TBForum（本館）

1位（34回）

[5894] ***廃車*** 作者：うんじゃくがおか投稿：

この場所は本人のみ投稿出来ます

2位（19回）

[5954] 国鉄115系300番台　Vol.6　[新] 作者：うんじゃくがおか投稿：2010/05/17(Mon) 22:22 [ 更新：2011/02/24(Thu) 21:11 ]

国鉄・JR東日本・JR西日本/近郊/電車/115系300番台///Tc(逆) 前期型　JR仕様

3位（15回）

[8926] 南海高野山ケーブル(汎用版) 作者：Mistral 投稿：2010/08/22(Sun) 02:10

私鉄西日本：南海電気鉄道/特殊/ケーブルカー/コ11・12形//南海鋼索線こうや花鉄道/背景色を選ばない汎用版。エッジが気になる方は、#8925・8924をご利用下さい。

4位（13回）

[4739] 南海6001系初期塗装作者：こうやま投稿：2005/10/20(Thu) 21:22

私鉄西日本：南海電気鉄道/通勤/電車/6001系→6000系に呼称変更//高野線、泉北高速鉄道/高野線初の高性能通勤車で、南海本線7001系および製造同年の京王3000系と東急7000系の兄弟。後に一段窓・両開き扉の7101系にモデルチェンジ。花菱さんの南海7001系を塗り替え、パイオニア台車はColumboさんの東急7000系を使っています。

5位（11回）

[7598] 西武2000N系作者：moko 投稿：2008/10/27(Mon) 01:22 [ 更新：2012/12/23(Sun) 23:23 ]

私鉄東日本：西武鉄道//電車/2000N系///vol.7 ('08,3~)

5位（11回）

[8929] 南海21000系　ロングシート車(冷改・旧塗装) 作者：Mistral 投稿：2010/08/28(Sat) 00:57

私鉄西日本：南海電気鉄道/通勤/電車/21000系/ズームカー/高野線/第四編成～第八編成がプロトタイプです。

7位（10回）

[4158] 小田急1800系作者：こうやま投稿：2005/02/07(Mon) 19:05

私鉄東日本：小田急電鉄/通勤/電車/1800系//小田原線、江ノ島線、多摩線/国鉄モハ６３の更新車で切妻車体やバス窓が特徴です。4000系と混結して競合脱線を２度も起こした忌まわしき記録もあります。全廃後は秩父鉄道に譲渡され800系となりました。ベースはKumaさんの国鉄73系、青塗装ははくとさんの同社2600系、白塗装はKumaさんの同社5000系から流用しました。

7位（10回）

[8196] JR北海道721系(現行仕様) Vol.7　[新] 作者：うんじゃくがおか投稿：2010/03/07(Sun) 22:19

JR北海道/近郊/電車/721系3000番台//函館本線・千歳線/6両固定編成・F3022+F3023・F3103+F3203編成

7位（10回）

[8921] 南海22000系　冷房車作者：Mistral 投稿：2010/08/22(Sun) 00:49 [ 更新：2010/08/28(Sat) 01:02 ]

私鉄西日本：南海電気鉄道/通勤/電車/22000系/ズームカー/高野線/新造冷房車の三次車、および一次車・二次車の冷改後の仕様です。

7位（10回）

[8928] 南海21000系＆22000系　混結用画像作者：Mistral 投稿：2010/08/28(Sat) 02:47

私鉄西日本：南海電気鉄道/通勤/電車/22000系 21000系/ズームカー/高野線/21000系と22000系の併結用には、こちらをご利用ください。※なお、21000系の極楽橋側（パンタなし先頭車)は連結器が自連のため、他車との連結が不可能です。21000系重連や21000系の極楽橋側に22000系を連結することは不可能です。。

11位（9回）

[5820] 国鉄DE10形　[新] 作者：うんじゃくがおか投稿：2010/08/20(Fri) 19:51 [ 更新：2010/09/09(Thu) 14:46 ]