車/9000系/普通、準急、区間急行、急行、空港急行、特急/南海本線・空港線/南海9000系の6両編成です。2本のみの存在ですが1000系の6連などとともに幅広く活躍しています。