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□Photo-18
ヘンミ計算尺
の工場敷地を通過。日本における計算尺の起源を作った会社というのは、そのスジの人は知ってる話。（
計算尺について
）
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□Photo-19
工業団地内メインストリート。車の来ないのをいい事にこんなショット。さながら飛行場の滑走路？
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□Photo-20
工業団地内のサッカー場で一休み。
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□Photo-21
「う回案内・自転車競技会のため」と書いてある。
埼玉国体
のロードレースが開催されるらしい。
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□Photo-22
沿道の作業場。製造物のスケールがとてつもなく大きい。
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□Photo-23
道は徐々に狭くなり、最後はこんな感じ。
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□Photo-24
路地を抜け出すと、真新しい嵐山バイパスへ飛び出す。
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□Photo-25
バイパス南側の線路敷らしき空地。
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□Photo-26
つきのわ駅。地名は月輪、「つきわ」と誤読されやすいので敢えてひらがな表記にしたのか。
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□Photo-27
つきのわ駅近くのショッピングセンター。駐車場の広さに驚き。
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□Photo-28
駅前の太い道路同士の交差点。この広さで信号が無いのに又驚き。
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□Photo-29
バイパス北側に旧線路跡が再び顔を出す。
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□Photo-30
左手のバイパスから離れ、ゆるく右へカーブして行く。
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□Photo-31
暗い森を一直線に進む。もうそろそろフィナーレが近い。
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□Photo-32
沿道には、東武鉄道の境界標が現存する。
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□Photo-33
森の出口で右手から現在の東上線が合流。
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□Photo-34
合流地点付近は住宅地分譲中。廃線跡にはノラ猫が良く似合う。
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