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(写真：７／右) 　このあたりは川原から離れて、汚水処理場の裏手にそれらしい築堤が走っている。
(写真：８／左) 　八高線の築堤が一部切れて、鉄橋になっている。貨物線は、ここを通過していたらしい。鉄橋の下は道がなく、敷地は現在、会社の倉庫や駐車場として使われている。
(写真：９) 　多摩川寄りでは、鉄橋の一部の桁が薄くなって、桁下高をかせいでいる部分があった。上流側で分岐した貨物線が、この下を通っていた様だ。
ちなみにこの日のランチ。 おにぎり（しゃけ） おにぎり（たらこ） オニオンスープ 紅茶（Orange Refrasher） カスタードプリン 　どーでもいいっすネ。(~~;)	一通り探索を終え、牛浜の渡し跡付近の公園にて昼食。後方に五日市線の鉄橋が見える。この鉄橋も、武蔵五日市側はガーダー桁で、五日市鉄道として開通以来のものの様だ。

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　この廃線跡については、以前 NIFTY-Serve：FCYCLO の ぽん！*^-^*さん に、色々と教えて頂きました。ありがとうございました。

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