Hamura


横田基地内は当然ながら入れないため、ぐるっと周ってその先へ行った。	(1) 横田基地を出た所からは、自転車道として整備されている。どこまでも続く桜並木は見事だ。	(2) 残堀の砕石工場跡地。工場の桟橋の土台と言われるものが今も残る。	(3) 砕石工場跡地から、山口方面を望む。林の中に、路盤跡とおぼしき土盛りが続く。	(4) 延々と続く桜並木を抜けた所に機関庫跡地がある。道路の向こうは自転車道のトンネルへと続く。	(5) 御岳トンネル入口。各トンネルにはシャッターが設置され、夜間は閉鎖される。ポータルが良く見えないのは残念。	(6) 御岳トンネルの出口。トンネルの上が意外に高く、山深い感じがする。	(7) その先の５号隧道からは通行止めになっている。自転車道もここでプッツリ。