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[2638] Re[2637]: 常盤・常陸 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/11/19(Sun) 20:25  [返信]
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mokoさん、ありがとうございます。
慣れないもので、いまだに東京駅あたりでE657を見かけると、チョッとびっくりしてしまいます。
昔、出張でスーパーひたち(651系)乗る時に、待ち合わせた先輩が間違って東京駅行ってしまってアセッたのを思い出しました(笑)

[2637] 常盤・常陸 投稿者:moko 投稿日:2017/11/18(Sat) 05:18  [返信]
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…というわけで、先日言及したE657系ひたち・ときわです。
前世代で言うところの「ひたち(485系)」改め「フレッシュひたち(E653系)」が現行の「ときわ」に相当、「スーパーひたち(651系)」が現行の「ひたち」に相当するようです。よもや急行列車の名前が吸収された先の特急の名として復活しようとは…。
E657系登場時点では前世代の列車体制のまま代替されていたので、E657系を象徴するネーミングとしては登場時よりも改正後、E657形となって新たに与えられた「ひたち・ときわ」の方をチョイスしました。

ついでに、九州のヘンテコ冷改車をいくつか描きました。
あのオバケみたいにデカいグロベン、誌面で初めて見た時の衝撃的なカオスさたるや(笑
AU1Xは前回描いた四国111系のクーラーと同じものです。九州では4基載せています。
AU2Xは床上に本体があり、客室内を一部潰して機械室としています。大きなグロベンはクーラー凝縮器の排気用なのだそうで。

[2636] Re[2635][2634]: お飲み物はいかがですか。 投稿者:moko 投稿日:2017/11/07(Tue) 05:03  [返信]

>>登場してない新車もたくさんあり過ぎて…ww

自分も最早全くついていけてないのですが(笑
最近はイベント用途だったり広告塗装だったり、一点モノの車両が乱発してる傾向にあるような、いずれも模様が細かったりでドット絵泣かせですよねぇ。
そういう車両は置いておいても、レギュラー形式くらいはジワジワ補完できたらなと思っています。
…次回あたりにでも、常磐線のE657系を描こうと思っております。

[2635] Re[2634]: お飲み物はいかがですか。 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/11/06(Mon) 08:36  [返信]
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こちらではお久しぶりです(笑
そうですか、初登場でしたか。
それは意外ですね。

というか、ここ最近サボってるんで(私が)
登場してない新車もたくさんあり過ぎて…ww

[2634] お飲み物はいかがですか。 投稿者:moko 投稿日:2017/11/04(Sat) 10:23  [返信]
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ご無沙汰しております。
飲み物広告つながりで115系コカ・コーラ電車とJR四国111系UCC広告車をUPしました。
何気に四国111系はコレがTBForum初登場のようなので、素直に標準タイプとした方が喜ばれたかも?(笑

[2633] Re[2632]: リニューアルと新規投稿と 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/04/22(Sat) 10:36  [返信]
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> ちょっと数が多くなるので投稿はしてないんですが、209系シリーズを製作した際に向きが逆になるからという理由でE231とE531をリニューアルしまして。

ナルホド…
そこまで拘ると色々悩むところですね。
私なんぞはその辺いい加減に済ませてしまってます(笑

[2632] リニューアルと新規投稿と 投稿者:竹内 智紀 投稿日:2017/04/16(Sun) 23:40  [返信]
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ちょっと数が多くなるので投稿はしてないんですが、209系シリーズを製作した際に向きが逆になるからという理由でE231とE531をリニューアルしまして。

[2450]JR東日本 E231系0番台 常磐線 (方転リニューアル)
[2451]JR東日本 E231系0番台 総武線 (方転リニューアル)
[2463]JR東日本 E231系500番台 山手線 〜2016(方転リニューアル、11両セット)
[2468]JR東日本 E231系500番台 山手線 2016〜 (サハ新規作成のセット投稿)
[2815]JR東日本 E231系500番台 総武線 (新規製作。廃車スペースに投稿)
[3536]JR東日本 E231系800番台 (方転リニューアル)
[3537]JR東日本 E231系 近郊型 小山所属車 (方転リニューアル5両セット+10両セット)
[3538]JR東日本 E231系 近郊型 国府津所属車 (方転リニューアル、5両セット+10両セット)
[3791]JR東日本 E531系 (5両。方転リニューアル&3000番台製作)
[3792]JR東日本 E531系 (10両。方転リニューアル)
となっています。

個人的には所謂山側(大阪駅からだと北から見た向き、東京駅だと丸の内口から見た向き?)で製作していくんですがE231が海側の向きで作ってたので、コレ方転しないと辻褄がガガガ…となりまして(苦笑)

209系は…0番台に500番台、更にはE217や臨海70-000、トドメに事業用改造車を全部投稿すると頑張ってまとめても14品目に達するというまさかの制作数になった為、頑張って選りすぐって行こうと思いますがさぁどうしようか…と思う今日この頃です(^^;

