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No.9330 : 安比奈に行ってきました
| 2009/10/26(Mon) 15:12 |
投稿者: 西村鉄翁10月24日に行われた西武安比奈線ウォークに参加してきました。3年前の時と比べると、線路跡を通行できない部分(迂回)が増え、また線路の枕木の腐食も進み、鉄橋上の枕木の半数が失われておりました。 ウォークのコースも短縮となり、南大塚からおよそ2.3Kの地点から先は、通行禁止の立て札とともに柵が作られており、砂利取り場(安比奈駅)構内へはたどり着けなくなつてます。 この通行禁止地点の手前が「つばさ」ロケの跡地で、そこはお決まりの「跡地観光」の手が加えられ、池辺用水橋梁は上路が通行できるよう、板が敷かれ手すりまで作られてます。
No.9331 : Re: 安比奈に行ってきました
| 2009/10/26(Mon) 22:00 |
投稿者: H.Kuma URL: http://hkuma.com/
西村鉄翁さん、こんばんは。
安比奈線ウォークに行かれたのですね。 今年はつばさブームもあったりしたので、さぞ多くの参加者の方々で賑わった事でしょう。 でも歩く人が多いという事は、それだけ傷みも早くなるようですね。 廃線跡はみんなに見てもらいたい、一方で、現状はなるべく長く残って欲しい…。 そう考えると、ちょっと複雑な気持ちになりますネ。
No.9334 : Re^2: 安比奈線の定義
| 2009/10/30(Fri) 18:51 |
投稿者: 和寒 URL: http://www.geocities.jp/history_of_rail/index.html
亀レス御無礼。 なにしろたてこんでいるもので、なかなかこちらに寄れません。
安比奈線ウオークですか。面白い企画ですね。 特に終点近くの森はいい感じなので好きです。トロッコがあった森がそのようですね。 http://www.geocities.jp/mini_history_of_rail/aina/03_2.html
驚いたのは西武鉄道オフィシャルのウオーク案内です。 http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/1021.pdf
「川砂利採取の規制を受けて1963年にその役割を終えました」 と簡単に書いてますが、安比奈線って実は、未だ鉄道要覧に営業線として掲載されているはずです(最新年度版は未確認)。 要するに、「列車の走らない営業線」「休廃止届の出ていない営業線」であるはずなのですが、西武自ら廃止線ととれる表現をするってのはどうなんだろう。 細かなことですが、ちょっと引っ掛かったりして。
No.9335 : Re^3: 安比奈線の定義
| 2009/10/30(Fri) 20:15 |
投稿者: H.Kuma URL: http://hkuma.com/
和寒さん、こんばんは。
> 「川砂利採取の規制を受けて1963年にその役割を終えました」 砂利線としては使命を終えた… 程度の意味なのかな? 一般向けなので、きっとあまり深い意味では書いてないのでしょうネ。
と言いつつ、キッズ向けページの方がより正確な表現になっているという不思議。 http://www.seibu-group.co.jp/railways/kids/outline.html
No.9336 : Re^4: 安比奈線の定義
| 2009/11/04(Wed) 18:54 |
投稿者: 和寒 URL: http://www.geocities.jp/history_of_rail/index.html
さらに亀レス御無礼します。
「*『あひなせん』は『かもつせんようせん』で、おやすみちゅう。」 という表現には笑いました。 そっか、お休み中かあ。
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