(写真：４)

　中央線の北側へまわる。左右に横切っているのは甲州街道で、その奥の工事用フェンスで囲まれている場所が武蔵横山駅跡の様だ。
　武蔵横山は高架駅で、対向式のホームだったという。御陵線が生き残っていれば、ここらも駅前でもう少し賑わっていたのだろうか。 ＪＲの連絡駅も... 作るには西八王子から近すぎるか。
　この先、角度からいって、廃線跡は道路からは外れていく様だ。

(写真：５)

　浅川を渡る所は、河川改修により何も無くなったと思われる。両岸がきれいさっぱりとコンクリートの斜面で覆われてしまっている。 その先は確証はないが、団地内の廃線跡と思しき線上に、怪しい緑地が続いていた。 近くに京王ストアもあったが、路盤跡と結び付けるとどうもカーブが不自然になってしまう。
　団地を抜けると、この写真の細長い駐車場に出てくる。雰囲気としては、ここも限りなく「におい」がする。(^^;)

(写真：６)

　御陵前駅跡は、参道を挟んで陵南公園の向い側(写真の建物の)あたりと想像されるが、現在は家が建てこんでいる。 早朝のため、聞き取り調査が出来なかったのが悔やまれる。と言っても相当のお年寄りでないと、ご存知の方はいないだろう。
　ちなみにこの街区は異様に幅が狭く、細長い。駅は、図の様な乗降分離の櫛形ホームだったそうだ。