[2631] Re[2630][2629]: 夢空間と北斗星 投稿者:moko 投稿日:2017/03/06(Mon) 04:18  [返信]
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なんとww羨ましい限りです。>>海浜幕張の駅前に展示
奇しくも、引退後もまた「展示」保存されているんだそうですが、そう言えば自分も大宮工場のイベントでは展示されてるのを見たことがありましたが、夢空間が走ってる姿は見たことがなかったかも知れません。
私鉄沿線ではJRは縁遠く、乗る機会も無いままにどれも全廃してしまったものですから、描くにあたって室内など含め当時の様子を記録してくれてるwebにとても助けられました。

[2630] Re[2629]: 夢空間と北斗星 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/03/05(Sun) 17:24  [返信]
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mokoさん、ありがとうございます。
夢空間は懐かしいですね。
私は海浜幕張の駅前に展示されてるのを見たきりですが…。

[2629] 夢空間と北斗星 投稿者:moko 投稿日:2017/03/03(Fri) 21:51  [返信]
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新作として夢空間、随伴用に北斗星客車をリニューアルしました。
北斗星は過去作品を上書きしてねじ込んだので投稿No.がバラバラですが、vol.記載と形式を頼りに探してください。

[2628] 西武30000&40000系 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/02/14(Tue) 19:06  [返信]
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メールでリクエストいただいたので、西武の 30000系と 40000系を作成しました。
40000系は S-TRAINにも使用されるという事で、なかなか面白い車両ですね。

[2627] Re[2626]: 2017初投稿 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/02/08(Wed) 18:31  [返信]
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智紀さん、今年もよろしくお願いします。

開設初期の頃からのメンバーが、今もこうして
活躍して下さっているのはとても嬉しいですね。

[2626] 2017初投稿 投稿者:竹内 智紀 投稿日:2017/02/05(Sun) 15:28  [返信]
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久々に完全新規製作しまして。小田急10000と長野電鉄1000です。
まぁTOMIXでリニューアル販売してなけりゃ作ってなかったですけども(笑)

そして掲示板の為だけに2両+9両に分割しまして(爆)
んでもって昨年にはほぼできてたのに投稿してなかったのはほぼウソ電ができなかったからです(ぉ〜ぃ)

というわけですが、遅ればせながら今年も宜しくお願いいたします。

[2625] Re[2624][2623]: 謹賀新年 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/01/04(Wed) 15:11  [返信]
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mokoさん、ありがとうございます。

> ハイブリットシステムで電車でも気動車でもあるというのがイマドキな感じがします。

そういえば久し振りに自分で投稿してみて、型区分でクルーズ系をどうするかとか(今は「ジョイフル」オンリー)、
種別の選択肢にハイブリッドが無いとか、色々と見直しが必要だなぁと痛感しました。

[2624] Re[2623]: 謹賀新年 投稿者:moko 投稿日:2017/01/03(Tue) 19:03  [返信]

>H.Kumaさん
有難う御座います。展望リゾート列車の最新と最古?の並びですね。
四季島も10両編成お見事です。機械室のルーバー表現がカッチョイイです。
ハイブリットシステムで電車でも気動車でもあるというのがイマドキな感じがします。

[2623] 謹賀新年 投稿者:H.Kuma 投稿日:2017/01/01(Sun) 11:34  [返信]
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明けましておめでとうございます。
本年も TBForumをよろしくお願い致します。

>mokoさん
恒例の投稿、ありがとうございます。
アルファコンチネンタル、いい感じです。
最新の四季島をブツけてみましたが、私は 4両で力尽きました(笑

※01/02 残り追加してフル編成化

[2622] アルファコンチネンタルExp 投稿者:moko 投稿日:2017/01/01(Sun) 01:02  [返信]
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半年ほど潜っておりました。明けましておめでとう御座います。
今年の1発目はアルファコンチネンタルExpを描きました。実物の放っていたギンギラゴージャスな雰囲気を目指しましたが、色の選択が難しいです。

[2621] Re[2620]: 225シリーズ 投稿者:H.Kuma 投稿日:2016/11/05(Sat) 11:11  [返信]
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智紀さん、お久しぶりです。
確かにまんま見た目は同じですよね。
作る側からすると、色替えで転用が効くので助かってしまう面はありますが(笑)

[2620] 225シリーズ 投稿者:竹内 智紀 投稿日:2016/11/04(Fri) 22:43  [返信]
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JR西日本の225系100&5100番台、227系、323系を投稿しました。
形式の数字は違いますが、ぶっちゃけほぼほぼ同じなんですよね(苦笑)
223系の時はこれでもかと番台区分を細分化したのに何故投入線区が違うからという理由で形式すら変わるのかが分からない今日この頃です(汗)

[2619] Re[2618]: 久しぶりにお邪魔します。 投稿者:H.Kuma 投稿日:2016/09/27(Tue) 23:00  [返信]
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miyabipapaさん、投稿ありがとうございます。
今年は本当に台風が各地で猛威を振るっています。
関東あたりだと北海道の鉄道被害があまりニュースで流れませんが、かなり酷い状況ですよね。
日高本線、復活してもらいたいです。


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